一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件的制作方法

1.本实用新型涉及驱动组件技术领域，具体为一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件。


背景技术：

2.飞机轮生产完成后，需通过带转检测装置对机轮与起落架之间的安装稳固性进行检测，就需要通过电机驱动组件对机轮进行旋转控制，现有的电机的转轴上固定安装有转盘，转盘上设置有驱动杆，通过驱动杆插接在机轮侧面上的轮孔内进行连接，但是转轴与转盘为固定连接，所以只能适用于一种型号的机轮检测，不便于不同型号机轮的检测需求，为此，我们提出一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件，包括检测台和转盘，检测台的顶部右端一体成型有固定板，固定板的右侧面固定安装有电机，电机的转轴左端焊接有转杆，转杆的侧壁上下两端均焊接有立板，立板的左侧面设有滑孔，滑孔的内侧壁滑动安装有横杆，横杆的右端焊接有连接板，横杆的侧壁上套设有弹簧，弹簧的左端焊接在立板的右侧面，弹簧的右端焊接在连接板的左侧面，横杆的左端焊接有连接环，连接环内设有卡杆；
5.转盘的左侧面焊接有驱动杆，转盘的右侧面中部焊接有安装座，安装座的上下两端均焊接有卡座，卡杆的侧壁右端紧密贴合在卡座的左端，卡杆的侧壁右端设有定位件，安装座的右端紧密贴在转杆的左端，转杆的左端设有限位件。
6.优选的，限位件包括椭圆杆，椭圆杆的右端焊接在转杆的左端，安装座的右端设有椭圆槽，椭圆杆的侧壁与椭圆槽的内侧壁相对贴合滑动。
7.优选的，定位件包括定位柱，定位柱的左端焊接在卡杆的侧壁右端，卡座的左端设有定位槽，定位柱插接在定位槽内。
8.优选的，卡杆的外端焊接有圆板。
9.优选的，卡杆为长方体杆状，卡杆的侧壁四边与连接环的内侧壁四边相对贴合滑动。
10.优选的，转杆的侧壁上套设有安装环，两个连接板相互靠近的一端分别焊接在安装环的外侧壁上下两端。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在转杆的侧壁上设有立板，立板内滑动安装有横杆，横杆的右端通过弹簧进行连接控制，横杆的左端设有连接环，连接环内设有卡杆，转盘的右侧面安装有安装座(不同的转盘上均安装有同样的安装座)，安装座的上下两端均设有卡座，通过弹簧的弹性可使卡杆卡接在卡座上，进而完成转
杆与转盘的连接，通过上述结构，可对不同的转盘进行更换，进而便于对不同型号的机轮进行检测使用，适用范围较广。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体示意图。
13.图2为本实用新型的a处示意图。
14.图中：1、检测台，2、固定板，3、电机，4、转杆，5、立板，6、滑孔，7、横杆，8、连接板，9、弹簧，10、连接环，11、卡杆，12、转盘，13、驱动杆，14、安装座，15、卡座，16、定位件，17、限位件，18、椭圆杆，19、椭圆槽，20、定位柱，21、定位槽，22、圆板，23、安装环。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件，包括检测台1和转盘12，检测台1的顶部右端一体成型有固定板2，固定板2的右侧面固定安装有电机3，电机3的转轴左端焊接有转杆4，转杆4的侧壁上下两端均焊接有立板5，立板5的左侧面设有滑孔6，滑孔6的内侧壁滑动安装有横杆7，横杆7的右端焊接有连接板8，横杆7的侧壁上套设有弹簧9，弹簧9的左端焊接在立板5的右侧面，弹簧9的右端焊接在连接板8的左侧面，横杆7的左端焊接有连接环10，连接环10内设有卡杆11；
17.图1、2所示的弹簧9处于压缩状态。
18.转盘12的左侧面焊接有驱动杆13，转盘12的右侧面中部焊接有安装座14，安装座14的上下两端均焊接有卡座15，卡杆11的侧壁右端紧密贴合在卡座15的左端，卡杆11的侧壁右端设有定位件16，安装座14的右端紧密贴在转杆4的左端，转杆4的左端设有限位件17。
19.具体而言，限位件17包括椭圆杆18，椭圆杆18的右端焊接在转杆4的左端，安装座14的右端设有椭圆槽19，椭圆杆18的侧壁与椭圆槽19的内侧壁相对贴合滑动。
20.通过设置限位件17，用于限定转杆4和安装座14的安装位置。
21.具体而言，定位件16包括定位柱20，定位柱20的左端焊接在卡杆11的侧壁右端，卡座15的左端设有定位槽21，定位柱20插接在定位槽21内。
22.通过定位件16，可避免卡杆11随意上下移动。
23.具体而言，卡杆11的外端焊接有圆板22。
24.圆板22的设置，可避免卡杆11脱离连接环10。
25.具体而言，卡杆11为长方体杆状，卡杆11的侧壁四边与连接环10的内侧壁四边相对贴合滑动。
26.通过卡杆11的侧壁四边与连接环10的内侧壁四边相对贴合滑动，使卡杆11相对于连接环10只能上下移动，避免卡杆11相对于连接环10转动。
27.具体而言，转杆4的侧壁上套设有安装环23，两个连接板8相互靠近的一端分别焊接在安装环23的外侧壁上下两端。
28.通过设置安装环23，方便同时控制两个连接板8。
29.工作原理：转盘12的右侧面安装有安装座14(不同的转盘12上均安装有同样的安装座14)，安装座14的上下两端均设有卡座15，通过弹簧9的弹性可使卡杆11卡接在卡座15上，进而完成转杆4与转盘12的连接，通过上述结构，可对不同的转盘12进行更换，进而便于对不同型号的机轮进行检测使用，适用范围较广。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件，其特征在于：包括检测台和转盘，所述检测台的顶部右端一体成型有固定板，所述固定板的右侧面固定安装有电机，所述电机的转轴左端焊接有转杆，所述转杆的侧壁上下两端均焊接有立板，所述立板的左侧面设有滑孔，所述滑孔的内侧壁滑动安装有横杆，所述横杆的右端焊接有连接板，所述横杆的侧壁上套设有弹簧，所述弹簧的左端焊接在立板的右侧面，所述弹簧的右端焊接在连接板的左侧面，所述横杆的左端焊接有连接环，所述连接环内设有卡杆；所述转盘的左侧面焊接有驱动杆，所述转盘的右侧面中部焊接有安装座，所述安装座的上下两端均焊接有卡座，所述卡杆的侧壁右端紧密贴合在卡座的左端，所述卡杆的侧壁右端设有定位件，所述安装座的右端紧密贴在转杆的左端，所述转杆的左端设有限位件。2.根据权利要求1所述的一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件，其特征在于：所述限位件包括椭圆杆，所述椭圆杆的右端焊接在转杆的左端，所述安装座的右端设有椭圆槽，所述椭圆杆的侧壁与椭圆槽的内侧壁相对贴合滑动。3.根据权利要求1所述的一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件，其特征在于：所述定位件包括定位柱，所述定位柱的左端焊接在卡杆的侧壁右端，所述卡座的左端设有定位槽，所述定位柱插接在定位槽内。4.根据权利要求1所述的一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件，其特征在于：所述卡杆的外端焊接有圆板。5.根据权利要求1所述的一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件，其特征在于：所述卡杆为长方体杆状，所述卡杆的侧壁四边与连接环的内侧壁四边相对贴合滑动。6.根据权利要求1所述的一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件，其特征在于：所述转杆的侧壁上套设有安装环，两个所述连接板相互靠近的一端分别焊接在安装环的外侧壁上下两端。

技术总结
本实用新型公开了一种适用于单双机轮带转检测用可拆卸式驱动组件，包括检测台和转盘，检测台的顶部右端一体成型有固定板，固定板的右侧面固定安装有电机，电机的转轴左端焊接有转杆，转杆的侧壁上下两端均焊接有立板，立板的左侧面设有滑孔，本实用新型通过在转杆的侧壁上设有立板，立板内滑动安装有横杆，横杆的右端通过弹簧进行连接控制，横杆的左端设有连接环，连接环内设有卡杆，转盘的右侧面安装有安装座(不同的转盘上均安装有同样的安装座)，进而完成转杆与转盘的连接，通过上述结构，可对不同的转盘进行更换，进而便于对不同型号的机轮进行检测使用，适用范围较广。适用范围较广。适用范围较广。


技术研发人员：丁亚丽
受保护的技术使用者：沈阳市中飞机械厂有限公司
技术研发日：2022.05.16
技术公布日：2022/9/13