一种基于智能系统的出线计数器的制作方法

本实用新型涉及电网检修、施工领域，具体是指一种基于智能系统的出线计数器。

背景技术：

高空电力线路出线，即工作人员从杆塔处移动至电杆外的导线去工作，简称出线。在35kv及以上电压等级的输电线路检修施工中很多地方需要出线，如导、地线防震锤滑出、导、地线散股、断股及加装绝缘包覆、检查导线压接和金属器具附件的质量等作业复杂的工作。目前，采用的出线方法是：电力工作人员匍匐在电线上，用保险带套在身上悬挂于电线上，然后向前爬行至相应地点进行工作。这种方法需要电力工人具备极高的技术水平和良好的平衡能力，长距离的出线工作会消耗大量的体力和时间，而且出线过程中存在着明显的缺陷：1.作业人员爬到作业地点完成工作任务后要退着回来，因为在导线上不能掉头，长距离出线增加安全风险；2.作业人员在出线过程中容易发生翻落，一旦翻落，作业人员就只能靠自己回到线上，体能消耗过大，施救也很困难。所以，一种可以减轻作业强度、提高工作效率、降低安全风险的基于智能系统的出线计数器成为人们亟待解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是现有技术移动方向受限、出线风险大、作业人员体力消耗过大、耗时较长等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种出线小车，包括出线小车，所述出线小车包括支架、滑轮、坐垫和安全带，所述支架包括底座、固定架、第一支撑架以及第二支撑架，所述固定架两端分别与第一支撑架、第二支撑架焊接，所述第一支撑架底部、第二支撑架底部均与底座焊接，所述底座上设有若干固定杆，所述滑轮包括第一滑轮和第二滑轮，所述第一滑轮与第一支撑架呈可拆卸连接，所述第二滑轮与第二支撑架呈可拆卸连接，所述坐垫缠绕于固定杆外侧面上，所述安全带穿过第一支撑架与第二支撑架呈可拆卸连接。

进一步地，所述第一支撑架上设有与第一滑轮相适配的第一固定槽，所述第一滑轮通过长螺丝钉与第一固定槽固定，所述第二支撑架上设有与第二滑轮相适配的第二固定槽，所述第二滑轮通过长螺丝钉与第二固定槽固定。

进一步地，所述安全带采用双保险航空安全带制作而成，所述安全带的长度可以调节，所述坐垫采用帆布材料制作而成。

进一步地，所述第一滑轮、第二滑轮均采用橡胶材质制作而成，所述滑轮包含多组不同尺寸的滑轮。

一种出线计数器的智能系统，包括智能系统和出线小车，所述智能系统包括动力提供模块、制动模块、计数模块、保险装置模块、无线对讲传输模块以及安全提示报警模块，所述动力提供模块设置于滑轮下方，所述动力提供模块利用便携式电源为滑轮提供前进的动力；

所述制动模块包括刹车垫、手闸和与之相配合的制动传输系统，所述刹车垫、手闸均设置于滑轮上，拉动手闸后，制动传输系统将信号传输给刹车垫使得滑轮减速；

所述计数模块包括计数器与显示屏，所述计数器设置于滑轮上，所述显示屏设置于固定架上，随着滑轮的转动进行累加记米，可直接在显示屏上显示相应的计量数值，使得操作人员更加量化和直观的掌握前进与后退的快慢；

所述保险模块包含第一弹簧保险锁和第二弹簧保险锁，所述第一弹簧保险锁设置于第一支撑架上，所述第二弹簧保险锁设置于第二支撑架上；

所述无线对讲传输模块包括对讲机和电源，方便塔上作业人员与地面配合人员进行沟通；

所述安全提示报警模块包括声光触发单元、速度传感器单元以及手动触发单元，设定最大速度，当速度传感器单元检测到滑轮下滑的速度大于最大速度时，将信号传输给声光触发单元，声光触发单元通过声音和光信号提醒作业人员进行减速；若作业人员在高空发现异常情况进行手动触发，将报警信号传输给地面配合人员。

进一步地，所述便携式电源采用anrv系列蜗轮蜗杆减速电动机或s-100直流电机。

与现有技术相比，本实用新型的优点：本实用新型采用了出线小车与智能系统的配合结构，出线小车上设有通过电力驱动方式滚动的滑轮，使得电力人员出线作业时，不需要在导线上用双手移动，节省大量的体力，且在导线上的移动反向不再受到限制，能有效的减少作业时间，尤其是停电作业时间；出线小车上设有的坐垫和安全带，使得电力人员在出线过程中更加安全与舒适；计数模块的设计实现加减记米功能，在使用过程中随着滑轮的转动累加记米；制动模块、保险模块以及安全提示报警模块的设计使得作业人员的安全得到保障；无线对讲传输模块的设计，使得塔上作业人员与地面配合人员能进行有效的沟通，更加安全高效的完成检修工作；本实用新型设计合理，值得大力推广。

附图说明

图1是一种基于智能系统的出线计数器的结构图；

图2是一种基于智能系统的出线计数器中出线小车的结构图；

图3是一种基于智能系统的出线计数器中智能系统的框架图；

如图所示：1、出线小车，2、支架，3、滑轮，4、坐垫，5、安全带，6、底座，7、固定架，8、第一支撑架，9、第二支撑架，10、固定杆，11、第一滑轮，12、第二滑轮，13、第一固定槽，14、长螺丝钉，15、第二固定槽，16、智能系统，17、动力提供模块，18、制动模块，19、计数模块，20、保险模块，21、无线对讲传输模块，22、安全提示报警模块，23、便携式电源，24、刹车垫，25、手闸，26、计数器，27、显示屏，28、第一弹簧保险锁，29、第二弹簧保险锁，30、对讲机，31、声光触发单元，32、速度传感器单元，33、手动触发单元。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1-3，对本实用新型进行详细介绍。

本实用新型在具体实施时提供了一种出线小车，包括出线小车1，所述出线小车1包括支架2、滑轮3、坐垫4和安全带5，所述支架2包括底座6、固定架7、第一支撑架8以及第二支撑架9，所述固定架7两端分别与第一支撑架8、第二支撑架9焊接，所述第一支撑架8底部、第二支撑架9底部均与底座6焊接，所述底座6上设有若干固定杆10，所述滑轮3包括第一滑轮11和第二滑轮12，所述第一滑轮11与第一支撑架8呈可拆卸连接，所述第二滑轮12与第二支撑架9呈可拆卸连接，所述坐垫4缠绕于固定杆10外侧面上，所述安全带5穿过第一支撑架8与第二支撑架9呈可拆卸连接。

所述第一支撑架8上设有与第一滑轮11相适配的第一固定槽13，所述第一滑轮11通过长螺丝钉14与第一固定槽13固定，所述第二支撑架9上设有与第二滑轮12相适配的第二固定槽15，所述第二滑轮12通过长螺丝钉14与第二固定槽15固定。

所述安全带5采用双保险航空安全带制作而成，所述安全带5的长度可以调节，所述坐垫4采用帆布材料制作而成。

所述第一滑轮11、第二滑轮12均采用橡胶材质制作而成，所述滑轮3包含多组不同尺寸的滑轮。

一种出线计数器的智能系统，包括智能系统16和出线小车1，所述智能系统16包括动力提供模块17、制动模块18、计数模块19、保险模块20、无线对讲传输模块21以及安全提示报警模块22，所述动力提供模块17设置于滑轮3下方，所述动力提供模块17利用便携式电源23为滑轮提供前进的动力；

所述制动模块18包括刹车垫24、手闸25和与之相配合的制动传输系统，所述刹车垫24、手闸25均设置于滑轮3上，拉动手闸25后，制动传输系统将信号传输给刹车垫24使得滑轮3减速；

所述计数模块19包括计数器26与显示屏27，所述计数器26设置于滑轮3上，所述显示屏27设置于固定架7上，随着滑轮3的转动进行累加记米；

所述保险模块20包含第一弹簧保险锁28和第二弹簧保险锁29，所述第一弹簧保险锁28设置于第一支撑架8上，所述第二弹簧保险锁29设置于第二支撑架9上；

所述无线对讲传输模块21包括对讲机30和与之相适配的电源，所述对讲机30悬挂于固定架7上；

所述安全提示报警模块22包括声光触发单元31、速度传感器单元32以及手动触发单元33，所述声光触发单元31、速度传感器单元32均设置于滑轮3上，所述手动触发单元33设置于固定架7上；设定最大速度，当速度传感器单元32检测到滑轮3下滑的速度大于最大速度时，将信号传输给声光触发单元31，声光触发单元31通过声音和光信号提醒作业人员进行减速；若作业人员在高空发现异常情况启动手动触发单元33，将报警信号传输给地面配合人员。

所述便携式电源23采用anrv系列蜗轮蜗杆减速电动机或s-100直流电机。

本实用新型一种基于智能系统的出线计数器的具体实施过程如下：本实用新型在使用时，作业人员打开第一弹簧保险锁28和第二弹簧保险锁29，使导线穿过第一弹簧保险锁28和第二弹簧保险锁29，将导线扣进第一滑轮11和第二滑轮12底部，同时将第二弹簧保险锁28和第二弹簧保险锁29锁上，作业人员两腿穿过固定架7与底座6之间，臀部坐于坐垫4处，通过安全带5将作业人员固定于出线小车1上，然后启动电源，将计数器26进行清零，设定出线小车1运动的最大速度，出线小车1在动力提供模块17的推动下向前行进，当出线小车1的速度大于最大速度时，速度传感器单元32检测到滑轮的下滑速度大于最大速度，将信号传输给声光触发单元31，声光触发单元31通过声音和光信号提醒作业人员进行减速，作业人员通过手闸25使出线小车1减速；若作业人员在高空发现异常情况启动手动触发单元33，将报警信号传输给地面配合人员，同时可以通过对讲机30给地面配合人员沟通；出线小车1在行进的过程中，计数模块19随着滑轮3的转动累加记米。

本实用新型采用了出线小车1与智能系统16的配合结构，出线小车1上设有通过电力驱动方式滚动的滑轮3，使得电力人员出线作业时，不需要在导线上用双手移动，节省大量的体力，且在导线上的移动反向不再受到限制，能有效的减少作业时间，尤其是停电作业时间；出线小车1上设有的坐垫4和安全带5，使得电力人员在出线过程中更加安全与舒适；计数模块19的设计实现加减记米功能，在使用过程中随着滑轮的转动累加记米；制动模块18、保险模块20以及安全提示报警模块22的设计使得作业人员的安全得到保障；无线对讲传输模块21的设计，使得塔上作业人员与地面配合人员能进行有效的沟通，更加安全高效的完成检修工作；本实用新型设计合理，值得大力推广。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。