专利名称：一种环式卸煤机一位两点平衡梁可调式定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种定位装置，具体地说是涉及一种保证定位装置中的定位轮始终与犁煤车和卸煤车车体销齿板外缘靠紧的定位装置。
背景技术：
如图1所示，为了保证犁煤车和卸煤车有较好的运转中心，使其运行更为平稳；又要保证驱动机构与车体19有较好的啮合，要求车体始终有三点以上定位，即车体上至少需要设置三个定位装置20。原来的定位装置为平衡梁固定式定位，由于设备制造本身和设备安装误差，不可避免造成定位轮不能始终与车体销齿板外缘靠紧，影响定位效果。
发明内容本实用新型的目的是提供一种保证定位装置中的定位轮始终与犁煤车和卸煤车车体销齿板外缘靠紧，从而保证设备稳定运行的可调式定位装置。为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案本实用新型包括支架及设置在支架上的齿轮，齿轮由电机减速机驱动，且在支架的左右两侧设置平衡梁，平衡梁的末端设置定位轮，所述定位轮内配合设置偏心轴，偏心轴的上下两端用固定装置固定。所述的固定装置为胀套。所述的偏心轴偏离定位轮中心5 30mm。所述的平衡梁为箱形平衡梁。采用上述技术方案的本实用新型，在定位机构上方设置一个可绕定位装置中心摆动的箱形平衡量，梁的两端各装一个可转动的定位轮，定位轮还可以沿车体中心进行径向移动，保证转动车体上的每个定位点总有二个定位轮与车体接触，使定位轮始终与车体销齿板外缘靠紧，保证车体平稳运转。从而提高设备性能。我们在许多项目如石家庄裕华热电工程的环式卸煤机设备中采用了此种装置，完全能够实现功能，满足性能要求。
图1为本实用新型应用在犁煤车或卸煤车的车体上的系统图。图2为本实用新型的整体结构示意图。图3为图2中I部的放大示意图。
具体实施方式
如图2、图3所示，本实用新型包括底座9，底座9上方设置支架12，支架12上设置齿轮11，齿轮11由电机减速机7驱动，并最终将动力传递给车体19。支架12的左右两侧通过法兰盘8连接箱形平衡梁18，平衡梁18的末端分别设置定位轮6，每个定位轮6内配合设置滚动轴承1、隔环2、偏心轴3、密封盖4、挡圈5和油杯 13，偏心轴3的上下两端用固定装置固定，上述的固定装置包括胀套16、压盖14和轴套15， 它们均与支座12的平衡臂板通过联接螺栓17将其联为一整体。这样，驱动装置和定位装置作成一体。需要说明的是，偏心轴3偏离定位轮6中心5 30mm，即可以为5mm、8mm、10mm、 15mm、20mm、26mm、30mm 中的任意值。本实用新型的工作原理是在设备安装调试过程中，首先安装定位装置的底座9， 保证齿轮11与车体销齿的配合。待定位装置就位后，分别调节平衡梁两边定位装置的偏心轴3，使定位轮6在车体沿径向方向产生相对位移，使定位轮与车体销齿板外缘靠紧，用机械加工的方式来保证驱动装置上的齿轮11与车体上的销齿之间的啮合间隙，保证车体的传动和定位是一个中心，从而有利于设备平稳运行，最后通过胀套16锁紧偏心轴，保证车体平稳运转。待设备运行一段后，由于设备本身磨损等系列原因造成定位轮偏离车体销齿板外缘，可通过松开胀套，调节偏心轴的偏心量，进行再次调整。
权利要求1.一种环式卸煤机一位两点平衡梁可调式定位装置，它包括支架(12)及设置在支架上的齿轮(11)，齿轮(11)由电机减速机(7)驱动，且在支架(12)的左右两侧设置平衡梁 (18)，平衡梁(18)的末端设置定位轮(6)，其特征在于所述定位轮(6)内配合设置偏心轴 (3)，偏心轴(3)的上下两端用固定装置固定。
2.根据权利要求1所述的环式卸煤机一位两点平衡梁可调式定位装置，其特征在于 所述的固定装置为胀套(16)。
3.根据权利要求1所述的环式卸煤机一位两点平衡梁可调式定位装置，其特征在于 所述的偏心轴(3)偏离定位轮(6)中心5 30mm。
4.根据权利要求1所述的环式卸煤机一位两点平衡梁可调式定位装置，其特征在于 所述的平衡梁(18)为箱形平衡梁。
专利摘要一种环式卸煤机一位两点平衡梁可调式定位装置，它包括支架及设置在支架上的齿轮，齿轮由电机减速机驱动，且在支架的左右两侧设置平衡梁，平衡梁的末端设置定位轮，所述定位轮内配合设置偏心轴，偏心轴的上下两端用固定装置固定。采用上述技术方案的本实用新型，在定位机构上方设置一个可绕定位装置中心摆动的箱形平衡量，梁的两端各装一个可转动的定位轮，定位轮还可以沿车体中心进行径向移动，保证转动车体上的每个定位点总有二个定位轮与车体接触，使定位轮始终与车体销齿板外缘靠紧，保证车体平稳运转，从而提高设备性能。
文档编号B65G65/02GK202175443SQ20112026567
公开日2012年3月28日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日
发明者孙利民, 岳新喜, 曹云改, 杨学峰 申请人:华电郑州机械设计研究院有限公司