一种电梯主机架的制作方法

文档序号:15130311发布日期:2018-08-08 09:22

本实用新型涉及电梯技术领域,具体是一种电梯主机架。



背景技术:

目前,家用电梯常常受到顶层高度及井道过小的限制,电梯主机只能安装在井道底部的侧面或后面。当电梯主机下置安装时,电梯在运行过程中,电梯主机受到向上的拉力,如果安装电梯主机架的基础强度不够时,固定在基础上的膨胀螺栓可能就会失效,被拔出地面,导致发生安全事故。

同时,又由于电梯主机架在安装过程中高度不能调节,难以适应不同深度底坑条件下的安装,增加了安装电梯主机的难度。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安装牢固,安全性高、高度可调的电梯主机架。

为了实现上述目的,本实用新型一种电梯主机架,包括架体,架体下部的底座,架体相对两侧设有竖直的安装板,轿厢导轨外侧固定连接有竖直的立板,立板与架体一侧的安装板固定连接。

上述的电梯主机架,其中,所述安装板上设有安装孔。

上述的电梯主机架,其中,所述立板设有与所述安装孔相应的多个定位孔。

上述的电梯主机架,其中,所述定位孔和安装孔均为“一”字型。

上述的电梯主机架,其中,所述架体下部还设有凹型避让口。

实用新型的有益效果是:安装牢固、安全性高、高度可调、适应不同深度底坑条件下的安装。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。

附图说明

图1是本实用新型装配示意图;

图2、3是本实用新型具体实施例示意图。

其中,附图标记

1、架体;2、底座;21、底座孔;3、安装板;31、安装孔;4、避让口;5、轿厢导轨;6、立板;61、定位孔;7、电梯主机;8、底坑;9、返绳轮;10、钢丝绳。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作具体的描述:如图1所示,本实用新型一种电梯主机架,包括架体1,架体1下部的底座2,架体1相对两侧设有竖直的安装板3,轿厢导轨5外侧固定连接有竖直的立板6,立板6与架体1一侧的安装板3固定连接。

安装板3上设有安装孔31。架体1一侧的安装板3通过穿过安装孔31的螺栓与墙体侧壁固定连接起来。

立板6设有与安装孔31相应的多个定位孔61。

定位孔61和安装孔31均为“一”字型,这样可使定位孔61与安装孔31重合定位更加方便,提高了安装的便捷性和高效性。

架体1下部还设有凹型避让口4。在钢结构的井道里,避让口4可以避让一些型材,使安装能够顺利进行。

通过底座孔21上的膨胀螺栓将架体1固定在预制面上,可以保证电梯主机7安装更牢固。

图2为电梯主机架安装在轿厢导轨5下端外侧。

电梯主机7通过返绳轮9拖曳与轿厢连接的钢丝绳10实现对轿厢的升降。

轿厢重力为b,轿厢对电梯主机7有一个向上的拉力a,由于主机架侧板3与轿厢导轨5上的立板6固定连接,这样就把作用在电梯主机7上的拉力a一部分传递到轿厢导轨5上,由于一个反绳轮9与轿厢导轨5安装在同一轴向上,所以轿厢导轨5又受到向下的压力c,而底座孔21上的膨胀螺栓将主机架固定在预制面上,这样就有效的防止由于轿厢的重力作用,使得固定主机架的膨胀螺栓失效,从而避免发生安全隐患。

图3为电梯主机架提升后安装在轿厢导轨5下部外侧。

由于立板6设有多个定位孔61,可以根据底坑8的深度调整主机架的高度,以适应不同深度的底坑8。

由于架体1高度可调并安装在轿厢导轨外侧,保证了安装电梯主机架的便捷性和高效性,降低了工程造价,减少了劳动强度和劳动时间,提高了电梯运行的安全性和可靠性。

当然,本实用新型还可有其它多种实施例,在不背离本实用新型精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

再多了解一些
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1