一种快速起飞的飞机，属于飞行器技术领域，尤其涉及一种飞机。
背景技术：
传统的飞机降落时需要较长时间的且需要较长跑道，效率低。
技术实现要素：
本发明的目的是克服上述传统飞机的不足，发明一种快速起飞的飞机。
一种快速起飞的飞机，包括机身、动力装置、机翼、升力装置和尾翼；在机身内配备有操控装置和能源设备；尾翼位于机体的尾部，增强所述飞机的飞行稳定性；动力装置位于机身上，为所述飞机提供前进的推力或拉力；机翼位于机身的左右两侧；在机翼的左翼和右翼上各设有一个圆槽，两个圆槽对称布置；升力装置有两个，它们左右布置在两个圆槽内；
升力装置包括固定环、控制器、支架、电机和螺旋桨；固定环呈环形，固定环固定在圆槽的内壁上；控制器位于固定环上并与操控装置相连接，驾驶者通过操控装置对控制器进行控制，能够控制电机的通断电以及转速；支架至少四个，均匀分布在固定环的内圈上；电机安装在固定支架上，电机的数量与支架的数量相同并且每个电机上都配备有螺旋桨，电机的轴线与固定环的内径相切。所述飞机在跑道上起飞，起飞时，通过动力装置提供前进的拉力或推力在跑道上加速前行过程中，控制升力装置上的四个电机启动，四个电机同时带动螺旋桨进行转动，螺旋桨产生的风向，由于四个螺旋桨产生的风的相互作用，使得机翼的圆槽内产生的涡流类似龙卷风，使得机翼上方圆槽部位上方形成低压区域，增大了机翼上下两个翼面的压力差，使得飞机能够快速起飞。
优选地，支架采用工字形结构并在上方带有电机座。
本发明充分利用了该装置的所产生类似于龙卷风的低压区域，增大了机翼上下两个翼面的压力差，缩短飞机起飞距离，提高了加速效率。
附图说明
图1是一种快速起飞的飞机的结构示意图；图2是升力装置结构示意图。
图中，1-机身，2-动力装置，3-机翼，4-升力装置，5-尾翼，6-圆槽，7-固定环，8-控制器，9-支架，10-电机，11-螺旋桨。
具体实施方式
现结合附图对本发明加以具体说明：一种快速起飞的飞机，包括机身1、动力装置2、机翼3、升力装置4和尾翼5；在机身1内配备有操控装置和能源设备；尾翼5位于机体的尾部，增强所述飞机的飞行稳定性；动力装置2位于机身1上，为所述飞机提供前进的推力或拉力；机翼3位于机身1的左右两侧；在机翼3的左翼和右翼上各设有一个圆槽6，两个圆槽6对称布置；升力装置4有两个，它们左右布置在两个圆槽6内；升力装置4包括固定环7、控制器8、支架9、电机10和螺旋桨11；固定环7呈环形，固定环7固定在圆槽6的内壁上；控制器8位于固定环7上并与操控装置相连接，驾驶者通过操控装置对控制器8进行控制，能够控制电机10的通断电以及转速；支架9至少四个，均匀分布在固定环7的内圈上；电机10安装在固定支架9上，电机10的数量与支架9的数量相同并且每个电机10上都配备有螺旋桨11，电机10的轴线与固定环7的内径相切。所述飞机在跑道上起飞，起飞时，通过动力装置2提供前进的拉力或推力在跑道上加速前行过程中，控制升力装置4上的四个电机10启动，四个电机10同时带动螺旋桨11进行转动，螺旋桨11产生的风向，由于四个螺旋桨11产生的风的相互作用，使得机翼3的圆槽6内产生的涡流类似龙卷风，使得机翼3上方圆槽6部位上方形成低压区域，增大了机翼3上下两个翼面的压力差，使得飞机能够快速起飞。