一种自动送料式空调管放置箱的制作方法

本实用新型涉及空调管放置箱技术领域，具体属于一种自动送料式空调管放置箱。

背景技术：

汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

其中空调管为汽车空调上的一个重要组成部件，其加工效率直接影响着汽车空调加工效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供了一种自动送料式空调管放置箱，克服了现有技术的不足，放管室底部通过二个梯形挡块组成锥形区和让位间隙，当空调管放置到其内部时，通过锥形区将空调管有规律的输送到让位间隙，在通过底部的推料板将最底部的空调管从出料口推出，同时内部还设有挡料板，通过移动挡料板来限定内部大小使其与空调管长度对应，可以提高锥形区导料的效率，全自动送料，有效的改善了空调管整理效率，且提高了后续加工的加工效率。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种自动送料式空调管放置箱，包括上部开口的箱体，所述的箱体内部中间位置通过竖直隔板等分成二个放管室，所述的放管室内左右二侧均设有梯形挡块，所述的梯形挡块为直角梯形，所述的二个直角梯形的斜面均朝上且相邻，所述的二个梯形挡块之间还设有让位间隙，所述的放管室内部后方位置设有挡料板，所述的挡料板底部后方通过连接板设有竖直安装板，所述的竖直安装板上设有与其垂直的伸缩结构，所述的伸缩结构伸缩端指向放管室、且连接推料板，所述的箱体底部前方设有与推料板对应的出料口。

进一步，所述的让位间隙间距大于空调管直径、小于空调管直径1.5倍。

进一步，所述的挡料板上方为方形结构、中间为锥形结构、底部为条形结构。

进一步，所述的挡料板通过若干个导向杆和导向套固定在箱体上，所述的挡料板与箱体之间还设有调节螺杆，所述的箱体上设有与调节螺杆配合的螺纹套。

进一步，所述的调节螺杆一端通过旋转结构与挡料板连接，另一端铰连接有旋转把手。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：

本实用新型所述一种自动送料式空调管放置箱，放管室底部通过二个梯形挡块组成锥形区和让位间隙，当空调管放置到其内部时，通过锥形区将空调管有规律的输送到让位间隙，在通过底部的推料板将最底部的空调管从出料口推出，同时内部还设有挡料板，通过移动挡料板来限定内部大小使其与空调管长度对应，可以提高锥形区导料的效率，全自动送料，有效的改善了空调管整理效率，且提高了后续加工的加工效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型剖视结构示意图。

图3为挡料板结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的描述，但本发明不仅限于这些实例，在为脱离本发明宗旨的前提下，所为任何改进均落在本发明的保护范围之内。

如图所示，本实用新型所述的一种自动送料式空调管放置箱，包括上部开口的箱体1，所述的箱体1内部中间位置通过竖直隔板2等分成二个放管室，所述的放管室内左右二侧均设有梯形挡块3，所述的梯形挡块3为直角梯形，所述的二个直角梯形的斜面均朝上且相邻，所述的二个梯形挡块3之间还设有让位间隙4，所述的放管室内部后方位置设有挡料板5，所述的挡料板5底部后方通过连接板设有竖直安装板51，所述的竖直安装板51上设有与其垂直的伸缩结构6，所述的伸缩结构6伸缩端指向放管室、且连接推料板61，所述的箱体底部前方设有与推料板对应的出料口41；所述的让位间隙4间距大于空调管直径、小于空调管直径1.5倍；所述的挡料板5上方为方形结构、中间为锥形结构、底部为条形结构；所述的挡料板5通过若干个导向杆51和导向套52固定在箱体1上，所述的挡料板与箱体之间还设有调节螺杆53，所述的箱体1上设有与调节螺杆配合的螺纹套；所述的调节螺杆53一端通过旋转结构531与挡料板5连接，另一端铰连接有旋转把手532。