一种双缸均匀压缩垃圾箱的制作方法
【专利摘要】本发明提供了一种双缸均匀压缩垃圾箱，包括压缩头，两个压缩油缸，两个油缸底部分别与垃圾箱箱体固定连接、顶部分别与压缩头的压缩头连接板固定连接，由于在于两个油缸为交叉分布，解决现有压缩油缸在垃圾箱里的空间过大，导致空间浪费问题。
【专利说明】—种双缸均匀压缩垃圾箱
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种垃圾箱，尤其涉及一种压缩式垃圾箱。
【背景技术】
[0002]单油缸压缩式垃圾箱目前被应用的越来越广泛，可以自动收拢垃圾袋口子，便于收集转运并节省相应费用，广泛适用于垃圾成分以抛物类废物如纸杯、快餐盒、包装袋、废纸、菜叶等为主的旅客列车、客轮、使用一次性餐具的快餐厅、商场、街道、旅游景点、写字楼、宾馆和家庭；还可以做成垃圾收集车，用于小区、旅游景区的垃圾收集、转运。他结构简单、压缩机构可以安装在垃圾箱上，也可以设置在垃圾收集车上，小规格的产品用打气筒压缩；大规格的产品可用气泵压缩；可用于室内，也可用于露天。但由于为单油缸设置，承力点只有一个，由于承力不均匀使压缩头与垃圾箱摩擦、碰撞导致的压缩头损坏，或不能有效压缩，因此，解决均匀压缩的问题非常必要。这样才真正实现压缩垃圾箱的各项功能。
【发明内容】
[0003]为了解决现有单油缸设置，承力点只有一个，由于承力不均匀使压缩头与垃圾箱摩擦、碰撞导致的压缩头损坏，或不能有效均匀压缩的问题，本发明提供一种双缸均匀压缩垃圾箱，包括压缩头，两个压缩油缸，两个油缸底部分别与垃圾箱箱体上的箱体连接板固定连接，连接方式最好用焊接的形式、顶部分别与压缩头上的压缩头连接板固定连接，连接的形式最好是焊接，其特征在于两个油缸为平行分布。
【专利附图】
【附图说明】
[0004]图1为本发明的剖面图。
[0005]图中标记所对应的名称:
41压缩油缸
42垃圾箱固定板 43压缩头固定板 44压缩头
实施例
[0006]为了解决现有单点承力以及压缩不均匀的问题，可以将两个压缩油缸为平行分布，两个油缸底部分别焊接在垃圾箱箱体上、两个油缸顶部分别焊接在压缩头上，这样有增加了一个承力，可以将压缩头通过上下两个端点推动出去，以达到推动力更强，推动力更稳定，不会因推动力不均匀导致压缩头与垃圾箱相摩擦、碰撞，造成的压缩效果不好，甚至无所压缩；在两个油缸底部分别与垃圾箱箱体上的箱体连接板固定连接，连接方式最好用焊接的形式、顶部分别与压缩头上的压缩头连接板固定连接，连接的形式最好是焊接，油缸两侧的固定板起使压缩头受力更均衡，可以平稳向前推动，防止受力不均造成推动障碍。
【权利要求】
1.一种双缸均匀压缩垃圾箱，包括垃圾箱体，压缩头，压缩油缸，箱体连接板，压缩头连接板，其特征在于压缩油缸为两个，两压缩油缸平行排列，压缩油缸底部分别与垃圾箱箱体上的箱体连接板固定连接、顶部分别与压缩头的压缩头连接板固定连接。
2.根据权利要求1所述双缸均匀压缩垃圾箱，其特征在于所述两个压缩油缸底部分别与垃圾箱箱体上的箱体连接板固定连接的方式为焊接。
3.根据权利要求1所述双缸均匀压缩垃圾箱，其特征在于所述两个油缸顶部分别与压缩头上的压缩头连接板固定连接的方式为焊接。
4.根据权利要求2或4所述均匀压缩垃圾箱其特征在于固定板固定方式为焊接、螺接或通过销轴连接。
【文档编号】B65F1/00GK103832727SQ201210479612
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月23日 优先权日:2012年11月23日
【发明者】李金鸿, 李洪宝 申请人:青岛同辉汽车技术有限公司