本实用新型属于起升机卷筒附件技术领域，具体涉及一种导绳器。
背景技术：
目前，导绳器在起重设备运行过程中，起着关键的作用，这样避免了钢丝绳不能有规则卷绕，而导致重机电动葫芦卡死不工作，并使其电机容易烧毁。但是，现有的导绳器在使用过程中有以下的缺陷或不便之处；如连接导绳器块与弧形压板时，一般螺栓直接钻在导绳器块上，在使用过程中，容易螺孔变大，而无法正常使用；再者就是弧形压板上没有设置开口，以致于出现钢丝绳乱绳时需要去。
技术实现要素：
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种导绳器，该装置解决现有避免弧形压板的螺栓跑出、导绳器强度较差、寿命短、安装使用不方便等问题。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
本实用新型提供了一种导绳器，包括导绳圈和弧形压板，所述导绳圈由3～5个弧形导绳器块首尾顺次连接而成，导绳圈的首尾两端分别与弧形压板的两端固定连接；所述弧形导绳器块的一端设有凸起结构，弧形导绳器块的另一端设有与凸起结构相吻合的凹槽结构，凸起结构和凹槽结构均设有通孔，相邻的弧形导绳器块之间通过设置在通孔内的圆柱销活动连接；所述弧形导绳器块内部设置有预埋件，弧形导绳器块上设有减重孔，弧形压板上设有开口，开口为纵向的竖直孔，竖直孔的两侧面为凹形面。
根据上述的导绳器，所述导绳圈的首尾两端分别与弧形压板的两端通过螺栓固定连接。
根据上述的导绳器，所述减重孔为椭圆形孔，减重孔的孔宽为弧形导绳器块的宽度的0.2～0.4倍。
与现有技术相比，本实用新型取得的有益效果：
1.本实用新型结构中弧形压板上设置了开口，方便了更换导绳器；再者，在导绳器块内部设置预埋件，避免了螺孔变大，螺栓跑出，减少了工作安全事故，给操作、维修提供了便利；减重孔能使得结构更合理，功能更可靠，且能增长使用寿命；弧形导绳器块间的连接结构采用凸起结构和凹槽结构的结合，使得结构更简单合理，同时亦能增加产品的强度。
2.本实用新型结构简单、设计合理，具有广阔的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
参照图1，一种导绳器，包括导绳圈1和弧形压板2，所述导绳圈1由3～5个弧形导绳器块3首尾顺次连接而成，导绳圈1的首尾两端分别与弧形压板2的两端通过螺栓4固定连接；所述弧形导绳器块3的一端设有凸起结构31，弧形导绳器块3的另一端设有与凸起结构相吻合的凹槽结构32，凸起结构31和凹槽结构32均设有通孔，相邻的弧形导绳器块之间通过设置在通孔内的圆柱销活动连接；所述弧形导绳器块3内部设置有预埋件5，弧形导绳器块3上设有减重孔6，弧形压板2上设有开口7，开口7为纵向的竖直孔，竖直孔的两侧面为凹形面；所述减重孔6为椭圆形孔，减重孔6的孔宽为弧形导绳器块的宽度的0.2～0.4倍。