专利名称：空气螺旋桨电动齿轮变矩机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气螺旋桨变矩机构，尤其是电动齿轮变矩机构。
技术背景全垫升气垫船推进动力 大多使用空气螺旋桨，气垫船航速的调节，通过改变发动机转速来完成。不同转速下空气螺旋桨应有不同转矩匹配，才能发挥最高效率。因此螺旋桨需要变矩。常规的变矩机构多采用机械行星齿轮机构或连杆机构，结构复杂重量大，效率低，成本高。严重阻碍变矩技术的应用。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种电动齿轮变矩机构。该机构改进克服上述背景技术的不足，具有结构简单，效率高成本低的特点。本实用新型提供的电动齿轮变矩机构，主要由以下零件组成机构机体、步进电机、大伞齿轮、小伞齿轮、桨叶柄、同步带轮、导电环、带电刷的机体支架、前后整流罩等。本实用新型的工作原理是装有桨叶16的桨叶柄6径向安装在变矩机构机体5上，通过同步带10、同步带轮11在机构机体支架12上转动。当步进电机驱动器受控工作，驱动电流经过电刷14、导电环13、导线传导给步进电机2，步进电机2受控转动，驱动大伞齿轮4转动，带动机体上同一平面径向分布与其啮合的小伞齿轮9转动，再通过键7驱动桨叶柄6及桨叶16转动。本实用新型的桨叶数量2-8叶。本实用新型的有益效果是变矩机构体型小、重量轻，仅通过步进电机控制转角，就可以取得高速旋转的桨叶转动变矩。技术经济效果优。
图I是本实用新型结构示意图。图中I.前整流罩，2.步进电机，3.前盖，4.大伞齿轮，5.机构机体，6.桨叶柄，7.键，8.销轴，9.小伞齿轮，10.同步带，11.同步带轮，12.机构支架，13.导电环，14.电刷，15.后整流罩，16.桨叶。图2是本实用新型安装示意图。
具体实施方式
如图2所示，全垫升气垫船上，直径560mm四叶空气螺旋桨涵道式风机，带有变矩机构。四叶空气螺旋桨(包括变矩机构)通过支架12安装在涵道风管17中心。空气螺旋桨变矩机构机体5上装有桨叶16的桨叶柄6。通过同步带10。同步带轮11在机构机体支架12上转动,转速1800_。当步进电机驱动器受控工作,驱动电流经过电刷14、导电环13、导线传导给步进电机，其输出转矩给大伞齿轮4并带动机构机体上。在同一平面径向分布的，与大伞齿轮啮合的小伞齿轮9转动，再通过键7驱动桨叶柄6有桨叶16转动。实现变矩运动。
权利要求1.空气螺旋桨电动齿轮变矩机构，其特征是变矩机构机体(5)上，步进电机(2)受控转动，驱动大伞齿轮(4)转动，带动机体上同一平面径向分布与其啮合的小伞齿轮(9)转动，再通过键(7)驱动桨叶柄(6)及桨叶(16)转动。
2.根据权利要求I的空气螺旋桨电动齿轮变矩机构，其特征是桨叶数量2 8叶。
专利摘要空气螺旋桨电动齿轮变矩机构，其特征是变矩机构机体(5)上，步进电机(2)受控转动，驱动大伞齿轮(4)转动，带动机体上同一平面径向分布与其啮合的小伞齿轮(9)转动，再通过键(7)驱动桨叶柄(6)及桨叶(16)转动。本实用新型的有益效果是变矩机构体型小、重量轻，仅通过步进电机控制转角，就可以取得高速旋转的桨叶转动变矩。技术经济效果优。
文档编号B64C11/44GK202439841SQ20112045207
公开日2012年9月19日 申请日期2011年11月14日 优先权日2011年11月14日
发明者齐大中 申请人:上海飞浪气垫船有限公司, 杨光明