可调节管道搬运用管道支架的制作方法

本实用新型涉及一种可调节管道搬运用管道支架。

背景技术：

大型短节管道在通过卡车运输到场地之后需要进行卸载作业，以往对于管道的卸载主要通过吊车起吊或者通过搭斜板直接将其滚下，对于一些壁厚精度要求不高的管件可以这些操作，但是对于一些精度要求高的大型管件不适合适用传统的方式搬运。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种可调节管道搬运用管道支架。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调节管道搬运用管道支架，包括车体，所述车体上端设置有管道翻转装置，所述管道翻转装置下端与车体之间设置有左右移动调节装置；

所述管道翻转装置包括安装板、旋转架、托架、下挡架以及上挡架，所述安装板与左右移动调节装置连接，所述旋转架下端与底板经销轴形成转动连接，所述托架左端与旋转架固定连接，所述下挡架固定设置在旋转架上端，所述上挡架移动设置在托架上端右侧，所述上挡架、托架以及下挡架之间形成管道放置区。

进一步的，所述左右移动调节装置包括底座，所述底座前后两侧分别设置有导杆，所述安装板与前后两根导杆形成滑动配合；所述底座上设置有液压油缸，所述液压油缸推杆连接安装板，所述液压油缸作业带动安装座左右移动。

进一步的，所述托架前后两侧采用工字钢，所述托架内前后两侧形成滑槽，前后两个滑槽之间安装滑块，所述滑块前后两端通过滑槽在托架左右方向移动，所述安装板右侧设置翻转气缸，所述翻转气缸推杆连接滑块。

进一步的，所述上挡架与托架之间的移动机构为：所述托架内侧左端前后两侧分别安装有伸缩气缸，所述滑块前后两端分别开设有用于伸缩气缸穿过的穿孔，两个伸缩气缸推杆穿过穿孔分别连接与上挡架前后两端连接，两个伸缩气缸作业带动上挡架在托架上做左右移动。

本实用新型的有益效果是：方便对运输来的大型管件进行卸载，卸载作业的时候可以调节管道翻转装置位置，以及调节管道放置区的大小，使本实用新型管道支架适用各种大小的管道。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

图1是管道支架在准备接管道时的示意图；

图2是管道支架在接到管道之后完成翻转之后的示意图；

图3是左右移动调节装置示意图；

图4是管道翻转装置示意图；

其中，1、车体，2、底座，21、液压油缸，3、安装板，4、旋转架，5、托架，6、下挡架，7、上挡架，8、翻转气缸，9、滑块，10、伸缩气缸。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1至图4所示，一种可调节管道搬运用管道支架，包括车体1，车体1上端设置有管道翻转装置，管道翻转装置下端与车体1之间设置有左右移动调节装置。

管道翻转装置包括安装板3、旋转架4、托架5、下挡架6以及上挡架7，安装板3与左右移动调节装置连接，旋转架4下端与底板经销轴形成转动连接，托架5左端与旋转架4固定连接，下挡架6固定设置在旋转架4上端，上挡架7移动设置在托架5上端右侧，上挡架7、托架5以及下挡架6之间形成管道放置区。

左右移动调节装置包括底座2，底座2前后两侧分别设置有导杆，安装板3与前后两根导杆形成滑动配合；底座2上设置有液压油缸21，液压油缸21推杆连接安装板3，液压油缸21作业带动安装座左右移动。

托架5前后两侧采用工字钢，托架5内前后两侧形成滑槽，前后两个滑槽之间安装滑块9，滑块9前后两端通过滑槽在托架5左右方向移动，安装板3右侧设置翻转气缸8，翻转气缸8推杆连接滑块9。翻转气缸8推动滑块9，滑块9在托架5上移动，带动托架5翻转。

上挡架7与托架5之间的移动机构为：托架5内侧左端前后两侧分别安装有伸缩气缸10，滑块9前后两端分别开设有用于伸缩气缸10穿过的穿孔，两个伸缩气缸10推杆穿过穿孔分别连接与上挡架7前后两端连接，两个伸缩气缸10作业带动上挡架7在托架5上做左右移动。伸缩气缸10带动上挡架7移动，控制管道放置区的大小，适应各种大小管道。

作业时，将本实用新型的管道支架移动至卡车边侧，旋转至图1所示，将管道移动做管道翻转装置的管道放置区，然后旋转至图2中所示，然后再将管道支架移动，完成搬运。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。