一种垃圾纸箱的制作方法

本实用新型涉及一种具有阻燃、防水两种性能、可降解的垃圾纸箱设计。

背景技术：

目前在高铁站、高铁列车、飞机场和飞行器上，国内收集垃圾的器皿还是使用固定或移动垃圾箱，并在垃圾箱中套上黑色塑料袋，当塑料袋装满后更换，完成一次垃圾收集。

由于在公共场合塑料袋中可能会收集有仍在燃烧的烟头等可燃物质，在合适的情况下，可能在收集箱中发生燃烧，造成财产损失。

普通纸箱设计是采用一片纸板成型的工艺，成型后的纸箱面、底同时开口，并采用普通胶水粘合或订箱两种工艺手段成型。因为在纸箱底部开口，则就算纸板做好防水处理，水还是会从底部开口位置流出，起不到防水效果。

另外，塑料袋使用后在堆填区中不容易降解，对环境造成污染。

设计一种替代垃圾普通收集器、可降解的新型垃圾纸箱成为可能。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种垃圾纸箱。

本实用新型是通过以下技术方案实现的。

本实用新型所述的垃圾纸箱，其具有以下结构。

新型纸箱包括两部分，一部分为底部纸板和两侧面纸板合为一体的主体部分、另一部分为两个包含顶盖的侧面纸板。底部纸板和两侧面纸板合为一体的主体部分成箱后成容器型，底部呈方型碗状，两侧面纸板各带有一个摇盖，其中一个摇盖为两节摇盖，另一个摇盖为一节摇盖；两个包含顶盖的侧面纸板的顶盖部分为嵌插式结构，相嵌插后形成顶部密封。

成箱时，底部纸板和两侧面纸板合为一体的主体部分合拢，形成纸箱的底部和两个侧面，纸箱的另外两个侧面由两个包含顶盖的侧面纸板分别固定在主体部分的两个侧面组成的。主体部分的两节摇盖可自由打开，也可闭合塞回箱体；主体部分的一节摇盖与两个包含顶盖的侧面纸板粘接，构成箱体顶盖。

本实用新型主体部分和侧面纸板部分使用热溶胶无缝粘合，水和空气对热熔胶胶黏剂不会有渗透。防止水分流出，达到防水目的。

纸箱的阻燃效果的设计。

（1）突出隔绝空气和减少空气对流设计。

（2）纸箱成型时，两个包含摇盖的侧面纸板采用嵌插方式将纸箱顶部密封，附图2中的侧面纸板二（4）插入侧面纸板一（3）。

（3）底部纸板和两侧面纸板合为一体的主体部分的两个侧面各有一个摇盖，分别为两节摇盖和一节摇盖。两节摇盖（1）打开时可留出足够空间让垃圾能进入纸箱，如发生燃烧，将两节摇盖（1）塞回纸箱，就会起到密封和降低空气对流效果，使得燃烧时没有足够氧气，燃烧物自然熄灭，起到阻燃效果；一节摇盖（2）工作时始终盖在纸箱中，使得底部纸板和两侧面纸板合为一体的主体部分一节摇盖（2）这侧始终保持封闭状态，从而达到密封效果。

本实用新型的技术效果：（1）纸箱材质采用高克重阻燃防水纸板，是对纸箱的阻燃、防水和环保效果的保证；（2）纸箱主体设计成容器型，成方型碗状，有一定的装水功能；（3）封边采用热熔胶封边工艺，保证在室温下水不能从缝隙渗出；（4）纸箱顶部采用嵌插方式，两侧采用摇盖密封。

总体效果是纸箱有盛水和阻燃功效。能保证水不从纸箱内部渗出，从纸箱内部自燃时火焰可自动熄灭。

附图说明

图1是箱体的底部纸板和两侧面纸板合为一体的主体部分。其中1为两节摇盖，2为一节摇盖。附图1形成纸箱的底部和两侧面。

图2是箱体的两个包含顶盖的侧面纸板。其中，3为侧面纸板一，4为侧面纸板二。附图2形成纸箱的另外两侧面和顶部。附图2的两个包含顶盖的侧面纸板与附图1中主体部分的底部纸板和侧面纸板采用热熔胶无缝胶合成型，形成阻燃防水纸箱。

图3是图1的复合效果图。

图4是图1和图2热溶胶封边后的效果图。

图5是成箱后整体效果图。

具体实施方式

本实用新型将结合附图作进一步说明。

图1中两节摇盖1的实线是要切割开，所有虚线都只是做压线处理，不破坏纸板结构，方便纸板折叠成型。并且两节摇盖1中有两条压线，形成两节摇盖，靠近外侧压线形成的摇盖，其作用与图1中一节摇盖2形成的摇盖作用一致，使得整体纸箱在两节摇盖1、一节摇盖2所在侧面达成密封效果。

图2中的侧面纸板一3、侧面纸板二4是纸箱的前后两面和纸箱顶部，侧面纸板一3中的实线是做切开处理，虚线是做压线处理，方便纸箱顶部的成型。在纸箱顶部成型时只需按虚线折叠，将侧面纸板二4的突出部分塞入侧面纸板一3中切开部分，即可实现顶部的成型和密封。

图3是图1折叠后的成型效果图。

图4是将图2的没有虚线侧以热溶胶封边技术与图1相结合的效果图。

图5 是成箱后使用时的整体效果图。整个状态是图1中一节摇盖2摇盖已塞入纸箱，图1中的两节摇盖1的两节摇盖打开，提供物品进入纸箱的通道，图2中的侧面纸板一3、侧面纸板二4沿虚线向纸箱内折叠，并将图2中的侧面纸板二4插入图2中的侧面纸板一3中。