一种火车用椭圆水箱生产用运输装置的制作方法

本实用新型涉及火车配件加工生产技术领域，具体涉及一种火车用椭圆水箱生产用运输装置。

背景技术：
：

火车(Train)，人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。

人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。

1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。

1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。

随着火车的普及，改变了人们骑马(或以其他牲畜为主要动力)的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮车。

2007年，动车组第一次开进了北京站、兴城站。

而不论是动车组还是火车，在车厢内都会配有洗手间，需要用蓄水箱蓄水使用，而现在的蓄水箱许多的都是圆柱体的，在生产的过程中由于装置体积以及材料的原因，往往在生产的运输的过程中出现运输麻烦、装置破裂等情况，这样不仅耽误生产时间，还浪费材料，会带来许多的损失。

技术实现要素：
：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种结构合理、操作方便、使用便捷的一种火车用椭圆水箱生产用运输装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种火车用椭圆水箱生产用运输装置，其特征在于：包括底座，底座下方设有滚轮，所述底座上连接有支撑杆，支撑杆上设有固定板，固定板上设有放置板，所述放置板上设有定位板和固定绳；

所述支撑杆通过螺丝紧固在底座上，固定板通过螺丝紧固在支撑杆上，放置板通过螺丝紧固在固定板上；

所述放置板上方设有滑槽，定位板安装在滑槽内，在滑槽内滑动；

所述放置板侧面焊接有连接圆环，固定绳绑扎在连接圆环上；

所述固定绳为尼龙绳、麻绳中的一种；

所述放置板设有3-6层。

本实用新型的有益效果为：支撑杆上设有圆孔，而通过螺丝穿过圆孔连接方式能够调节固定板的高度，这样放置板就能够调节不同的高度，这样适合不同的椭圆形的水箱，而且通过定位板的滑动能够方便固定，而固定绳能够进行缠绕式的固定，这样使用的效果就更加的良好，而固定绳的长度是根据工作人员的需要来制定的，这样就非常的方便，而且便于更换。本实用新型结构合理、操作方便、使用便捷。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型放置板的俯视图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1以及图2所示，一种火车用椭圆水箱生产用运输装置，包括底座1，底座1下方设有滚轮2，所述底座1上连接有支撑杆3，支撑杆3上设有固定板4，固定板4上设有放置板5，所述放置板5上设有定位板6和固定绳7；

所述支撑杆3通过螺丝8紧固在底座1上，固定板4通过螺丝8紧固在支撑杆3上，放置板5通过螺丝8紧固在固定板4上；

所述放置板5上方设有滑槽9，定位板6安装在滑槽9内，在滑槽9内滑动；

所述放置板5侧面焊接有连接圆环10，固定绳7绑扎在连接圆环10上；

所述固定绳7为尼龙绳、麻绳中的一种；

所述放置板5设有3-6层。

实施例2

如图1以及图2所示，一种火车用椭圆水箱生产用运输装置，包括底座1，底座1下方设有滚轮2，所述底座1上连接有支撑杆3，支撑杆3上设有固定板4，固定板4上设有放置板5，所述放置板5上设有定位板6和固定绳7，所述支撑杆3通过螺丝8紧固在底座1上，固定板4通过螺丝8紧固在支撑杆3上，放置板5通过螺丝8紧固在固定板4上，所述放置板5上方设有滑槽9，定位板6安装在滑槽9内，在滑槽9内滑动，所述放置板5侧面焊接有连接圆环10，固定绳7绑扎在连接圆环10上；

所述固定绳7为尼龙绳、麻绳中的一种；

所述放置板5设有3-6层。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。