一种上货升降台的制作方法

本实用新型涉及升降台领域，具体涉及一种上货升降台。

背景技术：

上货台是用于将货物移动至货车上的平台，目前市面上的上货台不具备升降功能，在上货过程中一般采用板材直接将上货台与货车连接，工人通过板材将货物移动至货车上，通过板材将上货台与货车进行连接的方式虽然步骤比较简单，但是由于板材是相对活动的，板材的安装方式不稳定容易在上货过程中发生移动，造成安全事故。

技术实现要素：

针对以上不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种上货升降台，通过升降的台面实现上货平台与货车稳定连接，便于上下货的同时，提高本上下货的安全性。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是，

一种上货升降台，包括升降台和固定台，在固定台内设有升降台安装槽，升降台转动安装在升降台安装槽内，升降台包括安装架、升降架和升降动力件，安装架固定安装在升降台安装槽内，升降架与安装架转动连接，升降动力件分别与安装架与升降架转动连接。

在采用以上技术方案的同时，本实用新型还进一步采用或者组合采用了以下技术方案。

在升降架的两侧面可转动安装有挡板，在挡板上设有挡板限位块。

挡板至少包括两块扇形板，扇形板均转动安装在升降架内侧，在扇形板的外侧固定连接有限位块。

在升降架的一端侧面与安装架转动连接，在升降架的相对侧面上转动安装有挂接板。

在挂接板的端部设有挂接部。

升降动力件包括升降气缸和气缸动力件，气缸动力件固定安装在安装架上，气缸动力件与升降气缸连接，升降气缸的两端分别与安装架和升降架转动连接。

在安装架上固定连接有限位板，限位板包括折弯部和竖直部，竖直部固定连接在安装架上，折弯部相对竖直部折弯设置。

在固定台的侧面上固定连接有防撞块，防撞块对称安装在升降台安装槽的两侧。

升降台的上端面与固定台的上端面处于同一平面内。

安装架与升降台安装槽之间设有防干涉间隙。

本实用新型的有益效果是，通过升降架实现将固定台与不同高度的货车进行连接，便于将固定台上的货物移动至货车内，本上货升降台的结构简单，稳定性好，可以有效消除上货过程中的安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是升降台的结构示意图。

附图标记：升降台1，固定台2，升降台安装槽3，安装架4，升降架5，升降动力件6，挡板7，挡板限位块8，扇形板9，挂接板10，挂接部11，升降气缸12，气缸动力件13，限位板14，折弯部15，竖直部16，防撞块17。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步描述。

一种上货升降台，包括升降台1和固定台2，在固定台2内设有升降台安装槽3，升降台1转动安装在升降台安装槽3内，升降台1包括安装架4、升降架5和升降动力件6，安装架4固定安装在升降台安装槽3内，升降架5与安装架4转动连接，升降动力件6分别与安装架4与升降架5转动连接，通过升降架5实现将固定台2与不同高度的货车进行连接，便于将固定台2上的货物移动至货车内，本上货升降台的结构简单，稳定性好，可以有效消除上货过程中的安全隐患。

在一些优选的方式中，固定台2的高度与厂房的底面齐平，便于将厂房内的货物移动至固定台2内，优选的，固定台2的高度与普通货车的高度一致。

在升降架5的两侧面可转动安装有挡板7，在挡板7上设有挡板限位块8，通过挡板7的设置，可以对升降架5与固定台2之间的间隙进行格挡，防止工人或者货物落入升降架5与固定台2之间的间隙，进一步提高本上货升降台的安全性。

挡板7至少包括两块扇形板9，扇形板9均转动安装在升降架5内侧，在扇形板9的外侧固定连接有限位块8，通过限位块8的设置，使得扇形板9更为连续。

在升降架5的一端侧面与安装架4转动连接，在升降架5的相对侧面上转动安装有挂接板10，通过挂接板10对上货升降台与货车之间的间隙进行挂接，便于将货物移动至货车内。

在挂接板10的端部设有挂接部11，挂接部11的设置是为了便于与货车之间进行搭接，提高挂接板10安装的稳定性。

升降动力件6包括升降气缸12和气缸动力件13，气缸动力件13固定安装在安装架4上，气缸动力件13与升降气缸12连接，升降气缸12的两端分别与安装架4和升降架5转动连接，优选的，气缸动力件13为空气压缩装置。

在安装架4上固定连接有限位板14，限位板14包括折弯部15和竖直部16，竖直部16固定连接在安装架4上，折弯部15相对竖直部16折弯设置，通过限位板14的设置，在不使用本升降台时，对挂接板10进行限位。

在固定台2的侧面上固定连接有防撞块17，防撞块17对称安装在升降台安装槽3的两侧，优选的，防撞块17的材料是橡胶。

升降台1的上端面与固定台2的上端面处于同一平面内，便于移动货物。

安装架5与升降台安装槽3之间设有防干涉间隙，通过防干涉间隙的设置，可以防止升降台1在转动时与固定台2之间发生干涉。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

尽管本文较多地使用了图中附图标记对应的术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

技术特征：

1.一种上货升降台，其特征在于，包括升降台（1）和固定台（2），在固定台（2）内设有升降台安装槽（3），升降台（1）转动安装在升降台安装槽（3）内，升降台（1）包括安装架（4）、升降架（5）和升降动力件（6），安装架（4）固定安装在升降台安装槽（3）内，升降架（5）与安装架（4）转动连接，升降动力件（6）分别与安装架（4）与升降架（5）转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种上货升降台，其特征在于，在升降架（5）的两侧面可转动安装有挡板（7），在挡板（7）上设有挡板限位块（8）。

3.根据权利要求2所述的一种上货升降台，其特征在于，挡板（7）至少包括两块扇形板（9），扇形板（9）均转动安装在升降架（5）内侧，在扇形板（9）的外侧固定连接有限位块。

4.根据权利要求1所述的一种上货升降台，其特征在于，在升降架（5）的一端侧面与安装架（4）转动连接，在升降架（5）的相对侧面上转动安装有挂接板（10）。

5.根据权利要求4所述的一种上货升降台，其特征在于，在挂接板（10）的端部设有挂接部（11）。

6.根据权利要求1所述的一种上货升降台，其特征在于，升降动力件（6）包括升降气缸（12）和气缸动力件（13），气缸动力件（13）固定安装在安装架（4）上，气缸动力件（13）与升降气缸（12）连接，升降气缸（12）的两端分别与安装架（4）和升降架（5）转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种上货升降台，其特征在于，在安装架（4）上固定连接有限位板（14），限位板（14）包括折弯部（15）和竖直部（16），竖直部（16）固定连接在安装架（4）上，折弯部（15）相对竖直部（16）折弯设置。

8.根据权利要求1所述的一种上货升降台，其特征在于，在固定台（2）的侧面上固定连接有防撞块（17），防撞块（17）对称安装在升降台安装槽（3）的两侧。

9.根据权利要求1所述的一种上货升降台，其特征在于，升降台（1）的上端面与固定台（2）的上端面处于同一平面内。

10.根据权利要求1所述的一种上货升降台，其特征在于，安装架（4）与升降台安装槽（3）之间设有防干涉间隙。

技术总结
一种上货升降台，包括升降台和固定台，在固定台内设有升降台安装槽，升降台转动安装在升降台安装槽内，升降台包括安装架、升降架和升降动力件，安装架固定安装在升降台安装槽内，升降架与安装架转动连接，升降动力件分别与安装架与升降架转动连接，通过升降架实现将固定台与不同高度的货车进行连接，便于将固定台上的货物移动至货车内，本上货升降台的结构简单，稳定性好，可以有效消除上货过程中的安全隐患。

技术研发人员：邵世洲;赵宝良;李京京;郑好;周红兵
受保护的技术使用者：武汉乐道物流有限公司
技术研发日：2019.10.25
技术公布日：2020.07.03