一种用于建筑施工运输机电设备的吊笼的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种用于建筑施工运输机电设备的吊笼。

背景技术：

在建筑机械领域吊笼使用频繁，目前吊笼多采用整体式，即吊笼顶部和吊笼侧板都是一块整版，固定焊死在方管和角钢上面。在工地或生产现场，由于经常会吊装一些机电设备、斗车、钢筋或者砖块，这些装载物都是质量都非常的重，在落地的瞬间会产生一个较大的冲击力，目前市面上现有技术的吊笼在这方便的保护不够周全，一些精密的机械设备可能会因此而损坏。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术在落地时对设备保护不够安全的缺陷，提供一种用于建筑施工运输机电设备的吊笼。所述用于建筑施工运输机电设备的吊笼具有更加安全、方便卸货等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于建筑施工运输机电设备的吊笼，包括外框和内箱，所述外框的底部通过固定件固定安装有插销，所述插销上活动安装有折杆，所述外框的下方设置有减震板，且折杆位于减震板的上方，所述外框和减震板均通过压缩弹簧固定连接折杆，所述压缩弹簧的数量至少为四个，所述外框的内壁上对称设置有若干减震弹簧，所述减震弹簧的内腔设置有液压杆，所述液压杆固定连接外框内壁，所述减震弹簧和液压杆的另一端均固定连接滑板，所述滑板的底部固定连接有横板，所述横板的底部设置有支撑杆，所述支撑杆的底部固定安装有定滑轮，所述定滑轮滑动连接轨槽，所述轨槽位于外框的内腔底部，所述外框的顶部对称设置有两组半环，同侧所述半环之间通过固定连接，所述外框的前端面设置有安全门，所述安全门的底部通过转轴固定连接轴承内壁，所述轴承位于外框的两端侧壁上，所述外框和安全门设置有相互匹配的门栓，所述内箱的左右两侧均开设有与滑板相匹配的滑槽，所述内箱的底部均匀设置有若干圆管，所述圆管内设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接内箱底部，且电动伸缩杆的底部固定安装有万向轮。

优选的，若干所述减震弹簧从上至下依次呈线性排列，所述支撑杆和轨槽的数量为若干个，且若干个支撑杆和轨槽由前至后依次呈线性排列。

优选的，所述减震板的左右两侧设置有与折杆相匹配的斜坡。

优选的，位于外侧的两个所述压缩弹簧固定连接折杆的顶部，位于内侧的两个所述压缩弹簧固定连接折杆的底部。

优选的，若干所述圆管和电动伸缩杆从左至右依次呈线性排列。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过减震板和压缩弹簧的配合能够实现缓解落地时的冲击力，通过液压杆能够调整两侧滑板之间的距离以适应不同规格大小的内箱，当外框落地时，将安全门放下，使得安全门能够当桥板来使用；通过电动伸缩杆将万向轮升出，然后内箱和圆管就会慢慢的离开横板，然后就能够很方便的将内箱移出来。

附图说明

图1为本实用新型外框结构剖视图；

图2为本实用新型安全门结构示意图；

图3为本实用新型内箱结构剖视图。

图中标号：1外框、2内箱、3插销、4折杆、5减震板、6压缩弹簧、7减震弹簧、8液压杆、9滑板、10横板、11支撑杆、12定滑轮、13轨槽、14半环、15安全门、16转轴、17轴承、18门栓、19滑槽、20圆管、21电动伸缩杆、22万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于建筑施工运输机电设备的吊笼，包括外框1和内箱2，所述外框1的底部通过固定件固定安装有插销3，所述插销3上活动安装有折杆4，所述外框1的下方设置有减震板5，且折杆4位于减震板5的上方，所述减震板5的左右两侧设置有与折杆4相匹配的斜坡，所述外框1和减震板5均通过压缩弹簧6固定连接折杆4，位于外侧的两个所述压缩弹簧6固定连接折杆4的顶部，位于内侧的两个所述压缩弹簧6固定连接折杆4的底部，所述压缩弹簧6的数量至少为四个，所述外框1的内壁上对称设置有若干减震弹簧7，所述减震弹簧7的内腔设置有液压杆8，所述液压杆8固定连接外框1内壁，所述减震弹簧7和液压杆8的另一端均固定连接滑板9，所述滑板9的底部固定连接有横板10，所述横板10的底部设置有支撑杆11，所述支撑杆11的底部固定安装有定滑轮12，所述定滑轮12滑动连接轨槽13，若干所述减震弹簧7从上至下依次呈线性排列，所述支撑杆11和轨槽13的数量为若干个，且若干个支撑杆11和轨槽13由前至后依次呈线性排列，所述轨槽13位于外框1的内腔底部，所述外框1的顶部对称设置有两组半环14，同侧所述半环14之间通过固定连接，所述外框1的前端面设置有安全门15，所述安全门15的底部通过转轴16固定连接轴承17内壁，所述轴承17位于外框1的两端侧壁上，所述外框1和安全门15设置有相互匹配的门栓18，所述内箱2的左右两侧均开设有与滑板9相匹配的滑槽19，所述内箱2的底部均匀设置有若干圆管20，所述圆管20内设置有电动伸缩杆21，所述电动伸缩杆21的顶部固定连接内箱2底部，且电动伸缩杆21的底部固定安装有万向轮22，若干所述圆管20和电动伸缩杆21从左至右依次呈线性排列。

本实用新型通过减震板5和压缩弹簧6的配合能够实现缓解落地时的冲击力，通过液压杆8能够调整两侧滑板9之间的距离以适应不同规格大小的内箱2，通过内箱2上开设的滑槽19能够使得内箱2上下滑动的同时还能够限制其不会前后晃动，通过定滑轮12和轨槽13能够实现降低支撑杆11受到的阻力，方便调节两个滑板9的间距。通过轴承17和转轴16的配合能够使得安全门15转动，当外框落地时，将安全门15放下，使得安全门15能够当桥板来使用；通过电动伸缩杆21将万向轮22升出，然后内箱2和圆管20就会慢慢的离开横板，然后就能够很方便的将内箱2移出来。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。