一种用于物流车加工的举重平台的制作方法

本实用新型涉及一种举重平台，具体是涉及一种用于物流车加工的举重平台。

背景技术：

物流车后桥在加工过程中，需要将其托起后安装在物流车车身上，由于物流车后桥重量大，既不便于操作人员将物流车后桥托起，也不便于为提高物流车后桥的安装精度调整位置，既增加了操作人员的劳动强度，又降低了工作效率，现有的物流车后桥安装用托架存在着质量强度不高、适用范围小、物流车后桥在安装过程中稳定性不高的不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有物流车后桥的安装托架存在的质量强度不高、适用范围小、物流车后桥在安装过程中稳定性不高的问题，提供一种结构设计合理、工作效率高、适用范围大、操作人员劳动强度小、安装精度高的用于物流车加工的举重平台。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种用于物流车加工的举重平台，包括底座、液压缸、连接板、滚珠、移位板和承载环，其特征在于：所述的液压缸设置在底座内，并在液压缸内设置有电源线、活塞杆，所述的连接板设置在活塞杆上，并在连接板上设置有定位块，所述的滚珠设置在定位块上，所述的移位板设置在滚珠上，并在移位板上设置有固定杆、限位杆，所述的承载环设置在固定杆上，在活塞杆的移位板上的定位块上设置有滚珠，将移位板设置在滚珠上，并在移位板上的固定杆上设置有承载环，将物流车的后桥放置在承载环与承载环内，液压缸通过活塞杆推动连接板在底座内上升或下降，进而带动移位板及移位板的固定杆上的后桥上升或下降，便于物流车后桥的安装，降低了物流车安装的难度，也能降低操作人员的来的强度，将移位板设置在滚珠上，使移位板能够在滚珠上移动，带动固定杆上后桥移动，提高物流车后桥的安装精度及安装效率。

所述的连接板与活塞杆之间设置有加强板，通过加强板提高了连接板与活塞杆之间的连接强度，增强了连接板在上升或下降过程中的稳定性。

所述的连接板与定位块之间设置有定位板，通过定位块提高了连接板与定位块之间的连接强度，增强滚珠在定位块上转动过程中的稳定性，提高举重平台在工作过程中的稳定性。

所述的承载环设置为弧形结构，通过承载环提高了物流车后桥在安装过程中的稳定性，提高物流车后桥的安装质量及安装效率。

有益效果：本实用新型在活塞杆的移位板上的定位块上设置有滚珠，将移位板设置在滚珠上，并在移位板上的固定杆上设置有承载环，将物流车的后桥放置在承载环与承载环内，液压缸通过活塞杆推动连接板在底座内上升或下降，进而带动移位板及移位板的固定杆上的后桥上升或下降，便于物流车后桥的安装，降低了物流车安装的难度，也能降低操作人员的来的强度，将移位板设置在滚珠上，使移位板能够在滚珠上移动，带动固定杆上后桥移动，提高物流车后桥的安装精度及安装效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的部分结构示意图，示意滚珠与定位块的连接结构。

图3是本实用新型的部分结构示意图，示意移位板与固定柱的连接结构。

图4是本实用新型图3的右视图。

图5是本实用新型的另一种实施结构示意图。

图中：1.底座、2.液压缸、3.连接板、4.滚珠、5.移位板、6.承载环、7.电源线、8.活塞杆、9.加强板、10.定位块、11.定位板、12.固定杆、13.限位杆、14.加强杆、15.档杆、16.紧固块。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型进行较为详细的说明。

实施例一：

如附图1-4所示：一种用于物流车加工的举重平台，包括底座1、液压缸2、连接板3、滚珠4、移位板5和承载环6，其特征在于：所述的液压缸2设置在底座1内，并在液压缸2内设置有电源线7、活塞杆8，所述的连接板3设置在活塞杆8上，并在连接板3上设置有定位块10，所述的滚珠4设置在定位块10上，所述的移位板5设置在滚珠4上，并在移位板5上设置有固定杆12、限位杆13，所述的承载环6设置在固定杆12上，在活塞杆8的移位板5上的定位块10上设置有滚珠4，将移位板5设置在滚珠4上，并在移位板5上的固定杆12上设置有承载环6，将物流车的后桥放置在承载环6与承载环6内，液压缸2通过活塞杆8推动连接板3在底座1内上升或下降，进而带动移位板5及移位板5的固定杆12上的后桥上升或下降，便于物流车后桥的安装，降低了物流车安装的难度，也能降低操作人员的来的强度，将移位板5设置在滚珠4上，使移位板5能够在滚珠4上移动，带动固定杆12上后桥移动，提高物流车后桥的安装精度及安装效率。

所述的连接板3与活塞杆8之间设置有加强板9，通过加强板9提高了连接板3与活塞杆8之间的连接强度，增强了连接板3在上升或下降过程中的稳定性。

所述的连接板3与定位块10之间设置有定位板10，通过定位块10提高了连接板3与定位块10之间的连接强度，增强滚珠4在定位块10上转动过程中的稳定性，提高举重平台在工作过程中的稳定性。

所述的承载环6设置为弧形结构，通过承载环6提高了物流车后桥在安装过程中的稳定性，提高物流车后桥的安装质量及安装效率。

实施例二：

如附图5所示：一种用于物流车加工的举重平台，包括底座1、液压缸2、连接板3、滚珠4、移位板5和承载环6，其特征在于：所述的液压缸2设置在底座1内，并在液压缸2内设置有电源线7、活塞杆8，所述的连接板3设置在活塞杆8上，并在连接板3上设置有定位块10，所述的滚珠4设置在定位块10上，所述的移位板5设置在滚珠4上，并在移位板5上设置有固定杆12、限位杆13，所述的承载环6设置在固定杆12上，在活塞杆8的移位板5上的定位块10上设置有滚珠4，将移位板5设置在滚珠4上，并在移位板5上的固定杆12上设置有承载环6，将物流车的后桥放置在承载环6与承载环6内，液压缸2通过活塞杆8推动连接板3在底座1内上升或下降，进而带动移位板5及移位板5的固定杆12上的后桥上升或下降，便于物流车后桥的安装，降低了物流车安装的难度，也能降低操作人员的来的强度，将移位板5设置在滚珠4上，使移位板5能够在滚珠4上移动，带动固定杆12上后桥移动，提高物流车后桥的安装精度及安装效率。

所述的连接板3与活塞杆8之间设置有加强板9，通过加强板9提高了连接板3与活塞杆8之间的连接强度，增强了连接板3在上升或下降过程中的稳定性。

所述的连接板3与定位块10之间设置有定位板10，通过定位块10提高了连接板3与定位块10之间的连接强度，增强滚珠4在定位块10上转动过程中的稳定性，提高举重平台在工作过程中的稳定性。

所述的承载环6设置为弧形结构，通过承载环6提高了物流车后桥在安装过程中的稳定性，提高物流车后桥的安装质量及安装效率。

所述的底座1内壁上设置有档杆15，通过档杆15提高连接板3在底座1内上升或下降过程中的稳定性，进而提高物流车后桥在安装过程中的稳定性。

所述的移位板与固定杆及移位板与限位杆的连接处均设置有紧固块，提高移位板与固定杆及移位板与限位杆之间的连接强度，增强物流车后桥在固定杆的承载环上的稳固度，提高物流车后桥的安装质量及安装效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。