1.推力系统(300),包括:
-推力发动机(302),其构造成基本上沿第一轴线提供推力输出;
-偏转器组件(304),其可移动地耦接到所述推力发动机,
其特征在于,所述偏转器组件(304)包括一对偏转引导件(306a、306b),所述一对偏转引导件(306a、306b)可协作地移动,以选择性地使所述推力输出(302b)的一部分偏转,并且所述偏转器组件(304)被构造成将所述推力输出转移到相对于所述第一轴线(314)成角度(α)的至少两个推力矢量上。
2.根据权利要求1所述的推力系统(300),其特征在于,至少两个推力矢量全都具有基本上相同的大小。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的推力系统(300),其特征在于,每个推力矢量相对于所述第一轴线(314)成介于大约45度和大约90度之间的角度(α)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的推力系统(300),其特征在于,每个推力矢量相对于所述第一轴线(314)具有基本上相同的角度(α)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的推力系统(300),还包括致动器(310),所述致动器(310)耦接到所述偏转引导件(306a、606b),以可控地调整所述偏转引导件相对于所述推力发动机(302)的位置。
6.根据权利要求5所述的推力系统(300),还包括与所述致动器(310)通信的控制器,其中,所述控制器被构造成响应于来自操作者(1)和传感器中的至少一者的一个或多个信号来操作所述致动器(310)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的推力系统(300),其特征在于,所述偏转引导件(306a、306b)各自是基本上平面的,并且定向在基本上垂直于所述第一轴线的平面中。
8.根据权利要求7所述的推力系统(300),其特征在于,所述偏转引导件(306a、306b)能够在所述平面内朝向和远离彼此移动。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的推力系统(300),其特征在于,所述偏转引导件(306a、306b)各自限定了使所述推力输出偏转的基本上曲线的表面。
10.根据权利要求1至6中任一项所述的推力系统(300),其特征在于,所述偏转引导件(306a、306b)各自限定了具有基本上半圆形的剖面的表面,所述表面使所述推力输出偏转。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的推力系统(300),其特征在于,所述偏转引导件(306a、306b)能够相对于所述推力发动机枢转。
12.根据权利要求1至11中任一项所述的推力系统(300),其特征在于,所述偏转引导件(306a、306b)能够绕基本上垂直于所述第一轴线(314)的第二轴线枢转。
13.根据权利要求12所述的推力系统(300),其特征在于,所述第二轴线位于所述推力发动机的所述推力输出上方。
14.根据权利要求1至13中任一项所述的推力系统(300),其特征在于,所述推力发动机(302)是涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机中的一种。
15.推进装置(10),包括:
-平台(11),其构造成在其上支撑乘客;
-耦接到所述平台(11)的推力系统(300),其中,所述推力系统(300)被构造成基本上沿第一轴线(314)提供推力输出;
其特征在于,所述推力系统(300)是根据权利要求1至14中的任一项。