一种车身内外饰标识加热工装的制作方法

本发明涉及一种车身内外饰标识加热工装。

背景技术：

由于我司车辆标识全部属于外购件，车辆在冬季粘贴时，整车标识未采取加热措施，直接拿到车上去粘贴，出现标识粘贴较难，粘贴强度达不到最佳粘贴效果，导致批量车出现开胶等现象，需进行批量车整改，标识摘除后，胶层表面破损，重新粘贴，效果不佳，重新更换，成本增加，同时影响车辆交付时间，客户抱怨。

由于车身标识背面附胶为3m胶，在冬季，平均气温在0-15℃之间，3m胶最佳粘贴时间为10-40℃之间，标识在冬季粘贴时必须经过加热10-15min后粘贴，以达到最佳粘贴效果。

每年10月到次年2月是公司大生产期间，每天需要保证20台车的生产力，针对标识粘贴开胶等现象，需要进行批量车排查整改，浪费人力物力，因此，需要制作标识加热简易烤箱实用工装，提高整车标识粘贴效果。

技术实现要素：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种车身内外饰标识加热工装。

本发明所采用的技术方案有：一种车身内外饰标识加热工装，包括框架，所述框架上用镀锌板将各端面进行密封焊接，框架与镀锌板共同形成箱体结构，在所述箱体结构的内壁上粘贴pe棉；

在箱体结构的左侧端面中部开孔并放置取暖器，取暖器外用镀锌槽型方盒密封，在所述镀锌槽型方盒上开设若干个取风圆孔。

进一步地，所述框架为矩形状，由方管焊接成型。

进一步地，所述镀锌板的厚度为2mm。

进一步地，所述pe棉的厚度为2mm。

本发明具有如下有益效果：本发明根据整车标识冬季粘贴开胶问题，制作标识加热简易烤箱实用工装，提高整车标识粘贴效果，工装结构简单，便于制造，制造成本低。

附图说明：

图1为本发明主视图。

图2为本发明左视图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1和图2，本发明一种车身内外饰标识加热工装，包括框架1，框架1上用镀锌板将各端面进行密封焊接，框架1与镀锌板共同形成箱体结构，在箱体结构的内壁上粘贴pe棉，以达到保温效果。在箱体结构的左侧端面中部开孔并放置取暖器2，取暖器2外用镀锌槽型方盒密封，在所述镀锌槽型方盒的背面开169个直径为4cm的取风圆孔供取暖器取风。

使用时，将车身所有标识放入烤箱内侧，关闭烤箱上盖板，将取暖器开启，以达到整车标识加热粘贴效果。

框架1为矩形状，由方管焊接成型。镀锌板的厚度为2mm。pe棉的厚度为2mm。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种车身内外饰标识加热工装，包括框架，所述框架上用镀锌板将各端面进行密封焊接，框架与镀锌板共同形成箱体结构，在所述箱体结构的内壁上粘贴PE棉；在箱体结构的左侧端面中部开孔并放置取暖器，取暖器外用镀锌槽型方盒密封，在所述镀锌槽型方盒上开设若干个取风圆孔。本发明根据整车标识冬季粘贴开胶问题，制作标识加热简易烤箱实用工装，提高整车标识粘贴效果，工装结构简单，便于制造，制造成本低。

技术研发人员：花双平;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国
受保护的技术使用者：南京金龙客车制造有限公司
技术研发日：2018.08.28
技术公布日：2019.01.18