移动电源式线缆收放盘的制作方法

本实用新型涉及收放盘，尤其是一种移动电源式线缆收放盘。

背景技术：

线缆收放盘常被用在工程布线和收线上，可以极大的节省工作人员的工作量，现有的线缆收放盘一种为手动，即收线放线都是由人手工盘动线盘来完成，另一种为电动，即线盘由电机驱动，通过调节电机转向实现线缆的收或放，手动的线缆收放盘好处在于收放的线缆不易破皮和断线，缺点就是费力；电动的线缆收放盘好处在于收放线缆时省力，缺点就是必须要有人专门控制电机，不然线缆容易破皮、断裂或是放线时速度过快来不及布线；市面上缺少一种可以自由切换工作模式的线缆收放盘。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决市面上缺少一种可以自由切换工作模式的线缆收放盘的问题，提供一种移动电源式线缆收放盘。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种移动电源式线缆收放盘，包括轴承座、卷筒总成和减速电机，卷筒总成安装在轴承座上，减速电机驱动卷筒总成转动，所述卷筒总成与减速电机之间通过离合器连接，离合器为快拆式离合器,具有可互相拼接的第一滑套和第二滑套，第一滑套套装在卷筒总成的转轴上并沿转轴轴线方向滑动，转轴的外壁上具有限制和引导第一滑套滑动方向的限位导向块，第一滑套的内壁具有与限位导向块配合的滑槽，第二滑套套装在减速电机的输出轴上，第一滑套和第二滑套处于同一轴线上，第一滑套滑向第二滑套实现离合器的锁紧、在锁紧接触面的下方具有腔体，腔体中设置了球面轴承，球面轴承安装在卷筒总成的转轴上。

为了能同时收或放多组线缆，所述卷筒总成为卧式卷筒总成其筒体外壁具有多个隔断，每个隔断处还具有固线部。

为了防止周向滑动，所述第一滑套和第二滑套的锁紧接触面为凹凸配合的接触面。

为了实现快速拆装，所述第一滑套和第二滑套的锁紧接触面之间具有固定吸引第一滑套和第二滑套的磁性部件。

为了拆分时好着力，所述第一滑套的主体上还具有着力槽。

为了更好的引导和定位，所述限位导向块为两块、且沿转轴周向均匀分布。

为了能微调卷筒总成转速，所述卷筒总成的一端转轴处具有手刹装置。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的移动电源式线缆收放盘，通过一台电机的正反来带动五节电缆盘的同时或单独收、放线；本设备设计手动离合器使轴和转盘可靠的联接或分离，来实现自动或手动收线、放线功能；在传动轴上配有辅助手刹装置，在车运动状态下将轴锁紧达到锁死转盘防止转盘前后晃动；在选材上采用高强度的方钢做机架，铝合金做转盘，具有很好的机械强度，适合长期奔波、振动的场合使用；本实用新型还具有双重刹车功能，放线完后，关闭电源，电机停止，借助电机的自锁功能可把绕线轮锁定到一个固定位置，同时把手刹装置的锁紧螺栓旋紧，把转盘锁死；本实用新型能自由切换工作模式且使用起来方便快捷。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1A处的放大图。

图中:1.轴承座，2.卷筒总成，2-1.转轴，3.减速电机，4.离合器，4-1.第一滑套，4-2.第二滑套，5.限位导向块，6.滑槽，7.球面轴承，8.固线部，9.磁性部件，10.着力槽，11.手刹装置。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

图1和图2所示的一种移动电源式线缆收放盘，包括轴承座1、卷筒总成2和减速电机3，卷筒总成2安装在轴承座1上，卷筒总成2为卧式卷筒总成其筒体外壁具有多个隔断，图中有五个隔断，每个隔断处还具有固线部8，同时卷筒总成2的一端转轴2-1处具有手刹装置11，减速电机3驱动卷筒总成2转动，卷筒总成2与减速电机3之间通过离合器4连接，离合器4为快拆式的联轴器、具有可互相拼接的第一滑套4-1和第二滑套4-2，第一滑套4-1套装在卷筒总成2的转轴2-1上并沿转轴2-1轴线方向滑动，转轴2-1的外壁上具有限制和引导第一滑套4-1滑动方向的限位导向块5，限位导向块5为两块、且沿转轴2-1周向均匀分布，第一滑套4-1的内壁具有与限位导向块5滑动配合的滑槽6，第二滑套4-2套装在减速电机3的输出轴上，第一滑套4-1和第二滑套4-2处于同一轴线上，第一滑套4-1滑向第二滑套4-2实现离合器4的锁紧、在锁紧接触面的下方具有腔体，腔体中设置了球面轴承7，球面轴承7安装在卷筒总成2的转轴2-1上，第一滑套4-1和第二滑套4-2的锁紧接触面为凹凸配合的接触面，锁紧接触面之间还具有固定吸引第一滑套4-1和第二滑套4-2的磁性部件9，为了能快速的拆开离合器，第一滑套4-1的主体上还具有着力槽10。

布线时将第一滑套4-1向减速电机3所在的相反方向推动、至第一滑套4-1和第二滑套4-2凹凸配合的犬齿完全分离后，由工作人员手动拉动线缆，卷筒总成2在拉扯力的作用下转动，转动速度随人工拉线力道的大小而改变，为了防止用力过猛而导致意外的出现，可以微调手刹装置11使卷筒总成2的转速不会过快；

收线时将第一滑套4-1滑向第二滑套4-2，使两者凹凸配合的犬牙完全要和，凹凸配合的接触面之间有吸铁石，将第一滑套4-1和第二滑套4-2固定连接起来，减速电机3具有很强的扭力但是转速一般不会太快，所以用吸铁石连接不会断开，将线缆头挂接到固线部8上，然后以低频启动减速电机3，如5Hz启动；

球面轴承7为外球面轴承，即轴承外圈为弧面，球面轴承7和轴承座1形成三点直线的布局，使得横卧的卷筒总成2更加的平稳，不容易晃动，当手刹装置11完全锁死后卷筒总成2不会晃动。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。