带新式护栏的堆高机的制作方法

本发明涉及工程机械领域，更具体而言，涉及一种带新式护栏的堆高机。

背景技术：

目前，堆高机国际运输，因为护栏超高，普遍采用拆除护栏运输方案，两侧护栏拆除后需对安装接口部分补漆，成本高，工作量大，效率低。

堆高机护栏大多采用螺栓固定结构形式：护栏法兰与堆高机梯子侧板螺栓联接。

其结构形式一般如附图1所示，存在以下缺点：

1)堆高机发运时，护栏超高，需要拆除护栏螺栓；

2)护栏法兰与斜梯连接面有色差，需重新补漆；

3)该结构形式拆除护栏需要耗费人工，延长了生产周期；

4)补漆与工时耗费工作导致产品成本的增加。

因此，提供一种带新式护栏的堆高机，使在发运标准中超高的护栏在发运过程中不需要拆卸下来，提高发运工作效率，缩短发运周期，降低整机发运成本，是本发明所要解决的问题。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种带新式护栏的堆高机，使在发运标准中超高的护栏在发运过程中不需要拆卸下来，提高发运工作效率，缩短发运周期，降低整机发运成本。

有鉴于此，本发明提供了一种带新式护栏的堆高机，包括车架体，与所述车架体固定连接的斜梯1，与所述斜梯1铰接的护栏2，所述护栏2包括护栏杆21，所述护栏杆21与所述斜梯1通过连接装置可拆卸式铰接，所述连接装置包括：连接槽3，所述连接槽3与所述斜梯1固定连接，所述连接槽3上开设有间距均为K的第一连接孔31、第二连接孔32和第三连接孔33，所述护栏杆21端部开设有第一通孔211和靠近所述端部的第二通孔212，所述第一通孔211和所述第二通孔212的间距也为K；所述护栏杆21套装在所述连接槽3中，并通过插在所述第一连接孔31及所述第一通孔211的第一连接杆5和插在所述第二连接孔32及所述第二通孔212中的第二连接杆4与所述连接槽可拆卸式固定连接。

优选地，所述连接杆为螺栓。

优选地，所述连接杆为销轴。

优选地，所述护栏杆21有若干根，所述若干根护栏杆21与所述斜梯1的铰接点在一条直线上。

优选地，所述护栏杆21的端部为凹槽型。

优选地，所述护栏杆21的杆径略小于所述连接槽3两侧板的内侧间距。

优选地，所述第一连接孔31、所述第二连接孔32和所述第三连接孔33在一条直线上。

优选地，所述第一连接孔31、所述第二连接孔32和所述第三连接孔33的中心线到所述连接槽3底板上表面的距离大于所述第二通孔212的中心轴线到所述护栏杆21端部地面的距离。

本发明提供的技术方案，使在发运标准中超高的护栏在发运过程中不需要拆卸下来，提高发运工作效率，缩短发运周期，降低整机发运成本。

附图说明

图1是现有技术中堆高机护栏的结构示意图；

图2是本发明所提供的带新式护栏的堆高机一实施例的结构示意图；

图3是图2所示的带新式护栏的堆高机的局部结构示意图；

图4是图2所示的带新式护栏的堆高机的护栏杆的局部结构示意图；

图5是图2所示的带新式护栏的堆高机的连接槽的局部结构示意图；

图6是图2所示的带新式护栏的堆高机翻转后的结构示意图。

其中，图1至图6中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1斜梯，2护栏，21护栏上杆，211第一通孔，212第二通孔，3连接槽，31第一连接孔，32第二连接孔，33第三连接孔，4第二连杆，5第一连杆。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

如图2至6中所示，本发明提供了一种带新式护栏的堆高机，包括车架体，与所述车架体固定连接的斜梯1，与所述斜梯1铰接的护栏2，所述护栏2包括护栏杆21，所述护栏杆21与所述斜梯1通过连接装置可拆卸式铰接，所述连接装置包括：连接槽3，所述连接槽3与所述斜梯1固定连接，所述连接槽3上开设有间距均为K的第一连接孔31、第二连接孔32和第三连接孔33，所述护栏杆21端部开设有第一通孔211和靠近所述端部的第二通孔212，所述第一通孔211和所述第二通孔212的间距也为K；所述护栏杆21套装在所述连接槽3中，并通过插在所述第一连接孔31及所述第一通孔211的第一连接杆5和插在所述第二连接孔32及所述第二通孔212中的第二连接杆4与所述连接槽可拆卸式固定连接。

该实施例所提供的堆高机护栏的工作原理为：堆高机发运时，拆除安装在第一连接孔及第一通孔中的第一连接杆，然后将护栏由上向下翻转，翻转轴为第二连接杆；翻转到位后，将拆除下的第一连接杆安装在连接槽下方的第三通孔内，即完成了护栏的翻转和固定。该实施例所提供的技术方案，在发运堆高时不需要再将护栏拆除下来，只需拔下其中一根连接杆再插入另一孔中，将护栏翻转下来并固定即可，没有拆除，也就不存在色差，不需要补漆，同时提高了发运工作效率，缩短了发运周期，降低整机发运成本。

上述技术方案中，作为一种优选的实施例，所述连接杆可以为螺栓或者销轴。

当连接杆为螺栓或者销轴时，都可以实现简便快速的拆卸和安装，确保工作效率。

上述技术方案中，作为一种优选的实施例，所述护栏杆21有若干根，所述若干根护栏杆21与所述斜梯1的铰接点在一条直线上。

该实施例中，护栏与斜梯之间通过多根护栏杆相对固定连接，但这些护栏杆均与斜梯铰接在一条直线上。

上述技术方案中，作为一种优选的实施例，所述护栏杆21的端部为凹槽型。

该实施例中，护栏杆的端部为凹槽型，可便于护栏的翻转，减小干涉情况发生的可能性。

上述技术方案中，作为一种优选的实施例，所述护栏杆21的杆径略小于所述连接槽3两侧板的内侧间距。

该实施例中，护栏杆的杆径略小于所述连接槽两侧板的内侧间距，使得护栏杆位于连接槽中时可存在一定的间隙，可较少因加工误差和变形等原因产生的干涉问题，进一步提高本发明所提供技术方案的实用性。

上述技术方案中，作为一种优选的实施例，所述第一连接孔31、所述第二连接孔32和所述第三连接孔33在一条直线上。

上述技术方案中，作为一种优选的实施例，所述第一连接孔31、所述第二连接孔32和所述第三连接孔33的中心线到所述连接槽3底板上表面的距离大于所述第二通孔212的中心轴线到所述护栏杆21端部地面的距离。

本发明提供的技术方案，使在发运标准中超高的护栏在发运过程中不需要拆卸下来，提高发运工作效率，缩短发运周期，降低整机发运成本。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。