无轮大型载客飞机的制作方法

文档序号:4147558阅读:179来源:国知局
专利名称:无轮大型载客飞机的制作方法
技术领域
本发明涉及到客机的制造业,和客机场的设施。
已有的大型客机大多数是采用轮胎来起升和降落的,该升、降存在着一个问题,轮胎的机械结构常出现故障,影响客机安全。
本发明的目的是将该客机的轮胎部分撤掉,使该部分换上水上飞机的结构,因为换上了该结构,所以飞机场的设施需要建有较大水池跑道。
本发明实施例一、将民航飞机的轮胎等一系列机械结构撤掉,换上水上飞机的升、降结构,也就是说,将水上飞机制成象民航飞机一样大小(较大)。
本发明实施例二、飞机场的设施需要有较大改革,将机场的某处或周围要建有较大的水池跑道,供飞机起飞和降落,该飞机场最好建在江河湖海和水库近处,如果将已有的机场改建也是可行的。
本发明实施例三、如将该飞机结构用在其它大型飞机上也是可行的。
本发明的优点和积极效果,该飞机可减少飞机故障百分之二十左右,减少飞机造价百分之十左右,可减轻飞机重量百分之十左右,增加客机的机仓体积,增加载客百分之十左右,有较高的经济利益。
权利要求
1.本发明涉及到客机的制造业,和客机场的设施。其特征是将民航飞机的轮胎等一系列机械结构撤掉,换上水上飞机的升、降结构,也就是说,将水上飞机制成象民航飞机一样大小(较大)。
2.根据权利要求一的机场,其特征是飞机场的设施需要有较大改革,将机场的某处或周围要建有较大的水池跑道,供飞机起飞和降落,该飞机场最好建在江河湖海和水库近处,如果将已有的机场改建也是可行的。
3.根据权利要求一的飞机,其特征是如将该飞机结构用在其它大型飞机上也是可行的。
全文摘要
本发明涉及到客机的制造业,和客机场的设施。其特征是将民航飞机的轮胎等一系列机械结构撤掉,换上水上飞机的升、降结构,也就是说,将水上飞机制成象民航飞机一样大小(较大)。该飞机可减少飞机故障百分之二十左右,减少飞机造价百分之十左右,可减轻飞机重量百分之十左右,增加客机的机仓体积,增加载客百分之十左右,有较高的经济利益。
文档编号B64C35/00GK1623854SQ20031011929
公开日2005年6月8日 申请日期2003年12月3日 优先权日2003年12月3日
发明者马锡洪 申请人:马锡洪
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