一种新型电梯门锁钩的制作方法

本实用新型涉及电梯设备技术，尤其是一种新型的用于控制电梯厅门闭合的电梯门锁钩。

背景技术：

电梯是现代建筑都要用到的一种代步工具，通过轿厢在井道内上下运动将人送至目标楼层，节约时间和人力。电梯使用过程中，当电梯的轿厢运行至平层位置，即电梯轿厢内的轿门地坎与某一层的厅门地坎平齐时，门刀闭合，两个刀片加紧厅门装置上的门锁钩上的门轮，使得门锁钩解锁以便于厅门打开。但是，现有门锁钩上的动门轮在刀片作用下的摆动角度可控性差，通常都是通过调整刀片确定动门轮的摆动角度，从而控制门锁钩的摆动角度，以保证门锁钩能可靠地解锁、扣合，此种方式增加了电梯安装过程中刀片调整的难度，且长期使用后随着刀片安装结构的松动，还需在维修时再次调整，可靠性差。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种新型电梯门锁钩，用于解决现有电梯门锁钩可靠性差的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种新型电梯门锁钩，包括固定架和锁钩，所述固定架和所述锁钩铰接相连，所述锁钩上还安装有定门轮和动门轮，所述固定架上还设有限位板，所述限位板上设有限位孔，所述动门轮的固定轴的一端位于所述限位孔内。

本实用新型提供的新型电梯门锁钩还具有以下技术特征：

进一步地，所述限位孔为长圆孔或圆弧孔。

进一步地，所述限位板与所述固定架为一体结构。

进一步地，所述固定轴上还套设有非金属材质的衬套。

进一步地，所述衬套的材质为橡胶或聚四氟乙烯。

本实用新型具有如下有益效果：通过在固定架上设置限位板和限位孔，固定在锁钩上的动门轮的固定轴的一端穿设在所述限位孔内，由此可限制动门轮的摆动角度，由于动门轮固定在锁钩上，由此可限制锁钩相对固定架的摆动角度，保证锁钩可靠地锁定或解锁，提高电梯门锁钩的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的新型电梯门锁钩的正视图；

图2为本实用新型实施例的新型电梯门锁钩的后视图；

图3为本实用新型实施例的新型电梯门锁钩的立体视图；

图4为图3中的A部的局部放大视图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图4所示的本实用新型的新型电梯门锁钩的一个实施例中，该新型电梯门锁钩包括固定架10和锁钩20，固定架10和锁钩20铰接相连，锁钩20上还安装有定门轮30和动门轮40，固定架10上还设有限位板12，限位板12上设有限位孔14，动门轮40的固定轴42的一端位于限位孔14内。具体而言，定门轮30穿设在固定架10和锁钩20铰接的铰轴上，锁钩20上设有用于安装动门轮40的耳板，所述耳板上设有用于安装动门轮40的固定轴42。该实施例中的新型电梯门锁钩，通过在固定架上设置限位板和限位孔，固定在锁钩上的动门轮的固定轴的一端穿设在所述限位孔内，由此可限制动门轮的摆动角度，由于动门轮固定在锁钩上，由此可限制锁钩相对固定架的摆动角度，保证锁钩可靠地锁定或解锁，提高电梯门锁钩的可靠性。该实施例与现有技术相比，通过在固定架上增设限位板，限位板上设置限位孔，同时延长动门轮的固定轴使得固定轴穿设在限位孔内，由此实现对锁钩摆动角度的限制，只需对现有结构做出局部改进，结构简单，应用范围广。

在上述实施例中，新型电梯门锁钩还具有以下技术特征：限位孔14为长圆孔或圆弧孔，限位孔14为长圆孔时长圆孔的宽度大于固定轴42的直径以保证固定轴42可在长圆孔内摆动，限位孔14为圆弧孔时圆弧孔的宽度大于等于固定轴42的直径且圆弧孔对应的圆心与定门轮30的圆心重合，当然，限位孔14也可以根据需要设计成其他形状。限位板12与固定架10为一体结构，具体而言，限位板12由固定架10上的一部分折弯成型；当然，限位板12可以是焊接或螺栓连接固定在固定架10上。固定轴42上还套设有非金属材质的衬套44，衬套44的材质为橡胶或聚四氟乙烯，由此可避免金属部件间直接撞击、挤压产生噪音。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。