多层装甲舰艇的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种多层装甲舰艇，尤其是在航速上、灵活性上优于普通舰艇。
【背景技术】
[0002]目前，各国的舰艇都是个水上平台，易受炮火轰炸，另一方面耗能大，速度慢，转弯半径大，敏捷性差，作战时容易造成失利局面。
【发明内容】
[0003]为了克服现有的舰艇易受炮火轰炸、敏捷性差的不足，本发明提供了一种多层装甲舰舰艇，它由装甲轮拨水航行，以碾子形状的浮力舱、防空通道骨架为浮力，它不仅能抵抗轰炸，而且能快速敏捷地靠近敌舰近距离攻击。
[0004]本发明采用的技术方案是:每个装甲轮由三角形空包拨水翅和多层防空空包格子焊成，内焊接两条圆周轨道被浮力舱左右两侧外周焊接的轴承支架连接的多个工字形状轨轮卡在其中做圆周滚动支撑，整个装甲轮就像一个轴承外套。每个浮力舱左右两侧与船形状的防空通道骨架焊接成外有浮力、内有通道的组合结构，并与每个浮动舱直接相通，形成人行通道，整体内设楼式的隔间，分别是:动力舱、弹药舱、火箭发射舱、机枪火力舱、卧室、餐厅、卫生间、外设炮台、导弹设施，四角设有密封门。装甲轮拨水航行靠的是内设圆周齿条与浮力舱下部设置的齿轮配合做传送(图中未画)。动力最好是发电机发电，易实现同步航行，左或右半边驱动即可转弯、调头，结构简单，防空及攻击性强。
[0005]本发明的有益效果是:航行速度快、整体防空性强、作战能力强。
【附图说明】
[0006]图1是本发明的整体结构图。
[0007]图2是本发明的侧面结构图。
[0008]图中1.拨水翅、2.空包格子、3.装甲轮、4.轨道、5.轨轮、6.浮力舱、7.炮台、8防空通道骨架、9.导弹设施、10.火力点、11.密封门。
具体实施例
[0009]把拨水翅⑴和空包格子(2)焊接成装甲轮(3)、装甲轮(3)内焊接轨道⑷、然后把浮力舱(6)左右两侧外周焊接的轴承支架连接的轨轮(5)卡在轨道(4)中间作滚动支撑，浮力舱(6)左右两侧与防空通道骨架(8)相互焊接接通。上设炮台(7)、导弹设施(9)、密封门(11)、火力舱内设火力点(10)。
【主权项】
1.一种多层装甲舰艇，把多个三角形空包拨水翅和多个防空空包格子焊接成装甲轮，另有轨道、轨轮、浮力舱、防空通道骨架顺序焊接连接，其特征是:浮力舱左右两侧全由防空通道骨架焊接成组合结构，并且相互接通形成人行通道。2.根据权利要求1所述的多层装甲舰艇，其特征是:浮力舱是个碾子形状。3.根据权利要求1所述的多层装甲舰艇，其特征是:防空通道骨架是个船形状的组合结构。4.根据权利要求1所述的多层装甲舰艇，其特征是:轨轮是个工字形状。
【专利摘要】一种面积大、浮力强、防空性能强、速度快、作战性能强，结构简单的多层装甲舰艇。由装甲轮、轨道、轨轮、浮力舱、防空通道骨架顺序焊接连接，形成浮力舱、防空通道骨架相互接通的整体结构。
【IPC分类】B63G13/00
【公开号】CN105270586
【申请号】CN201410376640
【发明人】宋茹
【申请人】宋茹
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2014年7月23日