一种便于调节高度的千斤顶的制作方法

本实用新型涉及千斤顶的技术领域，特别是，涉及一种便于调节高度的千斤顶。

背景技术：

千斤顶是一种起重高度小的最简单的起重设备，使用时，将千斤顶置于待支撑物的下方，之后升高千斤顶，使其顶起待支撑物。现在的千斤顶只能上升，降下来需要其他的动力辅助。最常见的是在千斤顶的侧面加弹簧辅助将其降低。

技术实现要素：

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有技术中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型其中一个目的是提供一种便于调节高度的千斤顶。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于调节高度的千斤顶，包括，起重部件，包括第一液压缸和起重杆，所述起重杆置于所述第一液压缸内，其下端设有起重分离活塞，所述起重分离活塞将所述第一液压缸内的油分为上、下两部分；操作部件，包括第二液压缸、手柄和操作分离活塞，所述操作分离活塞与所述手柄相连接，所述操作分离活塞将所述第二液压缸的容量分为上、下两部分，所述第二液压缸的上部分是空气，所述第二液压缸的下部分是油；调节部件，其设于所述第一液压缸和所述第二液压缸之间，调节所述第一液压缸和所述第二液压缸之内的油量，控制所述起重杆的升降。

作为本实用新型所述便于调节高度的千斤顶的一种优选方案，其中：所述调节部件包括第一调节阀，所述第一调节阀包括第五出油口、第六出油口和第七出油口，所述第五出油口设于所述第一调节阀的上部分，所述第六出油口设于所述第一调节阀的下部分；所述第五出油口、第六出油口与所述第一液压缸相连接，所述第七出油口与所述第二液压缸相连接。

作为本实用新型所述便于调节高度的千斤顶的一种优选方案，其中：所述调节部件还包括第二调节阀，所述第二调节阀包括第八出油口、第九出油口和第十出油口，所述第八出油口设于所述第二调节阀的上部分，所述第九出油口设于所述第二调节阀的下部分；所述第八出油口、第九出油口与所述第一液压缸相连接，所述第十出油口与所述第二液压缸相连接。

作为本实用新型所述便于调节高度的千斤顶的一种优选方案，其中：所述第一液压缸设有第一出油口、第二出油口，所述第一出油口设于所述第一液压缸的底端，所述第二出油口设于所述第一液压缸上；其中，所述第一出油口联通所述第一液压缸内的上部分，所述第二出油口联通所述第二液压缸内的下部分；其中，所述第一出油口与所述第六出油口、第九出油口相连接，所述第二出油口与所述第五出油口、所述第八出油口相连接。

作为本实用新型所述便于调节高度的千斤顶的一种优选方案，其中：所述第二液压缸设有第三出油口和第四出油口，所述第三出油口和第四出油口均设于所述操作分离活塞的下部，且所述第三出油口与所述第二调节阀相连接，所述第四出油口与所述第一调节阀相连接。

作为本实用新型所述便于调节高度的千斤顶的一种优选方案，其中：所述第八出油口与所述第三出油口相连接，所述第七出油口与所述第四出油口相连接。

作为本实用新型所述便于调节高度的千斤顶的一种优选方案，其中：所述第七出油口、第十出油口分别设于所述第一调节阀、所述第二调节阀的中间位置。

作为本实用新型所述便于调节高度的千斤顶的一种优选方案，其中：所述第三出油口至所述第十出油口之间设有单向阀。

本实用新型的有益效果：本实用新型可以千斤顶的升降，并调节千斤顶的升降高度，同时，省去了将千斤顶压下来的步骤，只需要调节到泄压，或者调节到下降千斤顶。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型便于调节高度的千斤顶提供的一种实施例中的整体结构流程示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型便于调节高度的千斤顶提供的第一个实施例，在本实施例中的主体包括起重部件100、操作部件200和调节部件300，通过调节部件300的开通和闭合，当操作部件200动作时，起重部件100出现上升或者下降的动作。

起重部件100，包括第一液压缸101和起重杆102，所述起重杆102置于所述第一液压缸101内，其下端设有起重分离活塞102a，所述起重分离活塞102a将所述第一液压缸101内的油分为上、下两部分，且起重分离活塞102a的分成的上、下两部分后的油，内部是不相互连通的。通过调节第一液压缸101内的上、下两部分的油的多少，改变起重分离活塞102a所在的位置，从而使得起重杆102上下运动。例如，需要起重杆102向上运动，控制起重分离活塞102a下部分的油液大于起重分离活塞102a上部分的油液，并且起重分离活塞102a下部分油液的高度大于运动之前(起重分离活塞102a动作之前)的油液的高度。

其中，所述第一液压缸101设有第一出油口101a、第二出油口101b，所述第一出油口101a设于所述第一液压缸101的底端，所述第二出油口101b设于所述第一液压缸101上。所述第一出油口101a联通所述第一液压缸101内的上部分，所述第二出油口101b联通第二液压缸201内的下部分。

操作部件200包括第二液压缸201、手柄202和操作分离活塞203，所述操作分离活塞203与所述手柄202相连接，所述操作分离活塞203将所述第二液压缸201的容量分为上、下两部分，所述第二液压缸201的上部分是空气，所述第二液压缸201的下部分是油。通过调节第二液压缸201内的上、下两部分容量的多少，改变操作分离活塞203所在的位置，从而使得手柄202上下运动。例如，需要手柄202向上运动，控制操作分离活塞203下部分的油液大于操作分离活塞203上部分的空气容量，并且操作分离活塞203下部分油液的高度大于运动之前(操作分离活塞203动作之前)的油液的高度。

其中，所述第二液压缸201设有第三出油口201a和第四出油口201b，所述第三出油口201a和第四出油口201b均设于所述操作分离活塞203的下部，且所述第三出油口201a与第二调节阀302相连接，所述第四出油口201b与第一调节阀301相连接。

调节部件300，其设于所述第一液压缸101和所述第二液压缸201之间，调节所述第一液压缸101和所述第二液压缸201之内的油量，控制所述起重杆102的升降。

其中，所述调节部件300包括第一调节阀301，所述第一调节阀301包括第五出油口301a、第六出油口301b和第七出油口301c，所述第五出油口301a设于所述第一调节阀301的上部分，所述第六出油口301b设于所述第一调节阀301的下部分，所述第五出油口301a、第六出油口301b与所述第一液压缸101相连接，所述第七出油口301c与所述第二液压缸201相连接。

较佳的，所述调节部件300还包括第二调节阀302，所述第二调节阀302包括第八出油口302a、第九出油口302b和第十出油口302c，所述第八出油口302a设于所述第二调节阀302的上部分，所述第九出油口302b设于所述第二调节阀302的下部分，所述第八出油口302a、第九出油口302b与所述第一液压缸101相连接，所述第十出油口302c与所述第二液压缸201相连接。

需要说明的是，所述第一出油口101a与所述第六出油口301b、第九出油口302b相连接，所述第二出油口101b与所述第五出油口301a、所述第八出油口302a相连接。所述第八出油口302a与所述第三出油口201a相连接，所述第七出油口301c与所述第四出油口201b相连接。

优选的，所述第七出油口301c、第十出油口302c分别设于所述第一调节阀301、所述第二调节阀302的中间位置。

较佳的，所述第三出油口201a至所述第十出油口302c之间设有单向阀。防止第三出油口201a流出的油，出现双向流动的情况更加便于控制。

本实用新型的工作原理为：拨动手柄202后，当所述第六出油口301b、第七出油口301c联通，第八出油口302a、第十出油口302c相连通时，所述起重部件100上升。当所述第五出油口301a、第七出油口301c联通，第九出油口302b、第十出油口302c相连通时，所述起重部件100上升。

该改进改善了千斤顶借助其他的辅助力收回的一向技术，只需要调节第一调节阀301和第二调节阀302的各个出油口，就可以调节起重部件100上升或下降。当千斤顶升的过高，没有达到需要的要求，可以调节调节部件300来实现伸降千斤顶的高度。

应说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。