一种适应于玩具生产流水线的平板车的制作方法

本实用新型是一种适应于玩具生产流水线的平板车，属于领域玩具生产流水线的平板车。

背景技术：

目前，在玩具生产领域，流水线平板车十分的常见，该流水线平板车主要体现在产品包装的程序中，例如产品的周转运输，然而，该流水线平板车不仅是方便输送产品，而且还能够方便操作者的整箱拿取。

现有技术公开了申请号为：CN201620730182.2的一种适应于玩具生产流水线的平板车，其包括底座、位于所述底座底部的车轮、位于所述底座一侧的把手、承载平台、位于所述底座与所述承载平台之间的撑臂、用于驱动撑臂展开和收拢的第一气缸、控制第一气缸伸缩运动的压杆、以及手动泄压阀，其中所述撑臂展开时，所述的承载平台向上抬升，所述撑臂收拢时，所述的承载平台向下复位，但是该现有技术设备升降是不够平稳，导致货物有掉落的现象。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种适应于玩具生产流水线的平板车，以解决现有技术设备升降时不够平稳，导致货物有掉落的现象的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种适应于玩具生产流水线的平板车，其结构包括车轮、摇杆、气压开关、车把手、支撑板、支撑架、旋钮、车架、气缸、气管、车轮定位板，所述车轮嵌入安装于车轮定位板，所述车轮定位板与车架相焊接，所述摇杆位于车架)右方，所述气压开关与气管相连接，所述支撑板底部与支撑架相贴合，所述车把手与车架相连接，所述旋钮安装于支撑架，所述气缸与支撑架相贴合，所述气缸包括进气口、缓冲垫、导向装置、耐磨环、缸顶、活塞杆、缸壁、密封圈、活塞、缸底，所述进气口安装于缸壁，所述缓冲垫位于缸顶下端，所述导向装置与活塞杆相贴合，所述耐磨环嵌入安装于缸壁，所述缸顶位于活塞杆上端，所述密封圈与活塞相贴合，所述缸底位于缓冲垫下端，所述缓冲垫位于导向装置下方。

进一步地，所述气管与进气口相连接。

进一步地，所述支撑板位于车架上端。

进一步地，所述耐磨环位于导向装置上端。

进一步地，所述支撑板是一个长1.5m、宽1m、高0.1m的长方体。

进一步地，所述导向装置使用超硬高强度铸铁制成，在使用过程中不易损坏。

进一步地，所述缓冲垫对活塞运动起到缓冲。

有益效果

本实用新型一种适应于玩具生产流水线的平板车，结构上设有气缸，气缸通过气管与气压开关相连接，在对平板车进行升降时，气压开关对气体进行控制，通过进气口进行聚气产生气压，气压对活塞产生推力进行运动，活塞杆受力伸出，支撑架起到升降的过程，从而达到对支撑板平稳的升降过程。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种适应于玩具生产流水线的平板车的结构示意图；

图2为本实用新型一种适应于玩具生产流水线的平板车气缸剖面示意图。

图中：车轮-1、摇杆-2、气压开关-3、车把手-4、支撑板-5、支撑架-6、旋钮-7、车架-8、气缸-9、气管-10、车轮定位板-11、进气口-901、缓冲垫-902、导向装置-903、耐磨环-904、缸顶-905、活塞杆-906、缸壁-907、密封圈-908、活塞-909、缸底-910。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种适应于玩具生产流水线的平板车技术方案：其结构包括车轮1、摇杆2、气压开关3、车把手4、支撑板5、支撑架6、旋钮7、车架8、气缸9、气管10、车轮定位板11，所述车轮1嵌入安装于车轮定位板11，所述车轮定位板11与车架8相焊接，所述摇杆2位于车架8右方，所述气压开关3与气管10相连接，所述支撑板5底部与支撑架6相贴合，所述车把手4与车架8相连接，所述旋钮7安装于支撑架6，所述气缸9与支撑架6相贴合，所述气缸9包括进气口901、缓冲垫902、导向装置903、耐磨环904、缸顶905、活塞杆906、缸壁907、密封圈908、活塞909、缸底910，所述进气口901安装于缸壁907、所述缓冲垫902位于缸顶905下端，所述导向装置903与活塞杆906相贴合，所述耐磨环904嵌入安装于缸壁907，所述缸顶905位于活塞杆906上端，所述密封圈908与活塞909相贴合，所述缸底910位于缓冲垫902下端，所述气管10与进气口901相连接，所述支撑板5位于车架8上端，所述耐磨环904位于导向装置903上端，所述支撑板5是一个长1.5m、宽1m、高0.1m的长方体，所述导向装置903使用超硬高强度铸铁制成，在使用过程中不易损坏，所述缓冲垫902对活塞运动起到缓冲。

本专利所说的活塞杆906其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性，活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格，油缸杆的基本特征是细长轴加工，所述活塞909是汽车发动机的"心脏"，承受交变的机械负荷和热负荷，是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一，活塞的种类一般分为:柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞，活塞的功用是承受气体压力，并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分，工作条件活塞在高温。

在进行使用时，查看支撑架6是否损坏，如需对支撑板5进行升降，通过操作气压开关3对气管10气体进行控制，使气体通过进气口901进行聚气产生气压，气压对活塞909产生推力进行运动，活塞杆906在导向装置的引导下受力伸出，对支撑架6起到升降的过程，从而达到对支撑板5平稳的升降过程。

本实用新型解决了现有技术设备升降时不够平稳，导致货物有掉落的现象的问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，结构上设有气缸，气缸通过气管与气压开关相连接，在对平板车进行升降时，气压开关对气体进行控制，通过进气口进行聚气产生气压，气压对活塞产生推力进行运动，活塞杆受力伸出，支撑架起到升降的过程，从而达到对支撑板平稳的升降过程。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。