一种低温物流箱的制作方法
【专利摘要】一种低温物流箱，其特征在于：包括箱体、冰板放冷机构和温控模块；箱体内设一保温隔板，箱体内由该保温隔板分隔为上部的设备安装区和下部的装货区；冰板放冷机构包括分组冰板结构和冰板放置盒子，分组冰板结构包括若干冰板，冰板放置盒子内放置若干分组冰板结构；冰板放冷机构外部设有一活动板；活动板上开设有若干用于进风的通风孔，通风孔与装货区连通，且通风孔与冰板放冷机构连通；在设备安装区内还安装一风机，该风机的进风口与冰板放冷机构连通，风机的出风口与装货区连通，活动板上的通风孔与风机的出风口分隔布置；温控模块包括相连接的电器组件和温控器，温控器与风机连接。本方案释放冷量均衡，使用成本降低，使用方便和安全。
【专利说明】一种低温物流箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种冷链物流运输设备，具体涉及一种低温物流箱。
【背景技术】
[0002]随着国内物流行业的快速发展和人民物质生活水平的提高，对食品安全有了更高的要求和意识提升，冷链物流正是满足这种需求的一个重要因素。冷链物流中长途运输有采用传统的冷藏车配送。冷藏车适合长途、批量、一次性装卸的配送模式，但是如需多次卸货，冷量因向外泄漏会损失很多，增加了成本。另外，这种方式不具备多温区的管控，不能针对所装载的不同食品的温度需求来更好的管控，如产品A需要5?8°C，产品B需要-10°C左右，产品C需要(TC左右，这时冷藏车配送就难以满足要求了。在城市冷链运输中，最后一公里的配送是冷链行业的大难题，因最后一公里配送的特点是品种多、温度要求区域广、单位个体量少、开门次数多以及交通拥挤等，显然，传统冷藏车配送就难以满足城市最后一公里配送的特殊要求。
[0003]还有使用普通的保温箱进行冷链物流的运输，这种普通保温箱的特点是:1、保温箱体只有单一的供冷保温效果，无制冷、蓄冷能力；2、为供冷，保温箱体直接放置冰板，一般是在箱体内壁顶部和侧壁直接放置冰板，因此和冰板直接接触的货物易冻坏、受损，而离冰板较远处无法达到有效的低温，就使得较远处的货物易变质，成本损失，食品不安全，给人们生活带来不健康，甚至造成生命危险；3、是在保温箱箱体发泡层内放蓄冷剂或冰板，成本高，维护不方便，可更换性差。
实用新型内容
[0004]本实用新型提供一种低温物流箱，释放冷量均衡，使箱内货物受冷均匀，不会对货物造成损坏，可以根据不同货物需求的温度来设置箱内温度，多个低温物流箱配合放入大货车内使用，使一个大货车内可实现多种温度控制的制冷区，满足不同货物的温度需求，大大节约了运输成本，适合短距离运输，特别是城市最后一公里的冷链配送，使用成本降低，使用方便和安全。
[0005]为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种低温物流箱，包括箱体、冰板放冷机构和温控模块；
[0006]所述箱体内设一保温隔板，箱体内由该保温隔板分隔为上部的设备安装区和下部的装货区，在设备安装区内安装所述冰板放冷机构；
[0007]所述冰板放冷机构包括分组冰板结构和冰板放置盒子，其中冰板放置盒子固定于设备安装区，分组冰板结构包括若干冰板，冰板放置盒子内放置若干分组冰板结构；
[0008]冰板放冷机构外部设有一活动板，取下该活动板时可向冰板放置盒子内放置或取出所述分组冰板结构；所述活动板上开设有若干用于进风的通风孔，通风孔与装货区连通，且通风孔与冰板放冷机构连通；
[0009]在设备安装区内还安装一风机，该风机的进风口与冰板放冷机构连通，风机的出风口与装货区连通，活动板上的通风孔与风机的出风口分隔布置，分隔位于装货区的两端，以避免风路的短路；
[0010]所述温控模块包括相连接的电器组件和温控器，其中温控器与风机连接。
[0011]上述技术方案中的有关内容解释如下:
[0012]1、上述方案中，所述箱体内装货区的底部开设有若干用于空气流通的凹槽。
[0013]2、上述方案中，所述箱体内装货区设有分层隔板，以使分层摆放货物。
[0014]3、上述方案中，所述分组冰板结构的若干冰板均装配于一冰板支架上，且相邻冰板之间具有间隙。
[0015]4、上述方案中，所述保温隔板上设有保温棉层，以使其具有保温隔热效果。
[0016]5、上述方案中，所述电器组件包括电瓶、充电器、充电插座和外部罩子。
[0017]本实用新型的工作原理是:先将冰板放置在冰板冷冻柜内冻结，冰板冻结充冷完成后，将冰板放入低温物流箱的冰板放冷机构内，风机启动，由活动板上的通风孔进风，风流流经冰板放冷机构的若干冰板，携带冰板的冷量，风机的出风进入装货区，形成一个风道，将冷量均匀释放至装货区。进风的通风孔与风机的出风口分隔布置，分隔位于装货区的两端，以避免风路的短路。通过感温探头来检测箱体内温度，传递信号给温控器，通过温控器来实时显示箱体内温度并控制风机的启停，来实现对箱内装货区货物温度的调节。
[0018]由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
[0019]1、由于本实用新型装货区内的货物与设备安装区内的冰板经保温隔板分隔，可避免货物直接接触冰板因温度过低而受损。
[0020]2、由于本实用新型冰板放冷时冷量通过风机导弓I输送至装货区，再充分的释放到装货区中，释放冷量均衡，可给装货区的货物均匀供冷。
[0021]3、本实用新型通过控制风机的启停，使物流箱内温度可调，可满足客户不同货物的的温度需求。
[0022]4、本实用新型多个低温物流箱配合放入大货车内使用，使一个大货车内可实现多种温度控制的制冷区，满足不同货物的温度需求，还能避免传统运输冷藏车开门时所有冷气都外泄的弊端。
【专利附图】
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型一种低温物流箱的主视剖视图；
[0024]图2为图1的左视图；
[0025]图3为图1的俯视图。
[0026]以上附图中:1.箱体；2.冰板放冷机构；3.温控模块；4.保温隔板；5.设备安装区；6.装货区；7.分组冰板结构；8.冰板放置盒子；9.活动板；10.通风孔；11.风机；13.温控器；14.凹槽；15.冰板支架；16.充电插座；17.充电器；18.外部罩子；19.电瓶；20.分层隔板承托槽。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0028]实施例:参见图1?3所示，一种低温物流箱，包括箱体1、冰板放冷机构2和温控模块3 ；
[0029]箱体I为塑料保温箱，重量轻，环保，采用进口环保PE，内壁填充隔热材料，配有重型脚轮，侧面有推运把手，方便推行和移动箱体；柜门采用环保密封条，保温隔热效果更佳；柜门采用标准集装箱式把手开关门，使开关门更方便。
[0030]所述箱体I内设一保温隔板4，箱体I内由该保温隔板4分隔为上部的设备安装区5和下部的装货区6，在设备安装区5内安装所述冰板放冷机构2 ；
[0031]所述冰板放冷机构2包括分组冰板结构7和冰板放置盒子8，其中冰板放置盒子8固定于设备安装区5，分组冰板结构7包括若干冰板，冰板放置盒子8内放置若干分组冰板结构7 ;
[0032]冰板放冷机构2外部设有一活动板9，取下该活动板9时可向冰板放置盒子8内放置或取出所述分组冰板结构7 ;分组冰板结构7可自由抽换，当需充冷时，将其取出，放置到冰板冻结柜内充冷，充冷结束后再放入冰板放置盒子8内。所述活动板9上开设有若干用于进风的通风孔10，通风孔10与装货区6连通，且通风孔10与冰板放冷机构2连通；
[0033]在设备安装区5内还安装一风机11，该风机11的进风口与冰板放冷机构2连通，风机11的出风口与装货区6连通，活动板9上的通风孔10与风机11的出风口分隔布置，分隔位于装货区6的两端，以避免风路的短路；
[0034]所述温控模块3包括相连接的电器组件和温控器13，其中温控器13与风机11连接。
[0035]箱体I内装货区6的底部开设有若干用于空气流通的凹槽14，凹槽14 一体成型于箱体I上，可促使空气的对流。
[0036]箱体I内装货区6设有分层隔板，分层隔板架设于分层隔板承托槽20上，以使可分层分类摆放货物。
[0037]分组冰板结构7的若干冰板均装配于一冰板支架15上，且相邻冰板之间具有间隙，达到通风、更好的蓄冷和放冷的效果。
[0038]保温隔板4上设有保温棉层，以使其具有保温隔热效果。
[0039]电器组件包括充电插座16、充电器17、外部罩子18和电瓶19。电器组件固定于物流箱箱体I顶部，电瓶19为安全型电动车电瓶组成，充电器17底部以安全型绝缘结构连接固定，并用充电插座16和插头来充电，具有占用空间小、安全性高等特点。
[0040]本方案的低温物流箱冷容量高，释放冷量均衡，并可重复循环使用。该可循环利用的高效蓄冷产品在使用成本降低，方便性、安全性等各个方面得到了很大程度的提升，倡导了低碳、节能、环保的新理念，是符合时代的新产品，可满足人们生活需求，提高人们生活质量。
[0041]低温物流箱还具有以下特点:可移动，防撞，防水，整体重量轻，易于装卸，方便上下车。可利用现有的货车搭配低温物流箱变成多温区货车，适合短距离运输，特别是最后一公里，可实现多区块，满足不同温度需求，通过此种方式，同样容积一个大货车内可实现多种温度控制的制冷区，满足不同货物的温度需求，大大节约了运输成本，同时避开了冷藏车开门时所有冷气外泄的弊端。无需改装车辆，货车外观不变，即可同时配送常温货与冷藏货。适合常温物流业切入冷链物流配送，节省投入成本。采用插拔式供电方式，充电方便。使用低温物流箱进行冷链运输，冷链无断链:分检-出货，一次性到位，可提升冷链配送效率。避免配送过程被人接触、被环境污染机会，因此更安全。让货品于物流过程在要求的温度范围内运输，可保证货品质量。
[0042]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种低温物流箱，其特征在于:包括箱体(I)、冰板放冷机构(2)和温控模块(3)； 所述箱体(I)内设一保温隔板(4)，箱体(I)内由该保温隔板(4)分隔为上部的设备安装区(5)和下部的装货区(6)，在设备安装区(5)内安装所述冰板放冷机构(2)； 所述冰板放冷机构(2 )包括分组冰板结构(7 )和冰板放置盒子(8 )，其中冰板放置盒子(8)固定于设备安装区(5)，分组冰板结构(7)包括若干冰板，冰板放置盒子(8)内放置若干分组冰板结构(7)；冰板放冷机构(2)外部设有一活动板(9)，取下该活动板(9)时可向冰板放置盒子(8)内放置或取出所述分组冰板结构(7);所述活动板(9)上开设有若干用于进风的通风孔(10),通风孔(10)与装货区(6)连通，且通风孔(10)与冰板放冷机构(2)连通； 在设备安装区(5 )内还安装一风机(11)，该风机(11)的进风口与冰板放冷机构(2 )连通，风机(11)的出风口与装货区(6)连通，活动板(9)上的通风孔(10)与风机(11)的出风口分隔布置，分隔位于装货区(6)的两端，以避免风路的短路； 所述温控模块(3 )包括相连接的电器组件和温控器(13 )，其中温控器(13 )与风机(11)连接。
2.根据权利要求1所述的低温物流箱，其特征在于:所述箱体(I)内装货区(6)的底部开设有若干用于空气流通的凹槽(14)。
3.根据权利要求1所述的低温物流箱，其特征在于:所述箱体(I)内装货区(6)设有分层隔板，以使分层摆放货物。
4.根据权利要求1所述的低温物流箱，其特征在于:所述分组冰板结构(7)的若干冰板均装配于一冰板支架(15)上，且相邻冰板之间具有间隙。
5.根据权利要求1所述的低温物流箱，其特征在于:所述保温隔板(4)上设有保温棉层，以使其具有保温隔热效果。
6.根据权利要求1所述的低温物流箱，其特征在于:所述电器组件包括充电插座(16)、充电器(17)、外部罩子(18)和电瓶(19)。
【文档编号】B65D81/18GK203806389SQ201420232714
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年5月8日 优先权日:2014年5月8日
【发明者】陈金红, 钟建文, 徐海山 申请人:苏州博阳制冷设备有限公司