一种距离可调式防跑线张力车的制作方法

文档序号:12496326阅读:599来源:国知局

本实用新型涉及一种牵张机械,特别涉及一种距离可调式防跑线张力车。



背景技术:

高压架空送电线路建设中架线施工是最关键的工序之一,目前都采用张力架线,即通过张力机进行架线,使光缆在张力机所提供力矩的作用下离开地面,经过张力机上张力轮的缠绕,光缆离开地面,张力机主要用来在高压输电线路张力架设中展放各种电缆、地线和导线等,是不可缺少的张力架线机械设备,但是在现有的光缆张力机中,张力轮在缠绕光缆时,光缆容易从张力轮中脱出,而且现有的张力车的两个张力轮间的距离无法自由调节,张力车经常在自然环境恶劣的地方施工,当两个张力轮之间进入异物需要维修和清理时,通常需要对张力轮拆卸才能维修,维护保养非常不便,影响了施工进度。



技术实现要素:

为解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种距离可调式防跑线张力车,不仅有效控制了光缆从张力轮中脱出的情况,而且可以调节两个张力轮之间的距离,方便对张力轮的维修保养,提高施工效率。

本实用新型采用如下的技术方案:一种距离可调式防跑线张力车,包括机架,机架上设有前张力轮、后张力轮、控制台、发动机、行走轮和散热器,机架底部设有行走轮,机架前后两端分别设有可折叠的前支腿和后支腿,所述前张力轮和后张力轮之间设置有距离调节装置,前张力轮和后张力轮的外侧分别安装有圆环形挡板,所述机架的后部上方设置有导向轮,所述机架的前部设置有吊耳,所述的距离调节装置为液压缸,液压缸为两个,且分别位于后张力轮轴部的两端,液压缸的后部与后张力轮的轴部固定连接,液压缸的前部与前张力轮的轴部固定连接,通过调节液压缸的长度来调节前张力轮和后张力轮之间的距离。

作为优选,所述挡板的高度大于或等于50mm。

作为优选,所述挡板的厚度大于或等于20mm。

作为优选,所述的挡板为钢板制成,且挡板与前张力轮和后张力轮分别焊接。

通过上述设置,光缆在被张紧缠绕的过程中,由于挡板的存在,阻挡了光缆在被缠绕过程中从张力轮中脱出,同时由于前张力轮和后张力轮之间液压缸的存在,可以方便的调节张力轮之间的距离,便于对张力车的维护保养。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示,一种距离可调式防跑线张力车,包括机架1,机架1上设有前张力轮2、后张力轮3、控制台4、发动机5、行走轮6和散热器7,机架1底部设有行走轮6,机架1前后两端分别设有可折叠的前支腿12和后支腿13,所述前张力轮2和后张力轮3之间设置有距离调节装置,前张力轮2外侧安装有圆环形挡板8,后张力轮3的外侧安装有圆环形挡板14,本实施例的挡板8和挡板14的高度大于或等于50mm,挡板8和挡板14的厚度大于或等于20mm,挡板8和挡板14均为钢板制成,且挡板8与前张力轮2焊接,挡板14与后张力轮3焊接。机架1的后部上方设置有导向轮9,机架1的前部设置有吊耳10,距离调节装置为液压缸11,液压缸11为两个,且分别位于后张力轮3轴部的两端,液压缸11的后部与后张力轮3的轴部固定连接,液压缸11的前部与前张力轮2的轴部固定连接,通过调节液压缸11的长度实现前张力轮2和后张力轮3之间的距离调节。

实际工作中,用动力车通过吊耳10将张力车牵引到施工位置,将前支腿12和后支腿13支撑于地面上,从而固定张力车的位置,启动发动机5,在前张力轮2和后张力轮3的共同作用下,将光缆卷起,控制台4用于控制光缆的张紧度和张力轮的速度,散热器7将工作中的热量散出,光缆在卷起过程中由于挡板8和挡板14的存在,不会从张力轮的外侧脱出,光缆绕过张力轮张拉后经过导向轮9运行到指定位置。当张力车的前张力轮2和后张力轮3之间进入杂质或者需要维护时,通过控制台4控制液压缸11的伸长度,进而对张力车进行维护保养,提高了工作效率。

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