能防脱轨的对重框的制作方法

本实用新型涉及一种对重框，尤其涉及一种能防脱轨的对重框。

背景技术：

目前，随着我国高层住宅的快速发展，电梯行业也在快速发展，电梯对重是电梯系统中的重要部件，可有效平衡轿厢系统的重量，曳引机在对重系统的的配合下完成轿厢的上下运动。对重系统一般是由于对重导轨导向的，在对重框四角设有四个对重导靴，通过导靴与导轨的相互限位，实现对重系统的平稳运行。由于导靴与对重导轨的扣合深度在30mm以内，当发生地震等较严重地质灾害时，导靴就很容易脱离对重导轨，整个对重框就会大幅度晃动，造成严重的后果。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种能防脱轨的对重框，以解决现有技术中可能出现对重框架偏离导轨的问题。

为了实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：一种能防脱轨的对重框，具有上下平行设置的对重框上梁和对重框下梁，对重框上梁和对重框下梁的两侧设置有两个立梁，一个为左立梁、另一个为右立梁，对重框上梁、对重框下梁以及左立梁和右立梁组成一个方框，所述左立梁和右立梁的外侧分别固定设置有L形的导向部，导向部通过弯折一侧的部分固定在对应的立梁上，导向部弯折另一侧的部分处于水平状态，导向部处于水平状态的部分上开设有防止对重框脱出导轨的U形缺口。

所述的导向部为角钢段。

所述的导向部通过螺栓组件固定在立梁上，螺栓组件处在U形缺口的两侧。

本实用新型的左立梁和右立梁的外侧分别固定设置有L形的导向部，导向部通过弯折一侧的部分固定在对应的立梁上，导向部弯折另一侧的部分处于水平状态，导向部处于水平状态的部分上开设有防止对重框脱出导轨的U形缺口。本实用新型的导向部处于水平状态的部分上开设有防止对重框脱出导轨的U形缺口。对重框正常运行时，导向部与导轨无直接接触；当发生地震等地质灾害时，导靴脱出导轨后，导向部的U形缺口可卡住导轨，有效的防止对重框倾倒。

附图说明

图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2是图1中的局部放大图。

具体实施方式

一种能防脱轨的对重框的实施例，如图1和图2所示，其对重框上梁1和对重框下梁2平行设置，并且对重框上梁1处在对重框下梁2的上方，在对重框上梁1和对重框下梁2的两侧设置有两个立梁，其中一个为左立梁3、另一个为右立梁4，对重框上梁1、对重框下梁2以及左立梁3和右立梁4组成一个方框，在左立梁3和右立梁4的外侧的两端分别设置有导靴6，在左立梁3和右立梁4的外侧的中间部位分别固定设置有L形的导向部5，导向部5是通过弯折一侧的部分固定在对应的立梁上，并且导向部5是通过螺栓组件与立梁固定的，导向部5弯折另一侧的部分处于水平状态，导向部5处于水平状态的部分上开设有U形缺口7，在装配时，导轨卡入该U形缺口中，在运动时，导轨与U形缺口的侧壁之间具有间隙，当对重非正常运行即导靴脱出导轨时，导向部可有效卡住导轨，防止对重框脱出导轨。螺栓组件处在U形缺口7的两侧不会与导轨发生干涉。

这里的导向部5为角钢段。

这里的立梁为槽钢，在立梁的底壁上开设有螺纹孔，螺栓组件的螺栓穿过导向部后旋入立梁的螺纹孔中，螺栓组件处在U形缺口的两侧。

本实施例是根据对本实用新型做出的具体说明，并不是对本实用新型的限定，在不需要附属权利要求中的功能，相应的结构在其他实施例中可以不设置。

任何对本实用新型的技术特征进行等同替换所得到的技术方案也属于本实用新型保护的范围。