管道残余物料回收系统的制作方法

本发明涉及管道输送技术领域，特别涉及一种管道残余物料回收系统。

背景技术：

目前物料在长距离管道输送过程中，在停机时管道内残留的物料无法排空，容易造成物料变性。若物料长时间在管道内停留，则会存在溶剂蒸发风险，从而使物料结皮硬化并粘附在管道内壁上，造成管道堵塞的情况出现，进而使得管道的输送效率下降。

现有技术主要利用压力清洗装置通过高压使用溶剂将管内残留物料冲洗出来，但这种清洗方式存在冲洗不完全、能耗大、物料浪费以及容易造成下次开机配方的改变等问题。

因此，如何有效排出管道内的残余物料且不浪费物料，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现要素：

有鉴于此，本发明的目的是提供一种管道残余物料回收系统，能够有效实现物料的回收。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种管道残余物料回收系统，包括输送管道、动力装置和回收装置，所述动力装置用于将物料通过所述输送管道输送至所述回收装置，所述输送管道上设有进料阀和出料阀，所述进料阀和所述出料阀之间的所述输送管道上连通有活塞输入单元和活塞输出单元，所述活塞输入单元用于将活塞推入所述输送管道内，所述活塞与所述输送管道的内壁接触，且朝向所述活塞输出单元移动，残余在所述输送管道内的物料由所述出料阀进入所述回收装置。

优选地，所述活塞输入单元包括活塞输入管道、第一动力气源装置、排气阀，所述活塞输入管道通过第一气动阀与所述输送管道连通，所述排气阀旁接在所述活塞输入管道上，所述活塞输入管道的入口处可拆卸安装有密封盖，所述第一动力气源装置与所述活塞输入管道连接，用于将所述活塞输送至所述输送管道内。

优选地，所述活塞输入管道内设有第一感应器和第二感应器，所述第一感应器用于当所述活塞的后端移动至所述第一动力气源装置与所述活塞输入管道的接口处时，启动所述第一动力气源装置，所述第二感应器用于当所述活塞的后端移动至所述排气阀与所述活塞输入管道的接口处时，关闭所述排气阀。

优选地，所述活塞输出单元包括活塞输出管道和第二动力气源装置，所述活塞输出管道的入口通过第二气动阀与所述输送管道连通，出口通过第三气动阀连接有活塞回收单元，所述第二动力气源装置与所述活塞输出管道连接，用于将所述活塞输送至所述活塞回收单元。

优选地，所述活塞输出管道的入口处旁接有第一物料输出管道，出口处旁接有第二物料输出管道，所述第一物料输出管道上设有第一旁路气动阀，所述第二物料输出管道上设有第二旁路气动阀，所述第一物料输出管道和所述第二物料输出管道均与所述回收装置连通。

优选地，所述输送管道内还设有第三感应器，所述第三感应器用于当所述活塞移动至所述输送管道与所述活塞输出管道的接口处时，关闭所述出料阀，开启所述第二气动阀。

优选地，所述活塞输出管道内设有第四感应器，所述第四感应器用于当所述活塞的后端移动至所述第二动力气源装置与所述活塞输出管道的接口处时，关闭所述第二气动阀和所述第一旁路气动阀，开启所述第二旁路气动阀。

优选地，还包括第五感应器，所述第五感应器用于当所述活塞移动至所述活塞输出管道与所述活塞回收单元之间的管道内时，关闭所述第二旁路气动阀。

优选地，所述活塞上设有用于与所述输送管道内壁紧密接触的三元乙丙橡胶密封件。

优选地，所述输送管道的旁路接口处设有导向杆，所述导向杆与所述输送管道的轴线相互平行，且与所述输送管道的内侧壁相互平齐。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本发明所提供的一种管道残余物料回收系统，包括输送管道、动力装置和回收装置，动力装置用于将物料通过输送管道输送至回收装置，输送管道上设有进料阀和出料阀，进料阀和出料阀之间的输送管道上连通有活塞输入单元和活塞输出单元，活塞输入单元用于将活塞推入输送管道内，活塞与输送管道的内壁接触，且朝向活塞输出单元移动，残余在输送管道内的物料由出料阀进入回收装置。当需要对输送管道内残余的物料进行清理时，可通过动力装置推送物料，进而推动活塞移动，由于活塞与输送管道的内壁相互接触，因此可将输送管道内壁粘附的物料及输送管道内残余的物料推送至回收装置；当需要对输送管道内残余的物料进行回收以备下次开机使时，可通过活塞输入单元气源动力推动活塞移动，以将残余的物料输送至回收装置，活塞被推送至活塞回收单元。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明一种具体实施方式所提供的一种管道残余物料回收系统的流程示意图；

图2为本发明一种具体实施方式所提供的一种管道残余物料回收系统的输送管道的旁路接口处的纵剖结构示意图；

图3为本发明一种具体实施方式所提供的一种管道残余物料回收系统的的输送管道的旁路接口处的横剖结构示意图。

附图标记如下：

1为动力装置，2为输送管道，201为导向杆，3为第三感应器，4为第二气动阀，5为第二动力气源装置，6为第二进气气动阀，7为第二进气伺服阀，8为第四感应器，9为第三气动阀，10为活塞回收单元，11为回收装置，12为活塞输出管道，13为第二旁路气动阀，14为第一旁路气动阀，15为第二物料输出管道，16为第一物料输出管道，17为出料阀，18为进料阀，19为第一气动阀，20为第二感应器，21为排气阀，22为活塞输入管道，23为第一感应器，24为活塞，25为第一进气伺服阀，26为第一进气气动阀，27为第一动力气源装置。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参考图1-图3，图1为本发明一种具体实施方式所提供的一种管道残余物料回收系统的流程示意图；图2为本发明一种具体实施方式所提供的一种管道残余物料回收系统的输送管道与旁通支路接口处的纵剖结构示意图；图3为本发明一种具体实施方式所提供的一种管道残余物料回收系统的的输送管道与旁通支路接口处的横剖结构示意图。

本发明实施例所提供的一种管道残余物料回收系统，包括输送管道2、动力装置1和回收装置11，动力装置1用于将物料通过输送管道2输送至回收装置11，其中动力装置1可以为推送泵，回收装置11可以为回收罐，推送泵的出口通过输送管道2与回收罐的入口连接，输送管道2上设有进料阀18和出料阀17，进料阀18和出料阀17之间的输送管道2上连通有活塞单元和活塞单元，活塞单元用于将活塞24推入输送管道2内，活塞24与管道的内壁接触，且朝向活塞单元移动，残余在输送管道2内的物料由出料阀17进入回收装置11。

在本实施例中，当需要对输送管道2内残余的物料进行清理时，可通过动力装置1推送物料，进而推动活塞24移动，由于活塞24与输送管道2的内壁相互接触，因此可将输送管道2内壁粘附的物料及输送管道2内残余的物料推送至回收装置11；当需要对输送管道2内残余的物料进行回收以备下次开机使用时，可通过活塞单元的气源动力推动活塞24移动，以将输送管道2内残余的物料输送至回收装置11，活塞24被推送至活塞单元10。

具体地，活塞单元包括活塞管道22、第一动力气源装置27、排气阀21，活塞管道22通过第一气动阀19与输送管道2连通，排气阀21旁接在活塞管道22上，活塞管道22的入口处可拆卸安装有密封盖，第一动力气源装置27与活塞管道22连接，用于将活塞24输送至输送管道2内。其中第一动力气源装置27的输出管道上依次设有第一进气气动阀26和第一进气伺服阀25，在启动第一动力气源装置27时，开启第一进气气动26并缓慢打开第一进气伺服阀25将动力气源输入活塞管道22内。当需要停机回收输送管道2内残余物料或清理输送管道2内壁粘附的物料时，可通过人工将活塞24放入活塞管道22内，然后合上密封盖，启动第一动力气源27，使活塞24朝向输送管道2的方向移动，直到移动至排气阀21处时，关闭排气阀21，开启第一气动阀19，使活塞24进入输送管道2内进行清余作业。

为了提高回收系统的自动化水平，在本实施例中，活塞管道22内设有第一感应器23和第二感应器20，第一感应器23用于当活塞24的后端移动至第一动力气源装置27与活塞管道22的接口处时，启动第一动力气源装置27，第二感应器20用于当活塞24的后端移动至排气阀21与活塞管道22的接口处时，关闭排气阀21。另外当活塞24移动至第二感应器20时，开启第一气动阀19，以保证活塞24通过第一气动阀19进入输送管道2内。

具体地，活塞单元包括活塞管道12和第二动力气源装置5，活塞管道12的入口通过第二气动阀4与输送管道2连通，出口通过第三气动阀9连接有活塞单元10，第二动力气源装置5与活塞管道12连接，用于将活塞24输送至活塞单元10。其中第二动力气源装置5的输出管道上依次设有第二进气气动阀6和第二进气伺服阀7，在启动第二动力气源装置5时，开启第二进气气动阀6并缓慢打开第二进气伺服阀7将动力气源输入活塞管道22内。当活塞24通过第二气动阀4进入到活塞管道12内时，关闭第二气动阀4，启动第二动力气源装置5，推动活塞24进入到活塞单元10中。

进一步地，活塞管道12的入口处旁接有第一物料输出管道16，出口处旁接有第二物料输出管道15，第一物料输出管道16上设有第一旁路气动阀14，第二物料输出管道15上设有第二旁路气动阀13，第一物料输出管道16和第二物料输出管道15均与回收装置11连通。由于随着活塞24的移动，残余物料会被推送至活塞管道12，当活塞24移动至第一物料输出管道16处时，开启第一旁路气动阀14，部分物料会被送入回收装置11，随着活塞24移动至第二物料输出管道15处时，剩余物料会通过第二旁路气动阀13进入回收装置11。

更进一步地，输送管道2内还设有第三感应器3，第三感应器3用于当活塞24移动至输送管道2与活塞管道12的接口处时，关闭出料阀17，开启第二气动阀4。即当活塞24移动至第三感应器3处时，需要将活塞24推出输送管道2。

为了便于活塞24的输出，在本实施例中，活塞管道12内设有第四感应器8，第四感应器8用于当活塞24的后端移动至第二动力气源装置5与活塞管道12的接口处时，关闭第二气动阀4和第一旁路气动阀14，开启第二旁路气动阀13。可以理解的是，当活塞24进入到活塞管道12内时，切换为第二动力气源装置5驱动活塞24朝向活塞单元10移动。

进一步地，还包括第五感应器，第五感应器用于当活塞24移动至活塞管道12与活塞单元10之间的管道内时，关闭第二旁路气动阀13。当活塞24移动至第五感应器时，为了防止气体进入回收装置11同时保证活塞24顺利进入活塞单元10，此时需要关闭第二旁路气动阀13。

具体地，活塞24上设有用于与输送管道2内壁紧密接触的三元乙丙橡胶密封件。此外活塞24上还设有供各感应器检测的检测点，另外通过三元乙丙橡胶作为密封件，可保证较好的抗腐蚀性、结构强度及密封性。

为了防止活塞24在移动的过程中被刮伤，输送管道2的旁路接口处设有导向杆201，该旁路接口指的是三通处的旁路接口，例如活塞单元与输送管道2的接口处，活塞单元与输送管道2的接口处，导向杆201与输送管道2的轴线相互平行，且与输送管道2的内侧壁相互平齐。其中导向杆201优选圆钢制成，将其两端焊接在旁路接口处。另外输送管道2包括主管路和弯管，其管径可根据实际情况进行选择，只要可以保证物料流通顺畅即可，例如在输送量150l/min以内，物料捻度50000mpa·s以内，可采用φ89×2的管道，弯管优选5d弯管，即弯曲半径为r445的弯管，可使活塞24获得最优的通过性，管道内壁物料的残留量也较少。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

以上对本发明所提供的一种管道残余物料回收系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。