一种油气储运降温运输罐的制作方法

本实用新型涉及油气储运技术领域，具体为一种油气储运降温运输罐。

背景技术：

运输罐是一种比较常用的储罐，在玻璃钢材质没有诞生之前，人们采用的运输罐一般都是用铁制或者其他金属制作，自从玻璃钢的诞生，为各种腐蚀性强，强度大的液体或者气体的运输提供了更为安全的综合运输体系；

传统的一种油气储运降温运输罐存在以下不足：

现有的运输罐大多隔热、绝热效果不好，这样会打破运输罐的罐体的低温环境，使得油气无法处于液化状态，从而不便于使用，而且在运输途中会由于颠簸会使得内罐中气压变大，这样就存在较大的安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种油气储运降温运输罐，以解决上述背景技术中提出现有的运输罐大多隔热、绝热效果不好，这样会打破运输罐的罐体的低温环境，使得油气无法处于液化状态，从而不便于使用，而且在运输途中会由于颠簸会使得内罐中气压变大，这样就存在较大的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油气储运降温运输罐，包括罐体，所述罐体分为内罐、外罐双层结构，所述内罐的左侧固定设置有接入口，且接入口穿出外罐，同时接入口上设置有阀门，所述外罐、内罐的的内侧之间依次设置有保温层、绝热层、降温层，所述保温层中填充有隔热保温材料，所述绝热层中固定设置有绝缘材料，所述降温层的左侧上端、右侧下端分别固定安装有进水管、出水管，且进水管、出水管分别穿出外罐，且进水管、出水管上均固定设置有阀门，所述外罐的左侧中部上端开设有凹槽，所述凹槽与降温层相通，且凹槽的内部活动设置有门板，同时门板通过铰链与外罐活动连接，所述内罐的右上端固定安装有泄压管，所述泄压管上固定安装有直动式电磁阀，所述内罐的内部右侧固定设置有压力传感器，所述罐体的右侧固定安装有控制盒，所述控制盒的内部电路板上电连接有处理电路，所述直动式电磁阀、压力传感器均与处理电路电连接，所述罐体的底端设置有底座，所述底座的上端面开设有半圆形槽，且半圆形槽的两端均穿出底座的两侧侧面，同时罐体横向放置在半圆形槽中，所述底座的底端通过连接板固定安装有充气垫。

优选的，所述充气垫的底端固定安装有固定板，且固定板的四角端处均开设有安装孔。

优选的，所述罐体的外部前侧面、后侧面中端均横向固定安装有固定块，且固定块分别通过螺栓与底座的前侧面、后侧面上端固定连接。

优选的，所述降温层中注入有定量水，且降温层中设置有若干个冰块。

优选的，所述内罐采用耐低温合金材质制成。

优选的，所述半圆形槽的槽内壁固定设置有一层橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置直动式电磁阀、压力传感器、处理电路、蓄电池、充气垫，这样利用压力传感器对内罐中气压进行检测，当气压数值超过或低于压力传感器设定值后，就会将信号传给处理电路，那么处理电路进行处理后，从而控制接通或者断开直动式电磁阀的电源打开阀门或者关闭阀门，不仅能够防止运输罐在运输的过程由于气压过大，而发生安全隐患，而且还能对运输罐起到很好的缓冲作用，从而减少发生意外情况的概率；

2、本实用新型通过将罐体设置成内罐、外罐双层结构，而在内罐、外罐之间设置保温层、绝热层、降温层，而在降温层中设置冰块，这样可以起到很好的隔热、降温效果，从而便于维持内罐中的低温环境，使得油气处于液化状态；通过设置固定板、安装孔，这样便于安装与拆卸。

附图说明

图1为本实用新型一种油气储运降温运输罐整体结构示意图；

图2为本实用新型一种油气储运降温运输罐中的侧视局部结构示意图；

图3为本实用新型一种油气储运降温运输罐中的罐体、凹槽、门板连接结构示意图；

图4为本实用新型一种油气储运降温运输罐中的处理电路与直动式电磁阀、压力传感器连接结构示意图。

图中：1、固定板；2、底座；3、绝热层；4、进水管；5、罐体；501、外罐；502、内罐；6、保温层；7、降温层；8、泄压管；9、直动式电磁阀；10、控制盒；11、出水管；12、压力传感器；13、充气垫；14、凹槽；15、门板；16、处理电路；17、半圆形槽；18、固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种油气储运降温运输罐，包括罐体5，所述罐体5分为内罐502、外罐501双层结构，所述内罐502的左侧固定设置有接入口，且接入口穿出外罐501，同时接入口上设置有阀门，所述外罐501、内罐502的的内侧之间依次设置有保温层6、绝热层3、降温层7，所述保温层6中填充有隔热保温材料，所述绝热层3中固定设置有绝缘材料，所述降温层7的左侧上端、右侧下端分别固定安装有进水管4、出水管11，且进水管4、出水管11分别穿出外罐501，且进水管4、出水管11上均固定设置有阀门，所述外罐501的左侧中部上端开设有凹槽14，所述凹槽14与降温层7相通，且凹槽14的内部活动设置有门板15，同时门板15通过铰链与外罐501活动连接，所述内罐502的右上端固定安装有泄压管8，所述泄压管8上固定安装有直动式电磁阀9，所述内罐502的内部右侧固定设置有压力传感器12，所述罐体5的右侧固定安装有控制盒10，所述控制盒10的内部电路板上电连接有处理电路16，所述直动式电磁阀9、压力传感器12均与处理电路16电连接，所述罐体5的底端设置有底座2，所述底座2的上端面开设有半圆形槽17，且半圆形槽17的两端均穿出底座2的两侧侧面，同时罐体5横向放置在半圆形槽17中，所述底座2的底端通过连接板固定安装有充气垫13。

所述充气垫13的底端固定安装有固定板1，且固定板1的四角端处均开设有安装孔，这样便于安装与拆卸；所述罐体5的外部前侧面、后侧面中端均横向固定安装有固定块18，且固定块18分别通过螺栓与底座2的前侧面、后侧面上端固定连接；所述降温层7中注入有定量水，且降温层7中设置有若干个冰块，这样可以降低内罐502内部温度；所述内罐502采用耐低温合金材质制成；所述半圆形槽17的槽内壁固定设置有一层橡胶垫，这样可以防滑。

工作原理：本实用新型在使用时，通过将底端的固定板1用螺栓固定在车厢中，再将罐体5放入到底座2的半圆形槽17，并将固定块18通过螺栓与底座2连接，然后再向降温层7中注入定量水，并加入定量冰块，这样当罐体5在运输的过程中，通过绝热层3、保温层6、降温层7共同作用，可以起到很好隔热、降温效果；而罐体5在运输时，由于颠簸，导致内罐502中的油气气压升高，当内罐502中气压超过压力传感器12的设定值后，压力传感器12将信号传给控制盒10中的处理电路16，处理电路16处理后，控制打开直动式电磁阀9的电源，使得直动式电磁阀9内部电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，这时使得内部弹簧产生形变将阀门打开，当内罐502中气压低于压力传感器12的设定值后，压力传感器12将信号传给控制盒10中的处理电路16，处理电路16进行处理后，控制断开直动式电磁阀9，使得电磁力消失，这时利用弹簧的回弹力把关闭件压在阀座上即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。