旁开双折门的安全防脱结构的制作方法

本实用新型涉及一种电梯门，特别是一种旁开双折门的安全防脱结构。

背景技术：

在大型电梯轿厢的电梯系统中，考虑开门尺寸较大，通常会使用旁开双折门，旁开双折门由两个门扇组成，两个门扇可在平行的轨道上移动，关门时两个门扇首尾相接，开门时两个门扇重叠。但是因为开门尺寸比较大，旁开双折门很容易受到人为的外力作用而发生变形，从而使得门扇脱离地坎，导致发生安全事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种旁开双折门的安全防脱结构，它可以防止门扇被外力撞脱，提高电梯的安全可靠性。

本实用新型的技术方案：旁开双折门的安全防脱结构，其特点是：包括由第一门扇和第二门扇组成的旁开双折门，第一门扇和第二门扇下方设有位于地坎的滑槽内的滑块；地坎的滑槽内还设有水平设置的第一挡板和第二挡板，第一挡板和第二挡板与地坎的滑槽地面留有间隔；所述第一门扇和第二门扇底部分别固定有第一防脱插条和第一防脱插条，第一防脱插条和第一防脱插条位于地坎的滑槽内，且端部分别位于第一挡板和第二挡板下方。

上述的旁开双折门的安全防脱结构中，所述第一挡板和第二挡板均通过螺杆与地坎固定，且螺杆上设有调节高度的调节螺母。

前述的旁开双折门的安全防脱结构中，所述第一门扇靠近门柱(收门侧的门柱)的一侧固定有卡设在门柱上的U型件，U型件的开口方向指向第二门扇；第二门扇靠近门柱的一侧设有插设在第一门扇内的插片，插片端部指向第二门扇未安装插片的一侧。

与现有技术相比，本实用新型通过门扇下方的防脱插条和地坎内的挡板的配合，可以时旁开双折门在关闭后，门扇可锁死在地坎的滑槽内，不易出现脱槽现象，更加安全可靠。

另外，本实用新型还在门扇上分别设置了U型件和插片，可以使两个门扇之间以及门扇与立柱之间能进行结合，提高电梯门的防撞强度。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构示意图；

图2是本实用新型的立体结构示意图。

附图中的标记为：1-第一门扇，2-第二门扇，3-滑块，4-第一挡板，5-第二挡板，6-第一防脱插条，7-第二防脱插条，8-门柱，9-U型件，10-插片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

实施例。旁开双折门的安全防脱结构，如图1和图2所示：包括由第一门扇1和第二门扇2组成的旁开双折门，第一门扇1和第二门扇2下方设有位于地坎的滑槽内的滑块3；地坎的滑槽内还设有水平设置的第一挡板4和第二挡板5，第一挡板4和第二挡板5与地坎的滑槽地面留有间隔；所述第一门扇1和第二门扇2底部分别固定有第一防脱插条6和第二防脱插条7，第一防脱插条6和第二防脱插条7位于地坎的滑槽内，且端部分别位于第一挡板4和第二挡板5下方。所述第一挡板4和第二挡板5均通过螺杆与地坎固定，且螺杆上设有调节高度的调节螺母。所述第一门扇1靠近门柱8的一侧固定有卡设在门柱8上的U型件9，U型件9的开口方向指向第二门扇2；第二门扇2靠近门柱8的一侧设有插设在第一门扇1内的插片10，插片10端部指向第二门扇2未安装插片10的一侧。

上述结构为电梯门关闭状态下的结构，在该结构下，两个门扇在多个维度都受到了限位作用，所以不易撞脱槽或在撞变形。开门时，两个门扇可自由滑动，这些限位机构不会对开门动作造成任何影响。