一种具有保护功能的石墨生产用运输装置的制作方法

本实用新型涉及石墨生产技术领域，具体为一种具有保护功能的石墨生产用运输装置。

背景技术：

石墨是一种矿物名，通常产于变质岩中，是煤或碳质岩石(或沉积物)受到区域变质作用或岩浆侵入作用形成，石墨质地较软，在运输过程中通常需要对其进行防护。

现有的运输装置通常无法对石墨进行防碰撞防护，导致石墨在运输过程中容易发生碰撞造成破碎或者形变，从而影响石墨产品的产品质量。针对上述问题，在原有的运输装置的基础上进行创新设计。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有保护功能的石墨生产用运输装置，以解决上述背景技术中提出的现有的运输装置通常无法对石墨进行防碰撞防护，导致石墨在运输过程中容易发生碰撞造成破碎或者形变，从而影响石墨产品的产品质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保护功能的石墨生产用运输装置，包括车箱、竖杆、第一齿轮和握杆，所述车箱的内侧分别开设有凹槽和连接槽，且凹槽的内侧安装有减震弹簧，所述减震弹簧的上方设置有托板，且托板的上方安装有存放框，并且存放框的内部设置有防护层，所述竖杆位于车箱的内部，且竖杆上分别安装有收绞轮和传动轮，并且传动轮的内侧设置有传动带，所述收绞轮的内侧设置有牵引线，且收绞轮通过牵引线与托板相互连接，所述第一齿轮位于竖杆的外侧，且竖杆通过第一齿轮与第二齿轮相互连接，所述第二齿轮上安装有连接轴，且第二齿轮通过连接轴与车箱相互连接，所述第一齿轮和第二齿轮均位于盒盖的内部，且盒盖上设置有限位槽，所述握杆位于盒盖的外侧，且握杆穿过盒盖与连接轴相互连接，所述握杆上安装有限位板，且限位板与限位槽相互连接，所述车箱的上方设置有箱盖。

优选的，所述减震弹簧在凹槽的内侧等间距分布，且减震弹簧的高度大于凹槽的深度。

优选的，所述防护层为泡沫板材质，且防护层粘附在存放框的内侧。

优选的，所述竖杆与车箱构成旋转结构，且竖杆的个数设置有2个，并且2个竖杆关于车箱的纵向中心线对称分布。

优选的，所述第二齿轮通过连接轴与车箱构成旋转结构，且连接轴为中空结构，并且连接轴与握杆卡合连接。

优选的，所述握杆的下端为三角形结构，且握杆上的限位板为三角形结构，并且限位板与限位槽卡合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有保护功能的石墨生产用运输装置，方便对石墨进行保护运输，

1、减震弹簧在凹槽的内侧等间距分布，且减震弹簧的高度大于凹槽的深度，方便减震弹簧对托板的底部进行托举，避免托板与车箱发生碰撞，同时有利于减缓托板和存放框受到的震动；

2、竖杆与车箱构成旋转结构，且竖杆的个数设置有2个，并且2个竖杆关于车箱的纵向中心线对称分布，方便竖杆通过收绞轮对牵引线进行收卷，从而有利于对托板进行提拉，进而方便对存放框内的石墨进行取用；

3、握杆的下端为三角形结构，且握杆上的限位板为三角形结构，并且限位板与限位槽卡合连接，方便通过握杆带动第二齿轮进行旋转，同时也能够限制第二齿轮进行旋转，方便第二齿轮在完成旋转之后进行固定。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型竖杆安装结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型握杆结构示意图。

图中：1、车箱；2、凹槽；3、连接槽；4、减震弹簧；5、托板；6、存放框；7、防护层；8、竖杆；9、收绞轮；10、传动轮；11、牵引线；12、传动带；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、连接轴；16、盒盖；17、限位槽；18、握杆；19、限位板；20、箱盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有保护功能的石墨生产用运输装置，包括车箱1、竖杆8、第一齿轮13和握杆18，车箱1的内侧分别开设有凹槽2和连接槽3，且凹槽2的内侧安装有减震弹簧4，减震弹簧4在凹槽2的内侧等间距分布，且减震弹簧4的高度大于凹槽2的深度，方便对托板5进行减震托举，减震弹簧4的上方设置有托板5，且托板5的上方安装有存放框6，并且存放框6的内部设置有防护层7，防护层7为泡沫板材质，且防护层7粘附在存放框6的内侧，防止石墨与存放框6的内壁发生碰撞，竖杆8位于车箱1的内部，且竖杆8上分别安装有收绞轮9和传动轮10，并且传动轮10的内侧设置有传动带12，竖杆8与车箱1构成旋转结构，且竖杆8的个数设置有2个，并且2个竖杆8关于车箱1的纵向中心线对称分布，有利于竖杆8在车箱1的内部进行旋转运动，收绞轮9的内侧设置有牵引线11，且收绞轮9通过牵引线11与托板5相互连接，第一齿轮13位于竖杆8的外侧，且竖杆8通过第一齿轮13与第二齿轮14相互连接，第二齿轮14通过连接轴15与车箱1构成旋转结构，且连接轴15为中空结构，并且连接轴15与握杆18卡合连接，方便握杆18通过连接轴15带动第二齿轮14进行旋转，第二齿轮14上安装有连接轴15，且第二齿轮14通过连接轴15与车箱1相互连接，第一齿轮13和第二齿轮14均位于盒盖16的内部，且盒盖16上设置有限位槽17，握杆18位于盒盖16的外侧，且握杆18穿过盒盖16与连接轴15相互连接，握杆18的下端为三角形结构，且握杆18上的限位板19为三角形结构，并且限位板19与限位槽17卡合连接，方便对握杆18进行限位，握杆18上安装有限位板19，且限位板19与限位槽17相互连接，车箱1的上方设置有箱盖20。

工作原理：首先将手动将握杆18向盒盖16的外侧拔动，直至握杆18上的限位板19与限位槽17脱离连接，此时手动旋转握杆18，握杆18通过连接轴15带动第二齿轮14在车箱1上进行旋转，从而第二齿轮14带动第一齿轮13进行旋转，第一齿轮13带动车箱1左边的竖杆8进行旋转，进而车箱1左边的竖杆8通过传动轮10和传动带12带动车箱1右边的竖杆8进行旋转，竖杆8带动收绞轮9进行旋转，然后收绞轮9对牵引线11进行收卷，牵引线11对托板5进行提拉，托板5带动存放框6通过连接槽3在车箱1内向上进行滑动，直至存放框6伸出车箱1，此时将握杆18插入盒盖16，直至限位板19与限位槽17卡合连接，从而能够防止存放框6下滑，此时将石墨放入存放框6内，防护层7能够防止石墨与存放框6的内壁发生碰撞，放置完毕之后，按照上述原理反方向旋转握杆18，使得竖杆8带动收绞轮9对牵引线11进行释放，从而托板5带动存放框6通过连接槽3在车箱1内向下进行滑动，直至托板5与减震弹簧4的上端进行接触，此时盖好箱盖20，便可以通过车箱1外侧的推杆对石墨进行推动运输，而减震弹簧4能够减少托板5和存放框6产生的震动，这样一种具有保护功能的石墨生产用运输装置方便人们的使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。