本实用新型涉及一种，具体是一种脚踏驱动式小汽车用剪式千斤顶。
背景技术：
随着小汽车的逐渐普及，用户范围也相应扩大。以往多为男士司机，而现在不乏女士驾车，甚至也有一部分年纪较大的人士经常使用车辆。因此过去笨重难看、操作困难的汽车用千斤顶已无法完全满足市场需求。因此所开发设计的新型汽车用千斤顶必须要求结构简单、体积小、重量轻、安全高效、新型快速切换且生产成本低。
手动千斤顶的动力来源是人力驱动。虽然制造简单，价格低廉，但由于使用时必须用手不断操作才能升降套筒或举臂，所以费时费力，使用极其不便。如前面提到的立式千斤顶和卧式千斤项大都是手动方式。
电动千斤顶的动力来源是电动机驱动。使用时直接利用汽车自备电源，驱动直流电机，通过适当的控制电路来实现所需要的功能，代替手工操作控制千斤顶的升降。因此相对手动千斤顶来说它提高了工作效率，避免了重复繁重的体力劳动，为司机创造出一种方便、高效、省力的修车环境和条件。但是单纯的电动千斤顶同样存在着局限性，如当电动装置损坏或者由于别的原因而导致电动装置无法工作时千斤顶就无法使用，从而使可靠性得不到保证。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种脚踏驱动式小汽车用剪式千斤顶，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种脚踏驱动式小汽车用剪式千斤顶，包括剪刀式千斤顶、钢丝软轴和驱动装置；所述包括脚踏板、支架、扭转弹簧、限位机构和棘轮机构，脚踏板设置在支架上，脚踏板左侧通过支撑轴转动连接在支架上，支撑轴两端通过开口销固定，脚踏板左端对称设置有两个扭转弹簧；所述支架上设置有限位机构，限位机构包括限位销和限位孔；所述脚踏板下端通过铆钉固定连接有内齿条，内齿条左侧啮合有齿轮，齿轮左侧固定连接有摆动杆；所述齿轮前端设置有棘轮机构，棘轮机构包括棘轮、第一卡爪和第一限位弹片，棘轮通过动力输出轴转动连接在支架上，棘轮右侧设置有第一卡爪，第一卡爪转动连接在支架上，第一卡爪下端设置有第一限位弹片；所述齿轮上固定连接有滑块，滑块滑动连接在棘轮内；所述剪刀式千斤顶通过钢丝软轴与驱动装置内的动力输出轴连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述扭转弹簧套设在支撑轴上。
作为本实用新型再进一步的方案：所述限位孔设置在支架上，限位销固定连接在脚踏板上。
作为本实用新型再进一步的方案：所述滑块成圆柱状。
作为本实用新型再进一步的方案：所述摆动杆上固定连接有第二限位弹片，第二限位弹片右端设置有第二卡爪。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型操作简单，制造方便，可降低生产成本，且有如下优点：
(1)性能良好：起顶高度低，可达高度高；
(2)结构简单：重量轻，坚固耐用，成本低；
(3)操作方便。
附图说明
图1为脚踏驱动式小汽车用剪式千斤顶的结构示意图。
图2为脚踏驱动式小汽车用剪式千斤顶中棘轮机构的正视图。
图3为脚踏驱动式小汽车用剪式千斤顶中棘轮机构的后视图。
图4为脚踏驱动式小汽车用剪式千斤顶中摆动杆与棘轮的连接关系剖视图。
图5为脚踏驱动式小汽车用剪式千斤顶中千斤顶与驱动装置的连接关系立体图。
图中：1-脚踏板、2-支架、3-开口销、4-扭转弹簧、5-支撑轴、6-限位机构、7-动力输出轴、8-棘轮、9-铆钉、10-内齿条、11-第一卡爪、12-第一限位弹片、13-摆动杆、14-第二限位弹片、15-第二卡爪、16-齿轮、17-滑块、18- 剪刀式千斤顶、19-钢丝软轴、20-驱动装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种脚踏驱动式小汽车用剪式千斤顶，包括剪刀式千斤顶 18、钢丝软轴19和驱动装置20；所述驱动装置20包括脚踏板1、支架2、扭转弹簧4、限位机构6和棘轮机构，脚踏板1设置在支架2上，脚踏板1左侧通过支撑轴5转动连接在支架2上，支撑轴5两端通过开口销3固定，脚踏板 1左端对称设置有两个扭转弹簧4，扭转弹簧4套设在支撑轴5上，扭转弹簧4 实现踏板的自动复位；所述支架2上设置有限位机构6，限位机构6包括限位销和限位孔，限位孔设置在支架2上，限位销固定连接在脚踏板1上，限位机构6可有效防止踏板运动幅度过大；所述脚踏板1下端通过铆钉固定连接有内齿条10，内齿条10左侧啮合有齿轮16，齿轮16左侧固定连接有摆动杆13，脚踏板1向下转动时通过内齿条10带动齿轮16顺时针转动，齿轮16带动摆动杆13向上转动；所述齿轮6前端设置有棘轮机构，棘轮机构包括棘轮8、第一卡爪11和第一限位弹片12，棘轮8通过动力输出轴7转动连接在支架2上，棘轮8右侧设置有第一卡爪11，第一卡爪11转动连接在支架2上，第一卡爪 11下端设置有第一限位弹片12，棘轮机构实现动力输出轴7单向旋转；所述齿轮16上固定连接有滑块17，滑块17成圆柱状，滑块17滑动连接在棘轮8内；所述摆动杆13上固定连接有第二限位弹片14，第二限位弹片14右端设置有第二卡爪15，摆动杆13向上转动时通过第二卡爪15带动棘轮8顺时针转动；所述剪刀式千斤顶18通过钢丝软轴19与驱动装置20内的动力输出轴连接。
本实用新型的工作原理是：所述脚踏驱动式小汽车用剪式千斤顶，踩动脚踏板1使其向下转动时通过内齿条10带动齿轮16顺时针转动，齿轮16带动摆动杆13向上转动，摆动杆13向上转动时通过第二卡爪15带动棘轮8顺时针转动，从而带动动力输出轴7转动；脚踏板1在扭转弹簧4的作用下向上转动，从而通过内齿条10带动齿轮16逆时针转动，齿轮16带动摆动杆13向下转动，此时棘轮8在第一卡爪11的作用下不做转动，脚踏板1与内齿条10连接，内齿条10驱动齿轮16，齿轮16与动力输出轴7中间通过棘轮8连接，从而实现单向转动，动力输出轴7通过钢丝软轴19与剪式千斤顶18相边，从而驱动剪式千斤顶18运动，脚踏板1上装有限位销，防止踏板运动幅度过大，脚踏板与支架2间的支撑轴5上装有扭转弹簧4，实现踏板的自动复位。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。