专利名称：一种集装箱用矩形、方形构件的结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种集装箱结构件的技术，特别是涉及结构件中矩形管、方形管的结构。
背景技术：
在加工集装箱结构件的现有技术中，其中的矩形管、方形管构件都是将平板钢卷经纵剪成钢带，再将钢带轧制成圆管，再从圆管轧制成矩形管、方形管的二步法工艺，不但费工费時，而且费材料，轧制同样规格的矩形管、方形管所需的钢带宽度较宽，如轧制3mm厚度的60mm×60mm的方形管需232mm宽度的钢带、轧制4mm厚度的50mm×100mm的矩形管需292mm宽度的钢带。
发明内容
为克服现有技术的不足之处，本实用新型的技术方案是将原来需要二步法轧制矩形管、方管的工艺改成一步法，本实用新型是通过如下的技术措施来实现技术方案的，一种集装箱用矩形、方形构件的结构，其特点在于它的截面结构包括B1、A1、A、A2、B2五段组成，其中B1+A1+A+A2+B2＝钢带宽度，B1和B2首尾两端面高频焊接，组成封闭的矩形管结构，管内四内角均为90°直角，B1＝B2、A1＝A2、B1+B2＝A，但当B1+B2＝A1＝A2＝A時，此管即为方管结构。当矩形管截面为(50mm×100mm)時，其B1+A1+A+A2+B2＝钢带宽度＝282mm；当方形管截面为(60mm×60mm)時，其B1+A1+A+A2+B2＝钢带宽度＝222mm，此结构的成型工艺是从平直的钢带开始，经过14～16道轧制过程完成的先将钢带两边的B1和B2段，经过3～4道的轧制过程，从0°开始向上折弯至52°～58°；再将A1和A2两段，经过4～5道的轧制过程，从0°开始向上折弯至65。；接下来的4道轧制过程是B1和B2段从52°～58°继续上弯至85°，同時轧制的A1和A2从65°继续上弯至85°，最终前的第3道轧制時，B1和B2、A1和A2段都上弯至90°，形成B1和B2首尾相接、亚微上撬的接口，经高频焊接、冷却后即平直，再经过最后2道轧制整形、克服反弹应力，成为截面封闭的矩形结构的集装箱管材。
本实用新型的积极效果在于从二步法改为一步法后，集装箱用矩形、方形构件的结构虽无大改变，但省工省時和节省原材料，同样是3mm厚的60mm×60mm结构的方管，本实用新型使用的纵剪钢带宽度仅为222mm、同样是4mm厚的50mm×100mm结构的矩形管，本实用新型使用的纵剪钢带宽度仅为282mm。每根管即可节省10mm钢带宽度的材料，批量集装箱生产時的材料节省量是相当可观的。
图1、本实用新型集装箱用矩形构件的截面结构，图2、本实用新型集装箱用方形构件的截面结构，图3、本实用新型具体实施方式
之(1)(矩形管成型工艺流程示意图)，图4、本实用新型具体实施方式
之(2)(方形管成型工艺流程示意图)，附图中各图例标记分别表示如下意义B1、B2、A、A1、A2是集装箱用矩形、方形构件截面结构各组成段的代号，1、2、3、------14、15、16。是牌坊架的编号，表示具体实施方式
(成型工艺流程)中某道轧辊轧出的构件截面形状。
具体实施方式
(1)一种集装箱用50mm×100mm的矩形管的成型工艺(见附图3)的动力设备由128瓩变速电机及850型减速机；16道上、下轧辊的牌坊架；76型高频焊管机等组成。经纵剪成282mm宽度的4mm厚的钢带，送入起始端1号牌坊架，经过1、2、3、4道的轧制，钢带两边的B1和B2分别从0°～12°～25°～40°～52°逐步向上折弯，从第5道开始，经过5、6、7、8、9道的轧制，B1和B2从52°向上折弯至58°，同時A1和A2分别从0°～10°～22°～32°～45°～65°逐步向上折弯，第10道轧制将B1和B2从58°向上折弯到70°，第11道轧制将B1和B2再向上折弯至75°，同時将A1和A2从65°向上折弯至75°，第12道轧制将B1和B2从75°向上折弯至85°，第13道轧制将A1和A2从75向上折弯至85°，第14道轧制将A1和A2从85°向上折弯至90°、同時将B1和B2向内从85°折弯至90°，B1和B2的首尾端相接，经高频焊接封口，第15、16道轧制以反复整形、定型，消除反弹应力。最终完成50mm×100mm集装箱用矩形管的轧制。
(2)一种集装箱用60mm×60mm的方形管的成型工艺(见附图4)的动力设备由128瓩变速电机及850型减速机；16道上、下轧辊的牌坊架；76型高频焊管机等组成。经纵剪成222mm宽度的3mm厚的钢带，送入起始端1号牌坊架，经过1、2、3、4道的轧制，钢带两边的B1和B2分别从0°～12°～25°～40°～58°逐步向上折弯，从第5道开始，经过5、6、7、8、9道的轧制，A1和A2分别从0°～10°～22°～32°～45°～65°逐步向上折弯，第10道轧制将B1和B2从58°向上折弯到70°，第11道轧制将B1和B2再向上折弯至75°，同時将A1和A2从65°向上折弯至75°，第12道轧制将B1和B2从75°向上折弯至85°，第13道轧制将A1和A2从75向上折弯至85°，第14道轧制将A1和A2从85°向上折弯至90°、同時将B1和B2向内从85°折弯至90°，B1和B2的首尾端相接，经高频焊接封口，第15、16道轧制以反复整形、定型，消除反弹应力。最终完成60mm×60mm集装箱用方管的轧制。
权利要求1.一种集装箱用矩形、方形构件的结构，其特点在于它的截面结构包括B1、A1、A、A2、B2五段组成，其中B1+A1+A+A2+B2＝钢带宽度，B1和B2首尾两端面重合并高频焊接，组成封闭的矩形管结构，管内四内角均为90°直角，B1＝B2、A1＝A2、B1+B2＝A，但当B1+B2＝A1＝A2＝A時，此管即为方管结构。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱用的矩形、方形构件的结构，其特征在于所述的矩形为(50mm×100mm)的构件時，其B1+A1+A+A2+B2＝钢带宽度＝282mm。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱用的矩形、方形构件的结构，其特征在于所述的方形为(60mm×60mm)的构件時，其B1+A1+A+A2+B2＝钢带宽度＝222mm。
专利摘要本实用新型涉及一种集装箱结构件的技术，特别是涉及结构件中矩形管、方形管的结构。本实用新型是将原来需要二步法轧制矩形管、方管的工艺改成一步法，经纵剪后的平直钢带经过14～16道的轧辊轧制，将截面结构分成B
文档编号B65D90/12GK2771137SQ20052003914
公开日2006年4月12日 申请日期2005年1月21日 优先权日2005年1月21日
发明者冯建明, 余恩江, 沈根兴 申请人:上海俊昌钢管有限公司, 上海中集宝伟工业有限公司