一种称重叉车的称重系统启动装置的制作方法

文档序号:21510475发布日期:2020-07-17 15:38阅读:143来源:国知局
一种称重叉车的称重系统启动装置的制作方法

本实用新型涉及叉车称重技术领域,更具体地说,它涉及一种称重叉车的称重系统启动装置。



背景技术:

随着机械化的发展,工业在国民经济总值中占相当大的份额,叉车作为在工厂内部运输货物的主要工具,叉车是指对成件托盘货物进行装卸,堆垛和短距离运输,重物搬运作业的各种轮式搬运车辆,广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效工具,目前叉车只单单应用于搬运过程,不具备称重功能,对于相当一部分货物需利用叉车将其搬运到称重处利用地秤进行称重,读取质量后再将货物运送到目的地,这种方式增加了工作人员的工作量,降低了工作效率。

目前,公告号为cn204151028u的中国专利公开了一种高精度且安全的称重叉车,它包括连接外门架与货叉架的起升链条,所述起升链条与外门架的连接处设有带通孔的压力传感器,所述起升链条的末端依次穿过外门架、压力传感器的通孔后通过连接件固定在压力传感器的下方。该称重叉车能够在现有叉车的基础上增设称重系统,以此实现称重功能,但现有称重叉车在每次执行称重作业时均需要工作人员按下开启称重系统的按钮,称重系统才会进行称重运算,因此工作人员在移货称重时需要频繁按称重按钮,存在有操作繁琐、作业连续性不高、作业效率低等不足之处。

为此,许多生产厂家和有识之士进行开发和研制,但至今尚未有较理想的产品面世。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种称重叉车的称重系统启动装置,该装置能够克服现有称重操作中操作繁琐、作业连续性不高、作业效率低等不足。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种称重叉车的称重系统启动装置,包括有叉车本体和设置在叉车本体上的货叉架、以及能够通过货叉架称重的称重系统,所述叉车本体上设置有用于带动货叉架升降的升降驱动机构、和用于控制升降驱动机构的升降操控单元、和能够用于操控升降操控单元的升降操作杆;所述称重系统包括有称重开关,所述升降操作杆上设置有能够在带动货叉架上升时启动称重开关的启动操作件,升降操作杆停止或是在带动货叉架下降时启动操作件与称重开关分离,称重系统关闭。

本实用新型进一步设置为:所述叉车本体上还设置有用于带动货叉架向前或是向后倾斜的倾斜驱动机构、和用于控制倾斜驱动机构的倾斜操控单元、和能够用于操控倾斜操控单元的倾斜操作杆,所述称重开关固定设置在倾斜操作杆上,所述升降操作杆上的启动操作件与倾斜操作杆上的称重开关对应设置。

本实用新型进一步设置为:所述升降操作杆远离升降操控单元的一端铰接有升降拉杆,所述升降拉杆的中部铰接于叉车本体上,拉动升降拉杆绕与叉车本体的铰接处转动过程中能够带动升降操作杆移动;所述倾斜操作杆远离倾斜操控单元的一端铰接有倾斜拉杆,所述倾斜拉杆的中部铰接于叉车本体上,拉动倾斜拉杆绕与叉车本体的铰接处转动过程中能够带动倾斜操作杆移动。

本实用新型进一步设置为:所述叉车本体上铰接有外门架、和滑移连接在外门架上的内门架、和转动连接在内门架上的链条滚轮、以及绕过链条滚轮并且两端分别连接在外门架和货叉架上的叉车链条,所述货叉架滑移连接在内门架上,所述升降驱动机构包括有能够带动内门架在外门架上滑移的升降油缸,所述倾斜驱动机构包括有能够带动外门架绕与叉车本体上的铰接处转动的倾斜油缸。

综上所述,本实用新型称重系统启动装置具有以下有益效果:工作人员在进行称重操作时能够通过升降拉杆带动升降操作杆处于将货叉架上升的工作档位,而处于该档位下的升降操作杆其上的启动操作件能够触发称重开关,使称重系统处于开启状态,从而无需工作人员手动按压启动称重系统的开关按钮,即可在货叉架提升物品时启动称重系统,从而能够同时完成货物的搬运和称重,有效克服现有称重操作中操作繁琐、作业连续性不高、作业效率低等不足之处。

附图说明

图1为称重系统启动装置的结构示意图。

附图标记:1、升降操作杆;11、升降拉杆;2、倾斜操作杆;21、倾斜拉杆;3、称重开关;31、启动操作件;4、多路阀。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

参照图1所示,一种称重叉车的称重系统启动装置,包括有叉车本体和设置在叉车本体上的货叉架、以及能够通过货叉架称重的称重系统,其中,叉车本体上铰接有外门架、和滑移连接在外门架上的内门架、和转动连接在内门架上的链条滚轮、以及绕过链条滚轮并且两端分别连接在外门架和货叉架上的叉车链条,货叉架滑移连接在内门架上;而称重系统包括有能够检测叉车链条作用在外门架上作用力的称重传感器。

叉车本体上设置有用于带动货叉架升降的升降驱动机构、和用于控制升降驱动机构的升降操控单元、和能够用于操控升降操控单元的升降操作杆1,其中升降驱动机构包括有能够带动内门架在外门架上滑移的升降油缸,该升降油缸能够通过活塞杆推送内门架在外门架上向上滑移时,能够通过转动连接在内门架上的链条滚轮带动叉车链条拉动货叉架在内门架上向上滑移,从而实现提升物品。而工作人员在作业时能够通过手动操作升降操作杆1再配合升降操控单元实现调控升降油缸的工作状态,其中升降操控单元为多路阀4。

而升降操作杆1远离升降操控单元的一端铰接有升降拉杆11,升降拉杆11的中部铰接于叉车本体上,拉动升降拉杆11绕与叉车本体的铰接处转动过程中能够带动升降操作杆1移动,称重系统包括有称重开关3,升降操作杆1上设置有能够在带动货叉架上升时启动称重开关3的启动操作件31,称重开关3启动时称重系统开启;升降操作杆1停止或是在带动货叉架下降时启动操作件31与称重开关3分离,称重系统关闭。

其中工作人员通过操作升降拉杆11能够令升降操作杆1处于以下三种工作档位,一种是按下升降拉杆11拉动升降操纵杆向上移动,升降操纵杆再通过升降操控单元使升降油缸带动货叉架上升;还有一种是抬起升降拉杆11带动升降操纵杆向下移动,升降操纵杆再通过升降操控单元使升降油缸带动货叉架下降;最后一种是升降拉杆11处于自然状态下,而升降油缸也处于非工作状态。而其中抬起升降拉杆11和升降拉杆11处于自然状态下时,启动操作件31与称重开关3分离,即称重开关3未被触发,称重系统处于关闭状态。而在按下升降拉杆11后升降操纵杆上的启动操作件31能够开启称重开关3,此时称重系统处于开启状态。

综上所述,工作人员在进行称重操作时能够通过升降拉杆11带动升降操作杆1处于将货叉架上升的工作档位,而处于该档位下的升降操作杆1其上的启动操作件31能够触发称重开关3,使称重系统处于开启状态,从而无需工作人员手动按压启动称重系统的开关按钮,即可在货叉架提升物品时启动称重系统,从而能够同时完成货物的搬运和称重,有效克服现有称重操作中操作繁琐、作业连续性不高、作业效率低等不足之处。

此外,还需说明的有:上述称重开关3既可选用机械式开关,也可选用电子式开关,如接近开关等,其中启动操作件31为能够触发各类开关的载体。

叉车本体上还设置有用于带动货叉架向前或是向后倾斜的倾斜驱动机构、和用于控制倾斜驱动机构的倾斜操控单元、和能够用于操控倾斜操控单元的倾斜操作杆2,其中倾斜驱动机构包括有能够带动外门架绕与叉车本体上的铰接处转动的倾斜油缸,该倾斜油缸能够通过活塞杆推送外门架绕与叉车本体上的铰接处转动,外门架于转动过程中能够实现货叉架的倾斜调控。而工作人员在作业时能够通过手动操作倾斜操作杆2再配合倾斜操控单元实现调控倾斜油缸的工作状态,其中升降操控单元为多路阀4。

倾斜操作杆2远离倾斜操控单元的一端铰接有倾斜拉杆21,倾斜拉杆21的中部铰接于叉车本体上,拉动倾斜拉杆21绕与叉车本体的铰接处转动过程中能够带动倾斜操作杆2移动。称重开关3固定设置在倾斜操作杆2上,升降操作杆1上的启动操作件31与倾斜操作杆2上的称重开关3对应设置。

其中工作人员通过操作倾斜拉杆21能够令倾斜操作杆2处于以下三种工作档位,一种是按下倾斜拉杆21拉动倾斜操作杆2向上移动,倾斜操作杆2再通过倾斜操控单元使倾斜油缸带动货叉架的前端向上翘起,此时设置在倾斜操作杆2上的称重开关3能够向远离启动操作件31移动,即称重开关3未被触发,称重系统处于关闭状态;

还有一种是倾斜拉杆21处于自然状态下,而倾斜油缸也处于非工作状态,设置在倾斜操作杆2上的称重开关3能够与启动操作件31保持分离,即称重开关3未被触发,称重系统处于关闭状态;

最后一种是抬起倾斜拉杆21带动倾斜操作杆2向下移动,倾斜操作杆2再通过倾斜操控单元使倾斜油缸带动货叉架的前端向下倾斜,该过程中由于需要通过升降拉杆11带动升降操作杆1向上移动时能够使启动操作件31可触发称重开关3,因此在启动操作件31与称重开关3之间的距离保持一致的情况下,倾斜操作杆2向下移动也能够令称重开关3与启动操作件31碰触而启动称重系统。

而抬起倾斜拉杆21能够实现货叉架的前端向下倾斜,也就是该作业状态要么货叉架还未载物,货叉架的前端向下倾斜是为了方便载物做准备,还有就是叉车完成了货物的搬运和称重正在将货物从货叉架上卸下,此时货叉架的前端向下倾斜是为了方便货叉架与货物分离,由此表明抬起倾斜拉杆21并非处于称重状态,并且抬起倾斜拉杆21带动货叉架的前端向下倾斜的用时较短,可设置启动操作件31需持续触发称重开关3s秒后称重系统才会给出称重数值,若启动操作件31需触发称重开关3小于s秒,称重系统可立即停止称重程序,该过程中既能够避免在抬起倾斜拉杆21带动货叉架的前端向下倾斜时称重系统做出无用计算,还能够避免货叉架在带动货物提升不足s秒便给出不准确的数值。

此外,还需说明的有:在实际操作过程中,作业人员在称重操作时通常会采用同时按下倾斜拉杆21和升降拉杆11的方式,用以同步操控货叉架的前端向上翘起和向上提升这两个作业状态,避免物品在提升的过程从货叉架上滑落,而将货叉架的前端向上翘起能够令物品即使产生滑移也会靠向叉车门架,从而有利于提高作业安全,在该过程中由于倾斜操作杆2和升降操作杆1同时同向移动,设置在倾斜操作杆2上的称重开关3和设置在升降操作杆1上的启动操作件31保持分离,即称重开关3未被触发,称重系统处于关闭状态;而当货叉架保持平行或是前端向上翘起时作业人员会释放倾斜拉杆21,倾斜操作杆2复位,使称重开关3与启动操作件31碰触而启动称重系统,因此同时按下倾斜拉杆21和升降拉杆11时,倾斜油缸会带动货叉架的前端向上翘起,为避免货叉架在翘起时影响称重系统的称重精度,在作业人员释放倾斜拉杆21后称重系统才会启动计算,有利于提高称重系统的称重精度,该设计巧妙、合理,能够满足作业人员的作业习惯和称重精度需求。

以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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