一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具。

背景技术：

预制梁，是采用工厂预制，再运至施工现场按设计要求位置进行安装固定的梁，图1中显示了现有技术中的一种多节段预制梁，该预制梁包括多个预制梁节段，相邻的预制梁节段之间留设有一定的间隔，且多个预制梁之间通过底部钢筋连在一起，在后续对该类预制梁吊装过程中，预制梁易在间隔的空间处产生弯矩，若是按照普通吊装构件的方式在预制梁的两端侧设置吊点，吊装时各节段间弯矩将由底部钢筋承受，导致底部钢筋变形，从而影响预制梁的结构稳定性，为确保预制梁在吊装过程中能够处于自平衡状态，需要在每个预制梁节段均设置多个吊点，但是这样的吊装方式又使得吊装设备需设置多个吊绳，造成吊装过程繁琐，不方便。

为解决上述问题，经检索，专利号为CN206969985U的专利，公开了多节段预制梁的吊装辅助平衡工具，该专利通过设置吊装辅助平衡工具来承受间隔形成的空间处的顶部所受的压力，下部受到的压力由底部的钢筋承受，使得多节段预制梁在吊装时可采用普通吊装构件的方式在预制梁的两端侧设置吊点，能够保证吊装过程中的各个阶段的预制梁均处于稳定平衡状态，确保预制梁的结构稳定性，还简化了吊装施工，使得吊装方便易行。该专利的吊装辅助平衡工具虽能承受间隔空间顶部所受的压力，但是，由于预制梁多为质量较大的混凝土梁体，因而该吊装辅助平衡工具在吊装过程中易受到预制梁的压力作用，故该专利中的吊装辅助平衡工具在缓冲预制梁节段的压力方便存在欠缺，容易对吊装辅助平衡工具造成损坏。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提到的问题，而提出的一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具，包括预制梁节段、吊装辅助平衡工具，相邻所述预制梁节段之间通过底部钢筋相连，所述吊装辅助平衡工具连接在相邻两个预制梁节段之间，所述吊装辅助平衡工具包括缓冲管、连杆、卡板，所述连杆对称滑动连接在缓冲管的两端，所述连杆远离缓冲管的一端与卡板固定相连，所述卡板卡接在预制梁节段的顶部阳角处。

优选的，所述缓冲管的内部固定连接有上下对称分布的凸台，所述凸台上滑动连接有两个对称的滑盘，两个所述滑盘彼此背离的一侧均固定连接有刚性杆，所述刚性杆依次贯穿缓冲管和连杆并置于卡板的外侧，所述刚性杆置于卡板外的一端固定连接有接触板，所述接触板与预制梁节段相抵，两个所述滑盘之间固定连接有缓冲弹簧。

优选的，所述凸台上开设有滑轨槽，所述滑轨槽内滑动连接有驱动齿条，所述驱动齿条远离滑轨槽的一端与滑盘固定相连。

优选的，所述缓冲管的内壁固定连接有对称的固定块，所述刚性杆滑动连接在固定块内，所述刚性杆的侧壁固定连接有对称分布的卡齿板，所述固定块上开设有与卡齿板相匹配的滑行槽，且所述卡齿板与滑行槽的内壁之间固定连接有复位弹簧。

优选的，所述缓冲管的顶端内壁通过转轴转动连接有套筒，所述套筒外壁固定连接有驱动弧形杆和啮合弧形杆，所述驱动弧形杆远离套筒的一端固定连接有与驱动齿条相啮合的从动齿轮，所述啮合弧形杆远离套筒的一端固定连接有与卡齿板相啮合的卡齿，所述卡齿与卡齿板相抵。

优选的，所述转轴的外壁固定套接有进力弹簧，所述进力弹簧的两端分别与套筒内壁和缓冲管内壁固定相连。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具，具备以下有益效果：

1、该多节段预制梁的吊装辅助平衡工具，通过在相邻两个预制梁节段之间连接有吊装辅助平衡工具，吊装辅助平衡工具包括缓冲管、连杆和卡板，在对预制梁节段进行吊装时，通过吊装辅助平衡工具来承受间隔空间顶部所受的压力，而下部受到的压力由底部钢筋来承受，通过设有卡板，能够实现对预制梁节段进行卡紧，通过设有缓冲管，能够实现缓冲预制梁节段对吊装辅助平衡工具的压力，减缓对吊装辅助平衡工具造成的损坏。

2、该多节段预制梁的吊装辅助平衡工具，通过在缓冲管内部固定连接有上下对称分布的凸台，凸台上滑动连接有两个对称的滑盘，利用接触板同预制梁节段的接触，在预制梁节段对接触板进行压迫时，通过刚性杆推动滑盘在凸台上滑动，由于两个滑盘之间固定连接有缓冲弹簧，因而能够实现对预制梁节段所带来的压力进行缓冲。

3、该多节段预制梁的吊装辅助平衡工具，通过在凸台上开设有滑轨槽，且在滑轨槽内滑动连接有驱动齿条，驱动齿条远离滑轨槽的一端与滑盘固定相连，刚性杆在接触板的推动下沿着固定块滑动，并带动卡齿板在滑行槽内滑动，以使得卡齿板暴露，与此同时，滑盘在刚性杆的推动下，沿着凸台滑动，滑盘在滑动时带动驱动齿条在滑轨槽内滑动，驱动齿条进而驱动从动齿轮转动，从动齿轮在转动的过程中通过驱动弧形杆带动套筒在转轴外壁转动，套筒进而带动啮合弧形杆转动，并通过啮合弧形杆上的卡齿同卡齿板卡接，以获得对卡齿板的位置进行固定，从而实现对刚性杆以及滑盘的位置进行固定，以实现在吊装时对预制梁节段间隙处的压力进行承受的同时，有效缓冲压力对吊装辅助平衡工具的冲击。

4、该多节段预制梁的吊装辅助平衡工具，通过在转轴的外壁固定套接有进力弹簧，且进力弹簧的两端分别与套筒内壁和缓冲管内壁固定相连，进力弹簧的存在有利于套筒在转动的过程中，实现对套筒的复位。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便，实现在吊装时对预制梁节段间隙处的压力进行承受的同时，有效缓冲压力对吊装辅助平衡工具的冲击。

附图说明

图1为现有技术中多节段预制梁连接的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具图2中A部分的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具图2中B部分的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具凸台与驱动齿条连接的结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具固定块与刚性杆连接的结构示意图；

图7为本实用新型提出的一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具缓冲管与转轴连接的结构示意图。

图中：1、预制梁节段；2、吊装辅助平衡工具；201、缓冲管；202、连杆；203、卡板；3、底部钢筋；4、凸台；5、滑盘；6、刚性杆；7、接触板；8、缓冲弹簧；9、滑轨槽；10、驱动齿条；11、固定块；12、卡齿板；13、滑行槽；14、套筒；15、驱动弧形杆；16、啮合弧形杆；17、从动齿轮；18、卡齿；19、进力弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、 “顶”、“底”、“内”、 “外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图2，一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具，包括预制梁节段1、吊装辅助平衡工具2，相邻预制梁节段1之间通过底部钢筋3相连，吊装辅助平衡工具2连接在相邻两个预制梁节段1之间，吊装辅助平衡工具2包括缓冲管201、连杆202、卡板203，连杆202对称滑动连接在缓冲管201的两端，连杆202远离缓冲管201的一端与卡板203固定相连，卡板203卡接在预制梁节段1的顶部阳角处；通过在相邻两个预制梁节段1之间连接有吊装辅助平衡工具2，吊装辅助平衡工具2包括缓冲管201、连杆202和卡板203，在对预制梁节段1进行吊装时，通过吊装辅助平衡工具2来承受间隔空间顶部所受的压力，而下部受到的压力由底部钢筋3来承受，通过设有卡板203，能够实现对预制梁节段1进行卡紧，通过设有缓冲管201，能够实现缓冲预制梁节段1对吊装辅助平衡工具2的压力，减缓对吊装辅助平衡工具2造成的损坏。

实施例2：

参照图2-7，一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具，包括预制梁节段1、吊装辅助平衡工具2，相邻预制梁节段1之间通过底部钢筋3相连，吊装辅助平衡工具2连接在相邻两个预制梁节段1之间，吊装辅助平衡工具2包括缓冲管201、连杆202、卡板203，连杆202对称滑动连接在缓冲管201的两端，连杆202远离缓冲管201的一端与卡板203固定相连，卡板203卡接在预制梁节段1的顶部阳角处；通过在相邻两个预制梁节段1之间连接有吊装辅助平衡工具2，吊装辅助平衡工具2包括缓冲管201、连杆202和卡板203，在对预制梁节段1进行吊装时，通过吊装辅助平衡工具2来承受间隔空间顶部所受的压力，而下部受到的压力由底部钢筋3来承受，通过设有卡板203，能够实现对预制梁节段1进行卡紧，通过设有缓冲管201，能够实现缓冲预制梁节段1对吊装辅助平衡工具2的压力，减缓对吊装辅助平衡工具2造成的损坏。

缓冲管201的内部固定连接有上下对称分布的凸台4，凸台4上滑动连接有两个对称的滑盘5，两个滑盘5彼此背离的一侧均固定连接有刚性杆6，刚性杆6依次贯穿缓冲管201和连杆202并置于卡板203的外侧，刚性杆6置于卡板203外的一端固定连接有接触板7，接触板7与预制梁节段1相抵，两个滑盘5之间固定连接有缓冲弹簧8；通过在缓冲管201内部固定连接有上下对称分布的凸台4，凸台4上滑动连接有两个对称的滑盘5，利用接触板7同预制梁节段1的接触，在预制梁节段1对接触板7进行压迫时，通过刚性杆6推动滑盘5在凸台4上滑动，由于两个滑盘5之间固定连接有缓冲弹簧8，因而能够实现对预制梁节段1所带来的压力进行缓冲。

凸台4上开设有滑轨槽9，滑轨槽9内滑动连接有驱动齿条10，驱动齿条10远离滑轨槽9的一端与滑盘5固定相连；

缓冲管201的内壁固定连接有对称的固定块11，刚性杆6滑动连接在固定块11内，刚性杆6的侧壁固定连接有对称分布的卡齿板12，固定块11上开设有与卡齿板12相匹配的滑行槽13，且卡齿板12与滑行槽13的内壁之间固定连接有复位弹簧，复位弹簧的存在有利于实现卡齿板12的复位；

缓冲管201的顶端内壁通过转轴转动连接有套筒14，套筒14外壁固定连接有驱动弧形杆15和啮合弧形杆16，驱动弧形杆15远离套筒14的一端固定连接有与驱动齿条10相啮合的从动齿轮17，啮合弧形杆16远离套筒14的一端固定连接有与卡齿板12相啮合的卡齿18，卡齿18与卡齿板12相抵；通过在凸台4上开设有滑轨槽9，且在滑轨槽9内滑动连接有驱动齿条10，驱动齿条10远离滑轨槽9的一端与滑盘5固定相连，刚性杆6在接触板7的推动下沿着固定块11滑动，并带动卡齿板12在滑行槽13内滑动，以使得卡齿板12暴露，与此同时，滑盘5在刚性杆6的推动下，沿着凸台4滑动，滑盘5在滑动时带动驱动齿条10在滑轨槽9内滑动，驱动齿条10进而驱动从动齿轮17转动，从动齿轮17在转动的过程中通过驱动弧形杆15带动套筒14在转轴外壁转动，套筒14进而带动啮合弧形杆16转动，并通过啮合弧形杆16上的卡齿18同卡齿板12卡接，以获得对卡齿板12的位置进行固定，从而实现对刚性杆6以及滑盘5的位置进行固定，以实现在吊装时对预制梁节段1间隙处的压力进行承受的同时，有效缓冲压力对吊装辅助平衡工具2的冲击。

实施例3：

参照图2-7，一种多节段预制梁的吊装辅助平衡工具，与实施例2基本相同，更进一步的是，转轴的外壁固定套接有进力弹簧19，进力弹簧19的两端分别与套筒14内壁和缓冲管201内壁固定相连，进力弹簧19的存在有利于套筒14在转动的过程中，实现对套筒14的复位。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。