一种用于储存箱的前后板与外边框的连接结构的制作方法

本实用新型涉及一种连接结构，尤其是一种用于储存箱的前后板与外边框的连接结构。

背景技术：

目前，储存箱体的结构多为先建立框架，然后将各个侧面固定在框架上，框架在焊接制作过程中工序较多，费时费力，且由于框架的截面面积有限，这样的固定方式不是很紧固，很容易出现侧面从框架上脱落现象，而且由于框架的出现，无形中也增加了储存箱体的重量，这样在运输中增加了飞机的载重。

技术实现要素：

本实用新型提供一种用于储存箱的前后板与外边框的连接结构，结构简单，设计简单，制作工序简单，连接效果良好，不会出现侧板脱落现象，而且能够有效地减轻箱体的重量。

为实现上述功能，本实用新型采用的技术方案如下：

一种用于储存箱的前后板与外边框的连接结构，包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、上侧板和下侧板，所述的前侧板和后侧板上均设置有大小一致、前后位置对应的圆孔，所述的前侧板、后侧板均包括板体和上、下、左、右翻边，所述的前侧板、后侧板前后相对设置，左侧板和右侧板左右相对设置，分别和前侧板、后侧板的左、右翻边固定连接，上侧板和下侧板上下相对设置，分别和前侧板、后侧板的上、下翻边固定连接，所述板体和翻边为一体设计，由若干层碳纤维丝方向不同的碳纤维布粘贴而成。

进一步地，左侧板、右侧板、上侧板和下侧板与前侧板、后侧板的左、右、上、下翻边的固定连接方式为胶粘方式。

进一步地，左侧板、右侧板、上侧板和下侧板与前侧板、后侧板的左、右、上、下翻边的固定连接方式为铆钉固定。

进一步地，左侧板、右侧板、上侧板和下侧板与前侧板、后侧板的左、右、上、下翻边的固定连接方式为胶粘加铆钉固定。

本实用新型的优点：本实用新型设计的连接结构，结构简单，设计简单，制作工序简单，连接效果良好，不会出现侧板脱落现象，而且能够有效地减轻箱体的重量。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型前侧板、后侧板结构示意图

图中标志：1-上侧板，2-下侧板，3-左侧板，4-右侧板，5-前侧板，6-后侧板，7-圆孔，8-板体，9-翻边。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明：

如图1，图2，一种用于储存箱的前后板与外边框的连接结构，包括前侧板5、后侧板6、左侧板3、右侧板4、上侧板1和下侧板2，所述的前侧板5和后侧板6上均设置有大小一致、前后位置对应的圆孔7，所述的前侧板5、后侧板6均包括板体8和上、下、左、右翻边9，所述的前侧板5、后侧板6前后相对设置，左侧板3和右侧板4左右相对设置，分别和前侧板5、后侧板6的左、右翻边9固定连接，上侧板1和下侧板2上下相对设置，分别和前侧板5、后侧板6的上、下翻边固定9连接，前后板翻边9的设计，可以省去先制作焊接框架的过程，而且翻边与板体为一体设计，这样再与左、右、上、下侧板连接不容易脱落，并且翻边9设计比原来的框架面积要大，连接也更容易，所述板体(8)和翻边(9)为一体设计，由若干层碳纤维丝方向不同的碳纤维布粘贴而成，这样的设计，质量轻，强度大。

具体实施例1

一种用于储存箱的前后板与外边框的连接结构，包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、上侧板和下侧板，所述的前侧板和后侧板上均设置有大小一致、前后位置对应的圆孔，所述的前侧板、后侧板均包括板体和上、下、左、右翻边，所述的前侧板、后侧板前后相对设置，左侧板和右侧板左右相对设置，分别和前侧板、后侧板的左、右翻边用胶粘方式固定连接，上侧板和下侧板上下相对设置，分别和前侧板、后侧板的上、下翻边胶粘方式固定连接。

具体实施例2

一种用于储存箱的前后板与外边框的连接结构，包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、上侧板和下侧板，所述的前侧板、后侧板均包括板体和上、下、左、右翻边，所述的前侧板、后侧板前后相对设置，左侧板和右侧板左右相对设置，分别和前侧板、后侧板的左、右翻边用铆钉固定连接，上侧板和下侧板上下相对设置，分别和前侧板、后侧板的上、下翻边用铆钉固定连接。

具体实施例3

一种用于储存箱的前后板与外边框的连接结构，包括前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、上侧板和下侧板，所述的前侧板、后侧板均包括板体和上、下、左、右翻边，所述的前侧板、后侧板前后相对设置，左侧板和右侧板左右相对设置，分别和前侧板、后侧板的左、右翻边先用胶粘固定连接，再用铆钉固定连接，上侧板和下侧板上下相对设置，分别和前侧板、后侧板的上、下翻边先用胶粘固定连接，再用铆钉固定连接。