一种大盘齿轮铸件加工用运输装置的制作方法

本实用新型涉及运输工具技术领域，具体为一种大盘齿轮铸件加工用运输装置。

背景技术：

运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移，通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值，满足社会的不同需要。

大盘齿轮铸件在加工过程中需要对其进行运输，运输时需要使用到运输装置，现有的大盘齿轮铸件加工用运输装置不具备固定功能，在运输的过程中大盘齿轮铸件容易掉落，从而造成大盘齿轮铸件损坏，不方便使用者的使用，降低了大盘齿轮铸件加工用运输装置的使用性。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大盘齿轮铸件加工用运输装置，具备固定功能等优点，解决了现有的大盘齿轮铸件加工用运输装置不具备固定功能，在运输的过程中大盘齿轮铸件容易掉落的问题。

为实现上述固定功能的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大盘齿轮铸件加工用运输装置，包括底箱，所述底箱底部的四角均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部通过活动轴活动连接有转轮，所述底箱的右侧固定连接有推板，所述推板的右侧固定连接有把手，所述底箱内壁左侧的底部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有推杆，所述推杆的右侧活动连接有滑块，所述滑块的右侧设置有连接杆，所述连接杆的左侧开设有与滑块配合使用的滑槽，所述连接杆的底部活动连接有固定座，所述固定座的底部与底箱内壁的底部固定连接，所述连接杆正面的顶部开设有滑孔，所述滑孔的内腔滑动连接有圆柱，所述圆柱的背侧固定连接有滑套，所述滑套的内腔套设有滑杆，所述滑杆的两侧均与底箱的内壁固定连接，所述滑杆的表面套设有弹簧，所述弹簧的左侧与底箱内壁的左侧固定连接，所述弹簧的右侧与滑套的左侧固定连接，所述滑套的顶部固定连接有第一压杆，所述第一压杆的顶部贯穿至底箱的顶部，所述底箱顶部的右侧固定连接有第二压杆，所述第二压杆和第一压杆的内侧均固定连接有压块。

优选的，所述支撑柱的外侧设置有与转轮配合使用的限位块。

优选的，所述把手的表面套设有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹。

优选的，所述气缸顶部和底部的左侧均固定连接有固定片，且固定片的左侧与底箱内壁左侧的连接处通过螺栓固定连接。

优选的，所述底箱的顶部开设有与第一压杆配合使用的通槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种大盘齿轮铸件加工用运输装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过底箱、第一压杆、压块、第二压杆、气缸、推杆、滑块、滑槽、固定座、滑杆、连接杆、滑套、弹簧、圆柱和滑孔的配合使用，解决了现有的大盘齿轮铸件加工用运输装置不具备固定功能，在运输的过程中大盘齿轮铸件容易掉落的问题，该大盘齿轮铸件加工用运输装置具备固定功能的优点，可防止大盘齿轮铸件在运输时出现掉落的状况，方便了使用者的使用，提高了大盘齿轮铸件加工用运输装置的实用性。

2、本实用新型通过限位块的设置，对转轮的位移起到了限制的作用，避免了使用者在装卸大盘齿轮铸件时转轮出现移动的状况，通过防滑套的设置，增大了使用者手部与把手之间的摩擦力，避免了使用者在推动把手时出现手部滑落的状况，通过固定片和螺栓的设置，提高了气缸工作时的稳定性，避免了因缺乏固定装置，导致气缸工作时出现不稳定的状况，通过通槽的设置，提高了第一压杆移动时的稳定性，避免了第一压杆移动时出现晃动的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底箱局部剖视图。

图中：1底箱、2支撑柱、3转轮、4限位块、5第一压杆、6压块、7第二压杆、8把手、9推板、10气缸、11推杆、12滑块、13滑槽、14固定座、15滑杆、16连接杆、17滑套、18弹簧、19圆柱、20滑孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种大盘齿轮铸件加工用运输装置，包括底箱1，底箱1底部的四角均固定连接有支撑柱2，支撑柱2的底部通过活动轴活动连接有转轮3，支撑柱2的外侧设置有与转轮3配合使用的限位块4，通过限位块4的设置，对转轮3的位移起到了限制的作用，避免了使用者在装卸大盘齿轮铸件时转轮3出现移动的状况，底箱1的右侧固定连接有推板9，推板9的右侧固定连接有把手8，把手8的表面套设有防滑套，且防滑套的表面设置有防滑纹，通过防滑套的设置，增大了使用者手部与把手8之间的摩擦力，避免了使用者在推动把手8时出现手部滑落的状况，底箱1内壁左侧的底部固定连接有气缸10，气缸10顶部和底部的左侧均固定连接有固定片，且固定片的左侧与底箱1内壁左侧的连接处通过螺栓固定连接，通过固定片和螺栓的设置，提高了气缸10工作时的稳定性，避免了因缺乏固定装置，导致气缸10工作时出现不稳定的状况，气缸10的输出端固定连接有推杆11，推杆11的右侧活动连接有滑块12，滑块12的右侧设置有连接杆16，连接杆16的左侧开设有与滑块12配合使用的滑槽13，连接杆16的底部活动连接有固定座14，固定座14的底部与底箱1内壁的底部固定连接，连接杆16正面的顶部开设有滑孔20，滑孔20的内腔滑动连接有圆柱19，圆柱19的背侧固定连接有滑套17，滑套17的内腔套设有滑杆15，滑杆15的两侧均与底箱1的内壁固定连接，滑杆15的表面套设有弹簧18，弹簧18的左侧与底箱1内壁的左侧固定连接，弹簧18的右侧与滑套17的左侧固定连接，滑套17的顶部固定连接有第一压杆5，第一压杆5的顶部贯穿至底箱1的顶部，底箱1的顶部开设有与第一压杆5配合使用的通槽，通过通槽的设置，提高了第一压杆5移动时的稳定性，避免了第一压杆5移动时出现晃动的状况，底箱1顶部的右侧固定连接有第二压杆7，第二压杆7和第一压杆5的内侧均固定连接有压块6。

在使用时，使用者启动气缸10工作，气缸10工作带动推杆11向右侧移动，推杆11向右侧移动带动滑块12向右移动，滑块12向右移动通过滑槽13和固定座14配合带动连接杆16摆动，连接杆16摆动通过通孔20带动圆柱19向右移动，圆柱19向右移动带动滑套17在滑杆15的表面向右移动，滑套17向右移动带动第一压杆5向右移动，第一压杆5向右移动带动压块6向右移动，两个压块6对大盘齿轮铸件进行固定，达到了固定功能的优点。

综上所述，该大盘齿轮铸件加工用运输装置，通过底箱1、第一压杆5、压块6、第二压杆7、气缸10、推杆11、滑块12、滑槽13、固定座14、滑杆15、连接杆16、滑套17、弹簧18、圆柱19和滑孔20的配合使用，解决了现有的大盘齿轮铸件加工用运输装置不具备固定功能，在运输的过程中大盘齿轮铸件容易掉落的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。