一种高效双缸均匀压缩垃圾箱的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种高效双缸均匀压缩垃圾箱，包括压缩头，两个压缩油缸，两个油缸底部分别与垃圾箱箱体固定连接、顶部分别与压缩头固定连接，由于两个油缸有两个成立点，解决现有单点承力问题并且还解决压缩效低的问题。
【专利说明】—种高效双缸均匀压缩垃圾箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种垃圾箱，尤其涉及一种压缩式垃圾箱。
【背景技术】
[0002]单油缸压缩式垃圾箱目前被应用的越来越广泛，可以自动收拢垃圾袋口子，便于收集转运并节省相应费用，广泛适用于垃圾成分以抛物类废物如纸杯、快餐盒、包装袋、废纸、菜叶等为主的旅客列车、客轮、使用一次性餐具的快餐厅、商场、街道、旅游景点、写字楼、宾馆和家庭；还可以做成垃圾收集车，用于小区、旅游景区的垃圾收集、转运。他结构简单、压缩机构可以安装在垃圾箱上，也可以设置在垃圾收集车上，小规格的产品用打气筒压缩；大规格的产品可用气泵压缩；可用于室内，也可用于露天。但由于为单油缸设置，承力点只有一个，由于承力不均匀使压缩头与垃圾箱摩擦、碰撞导致的压缩头损坏，或不能有效压缩，因此，解决均匀压缩的问题非常必要。这样才真正实现压缩垃圾箱的各项功能。另外，普通压缩式垃圾箱由于前段为平的，推进时经常出现垃圾箱下部压缩率满额，垃圾箱上部却还有很大空隙。
【发明内容】
[0003]为了解决现有单点承力问题，本发明提供一种高效双缸均匀压缩垃圾箱，有两个承力点推动力更均匀。一种高效双缸均匀压缩垃圾箱，包括垃圾箱体，压缩头，压缩油缸，压缩油缸为两个，两压缩油缸平行排列，压缩油缸底部分别与垃圾箱箱体固定连接、顶部分别与压缩头固定连接。其中固定连接可以是销轴连接、焊接或螺接，将压缩头设计为w形状，该形状是为了使垃圾推进时不集中于下部，从而集中，也可以是于一点，造成垃圾上部未得到充分压缩，当然压缩头还可以是锯齿形或波浪形。
【专利附图】
【附图说明】
[0004]图1为本发明的结构图。
[0005]图中标记所对应的名称:
41压缩油缸
43压缩头
实施例
[0006]为了解决现有单点承力问题，可以将两个压缩油缸为平行分布，两个油缸底部分别焊接在垃圾箱箱体上、两个油缸顶部分别焊接在压缩头上，这样有增加了一个承力，可以将压缩头通过上下两个端点推动出去，以达到推动力更强，推动力更稳定，不会因推动力不均匀导致压缩头与垃圾箱相摩擦、碰撞，造成的压缩效果不好，甚至无所压缩。将压缩头设计为w形状，该形状是为了使垃圾推进时不集中于下部，从而集中于一点，造成垃圾上部未得到充分压缩，w型还可以打散垃圾，分散开向前推进压缩，提高上部与下部均匀压缩，提高压缩高效，使压缩空间一进步有效利用。
【权利要求】
1.一种高效双缸均匀压缩垃圾箱，包括垃圾箱体，压缩头，压缩油缸，压缩油缸为两个，两压缩油缸平行排列，压缩油缸底部分别与垃圾箱箱体固定连接、顶部分别与压缩头固定连接，其特征在于压缩头为W形状、锯齿形或波浪形。
2.根据权利要求1所述一种高效双缸均匀压缩垃圾箱，其特征在于所述两个压缩油缸底部分别与垃圾箱箱体固定连接的方式为通过销轴连接、焊接或螺接。
3.根据权利要求1所述一种高效双缸均匀压缩垃圾箱，其特征在于所述两个油缸顶部分别与压缩头固定连接的方式为通过销轴连接、焊接或螺接。
【文档编号】B65F1/00GK103832729SQ201210479752
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月23日 优先权日:2012年11月23日
【发明者】李金鸿, 李洪宝 申请人:青岛同辉汽车技术有限公司