技术特征：
技术总结
一种直升机，其是多旋翼直升机(100)，具有多个螺旋桨(1)，具备电动马达(2)、发电机(4)、发动机(5)、及至少一个主蓄电池(3)。电动马达(2)驱动螺旋桨(1)。主蓄电池(3)作为向电动马达(2)供电的第1电源。发电机(4)作为向电动马达(2)供电的第2电源。发动机(5)驱动发电机(4)。在主蓄电池(3)的剩余量少于阈值时，发电机(4)用由来自发动机(5)的动力转换成的电力对主蓄电池(3)充电。
技术研发人员：尾崎英一
受保护的技术使用者：洋马株式会社
技术研发日：2015.07.07
技术公布日：2017.08.18