汽车底盘合装吊具定位装置的制作方法

文档序号:11684181阅读:318来源:国知局
汽车底盘合装吊具定位装置的制造方法

本发明涉及一种汽车底盘合装吊具,具体的说是汽车底盘合装吊具的定位装置,属于汽车生产设备技术领域。



背景技术:

现有技术中,汽车底盘和车身的组装工作一般是将底盘放置在底盘合装台上,将车身通过吊具吊运到底盘上方位置进行对接。在汽车底盘和车身的对接过程中,必须确保汽车底盘和车身对正位置后再进行合装,否则无法将汽车底盘和车身进行正确对接。目前,一般通过人工方式扶持汽车车身吊具对准汽车底盘进行对接,在对接过程中容易晃动,不仅耗费人工,而且对接准确率较低,需要多次操作才能准确对接。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种汽车底盘合装吊具定位装置,能够稳定准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作,提高了工作效率和合装的质量。

按照本发明提供的技术方案,汽车底盘合装吊具定位装置包括提升汽缸、安装座、连接座和定位板,其特征是:安装座背面通过螺栓连接活塞杆座,活塞杆座上通过销轴连接提升汽缸的活塞杆,提升汽缸的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座;安装座正面两侧设有线性滑轨,安装座正面两侧的线性滑轨从上到下设置;安装座正面两侧的线性滑轨上共同滑动连接滑板,滑板上通过螺栓连接两个连接座,两个连接座在滑板上左右分布设置;安装座顶部固定上支撑架,上支撑架上通过螺栓连接定位板,定位板上设有多个定位销。

进一步的,提升汽缸底座通过四角的螺栓连接支撑地脚。

进一步的,安装座上设有多个减重孔。

进一步的,安装座正面两侧设有挡板,挡板位于线性滑轨的下端。

本发明与已有技术相比具有以下优点:

本发明结构简单、紧凑、合理,能够准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作,提高了工作效率和合装的质量。

附图说明

图1为本发明第一视角立体图。

图2为本发明第二视角立体图。

附图标记说明:1-支撑地脚、2-提升汽缸底座、3-提升汽缸、4-活塞杆座、5-安装座、6-滑板、7-连接座、8-线性滑轨、9-挡板、10-减重孔、11-上支撑架、12-定位板、13-定位销。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:

如图1~2所示,本发明主要包括提升汽缸3、安装座5、连接座7和定位板12。

安装座5背面通过螺栓连接活塞杆座4,活塞杆座4上通过销轴连接提升汽缸3的活塞杆,提升汽缸3的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座2,提升汽缸底座2通过四角的螺栓连接支撑地脚1。

安装座5正面两侧设有线性滑轨8,安装座5正面两侧的线性滑轨8从上到下设置。安装座5正面两侧的线性滑轨8上共同滑动连接滑板6,滑板6上通过螺栓连接两个连接座7,两个连接座7在滑板6上左右分布设置。两个连接座7通过螺栓连接汽车底盘合装升降台,保证汽车底盘合装升降台升降的同时与本发明保持相对位置不变。

所述安装座5正面两侧设有挡板9,挡板9位于线性滑轨8的下端,挡板9阻挡滑板6从线性滑轨8上脱落。

安装座5顶部固定上支撑架11,上支撑架11上通过螺栓连接定位板12,定位板12上设有多个定位销13。在合装时,定位销13伸入汽车车身吊具的定位孔中,从而保证汽车车身吊具与本发明装置的相对位置保持不变。

所述安装座5上设有多个减重孔10,通过减重孔10减轻本发明装置的重量。

本发明的工作原理是:在合装时,连接座与汽车底盘合装升降台连接,汽车底盘合装升降台,保证汽车底盘合装升降台升降的同时与本发明保持相对位置不变。定位销伸入汽车车身吊具的定位孔中,从而保证汽车车身吊具与本发明装置的相对位置保持不变。汽车车身吊具下降到汽车底盘合装升降台高度位置,在下降过程中,由于本发明装置而保持位置不变,能够稳定准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作,提高了工作效率和合装的质量。



技术特征:

技术总结
本发明涉及一种汽车底盘合装吊具,具体的说是汽车底盘合装吊具的定位装置,属于汽车生产设备技术领域。其包括提升汽缸、安装座、连接座和定位板,安装座背面通过螺栓连接活塞杆座,活塞杆座上通过销轴连接提升汽缸的活塞杆,提升汽缸的缸体底部通过销轴连接提升汽缸底座;安装座正面两侧设有线性滑轨;安装座正面两侧的线性滑轨上共同滑动连接滑板,滑板上通过螺栓连接两个连接座;安装座顶部固定上支撑架,上支撑架上通过螺栓连接定位板,定位板上设有多个定位销。本发明结构简单、紧凑、合理,能够准确高效的完成汽车底盘和车身的合装工作,提高了工作效率和合装的质量。

技术研发人员:涂杰;王嵩
受保护的技术使用者:天奇自动化工程股份有限公司
技术研发日:2017.03.29
技术公布日:2017.07.21
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