一种安装方便的电缆滑车的制作方法

本实用新型涉及电缆滑车技术领域，具体涉及一种安装方便的电缆滑车。

背景技术：

在起重设备、输送设备等机械设备工作时，由于作业位置的变动，需要拖动供电的电缆。通常会使用电缆滑车，将电缆固定在电缆滑车上，将电缆滑车放置在滑轨上，通过牵引电缆滑动运动，从而拖动电缆运动。

现有的电缆滑车在安装时由于两侧滚轮之间的距离不可自动调，需要将其一侧滚轮卸下，待另一侧的滚轮安装在工字钢内轨上，然后再将卸下的滚轮重装上去，操作过程繁琐，浪费时间，降低装置实用性，此外，现有的电缆滑车在工作时需要人工将电缆固定在托盘上，浪费人力，降低装置功能性和工作效率。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种安装方便的电缆滑车，解决了现有的电缆滑车在安装时由于两侧滚轮之间的距离不可自动调，需要将其一侧滚轮卸下，待另一侧的滚轮安装在工字钢内轨上，然后再将卸下的滚轮重装上去，操作过程繁琐，浪费时间，降低装置实用性的问题，以及现有的电缆滑车在工作时需要人工将电缆固定在托盘上，浪费人力，降低装置功能性和工作效率的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种安装方便的电缆滑车，包括滑轨、前气缸和后气缸，所述滑轨一侧壁上设置有前限位板，所述前限位板与所述滑轨通过螺栓连接，所述前限位板一侧壁上设置有所述前气缸，所述前气缸与所述前限位板通过螺钉连接，所述滑轨另一侧壁上设置有后限位板，所述后限位板与所述滑轨通过螺栓连接，所述后限位板一侧壁上设置有所述后气缸，所述后气缸与所述后限位板通过螺钉连接。

进一步的，所述前气缸另一端设置有前连接板，所述前连接板与所述前气缸通过螺栓连接，所述前连接板与所述滑轨滑动连接，所述前连接板一侧壁上设置有前滚轮，所述前滚轮与所述前连接板通过轴承连接。

通过采用上述技术方案，所述前气缸可带动所述前滚轮移动，进而调节所述前滚轮与工字钢一侧壁之间的距离。

进一步的，所述后气缸另一端设置有后连接板，所述后连接板与所述后气缸通过螺栓连接，所述后连接板与所述滑轨滑动连接，所述后连接板一侧壁上设置有后滚轮，所述后滚轮与所述后连接板通过轴承连接。

通过采用上述技术方案，所述后气缸可带动所述后滚轮移动，进而调节所述后滚轮与工字钢另一侧壁之间的距离。

进一步的，所述滑轨下端设置有托盘，所述托盘与所述滑轨通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，所述托盘可将电缆进行保护，同时为所述连接杆提供安装位置。

进一步的，所述托盘底端均两侧壁上均设置有连接杆，所述连接杆与所述托盘通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，所述连接杆为所述电动液压爪提供安装位置，同时将所述电动液压爪与所述托盘相连。

进一步的，所述连接杆一端设置有电动液压爪，所述电动液压爪与所述连接杆通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案，所述电动液压爪可代替人工将电缆进行固定，并能根据不同规格的电缆进行调节。

进一步的，所述电动液压爪内壁上均设置有胶垫，所述胶垫与所述电动液压爪粘接。

通过采用上述技术方案，所述胶垫可保证所述电动液压爪在对电缆进行夹取固定时不会对电缆表面造成损伤。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的电缆滑车在安装时由于两侧滚轮之间的距离不可自动调，需要将其一侧滚轮卸下，待另一侧的滚轮安装在工字钢内轨上，然后再将卸下的滚轮重装上去，操作过程繁琐，浪费时间，降低装置实用性的问题，本实用新型通过设置前气缸和后气缸，在安装时可自由调节前后滚轮之间的距离并使其距离大于工字钢的宽度，无需卸下一侧滚轮进行安装，同时还能自动将前后滚轮顶紧固定在工字钢内壁上，操作简单，节约时间，提高装置实用性；

2、为解决现有的电缆滑车在工作时需要人工将电缆固定在托盘上，浪费人力，降低装置功能性和工作效率的问题，本实用新型通过设置电动液压爪，可代替人工将电缆进行固定，并能根据不同规格的电缆进行调节，节约人力，提高装置功能性和工作效率。

附图说明

图1是本实用新型所述一种安装方便的电缆滑车的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种安装方便的电缆滑车的俯视图；

图3是本实用新型所述一种安装方便的电缆滑车的仰视图。

附图标记说明如下：

1、托盘；2、后滚轮；3、后限位板；4、后连接板；5、前滚轮；6、前连接板；7、滑轨；8、前限位板；9、前气缸；10、后气缸；11、连接杆；12、胶垫；13、电动液压爪。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图3所示，本实施例中的一种安装方便的电缆滑车，包括滑轨7、前气缸9和后气缸10，滑轨7一侧壁上设置有前限位板8，前限位板8与滑轨7通过螺栓连接，前限位板8一侧壁上设置有前气缸9，前气缸9与前限位板8通过螺钉连接，滑轨7另一侧壁上设置有后限位板3，后限位板3与滑轨7通过螺栓连接，后限位板3一侧壁上设置有后气缸10，后气缸10与后限位板3通过螺钉连接，前气缸9另一端设置有前连接板6，前连接板6与前气缸9通过螺栓连接，前连接板6与滑轨7滑动连接，前连接板6一侧壁上设置有前滚轮5，前滚轮5与前连接板6通过轴承连接，前气缸9可带动前滚轮5移动，进而调节前滚轮5与工字钢一侧壁之间的距离，后气缸10另一端设置有后连接板4，后连接板4与后气缸10通过螺栓连接，后连接板4与滑轨7滑动连接，后连接板4一侧壁上设置有后滚轮2，后滚轮2与后连接板4通过轴承连接，后气缸10可带动后滚轮2移动，进而调节后滚轮2与工字钢另一侧壁之间的距离，滑轨7下端设置有托盘1，托盘1与滑轨7通过螺栓连接，托盘1可将电缆进行保护，同时为连接杆11提供安装位置，托盘1底端均两侧壁上均设置有连接杆11，连接杆11与托盘1通过螺栓连接，连接杆11为电动液压爪13提供安装位置，同时将电动液压爪13与托盘1相连，连接杆11一端设置有电动液压爪13，电动液压爪13与连接杆11通过螺栓连接，电动液压爪13可代替人工将电缆进行固定，并能根据不同规格的电缆进行调节，电动液压爪13内壁上均设置有胶垫12，胶垫12与电动液压爪13粘接，胶垫12可保证电动液压爪13在对电缆进行夹取固定时不会对电缆表面造成损伤。

如图1-图2所示，本实施例中，前气缸9另一端设置有前连接板6，前连接板6与前气缸9通过螺栓连接，前连接板6与滑轨7滑动连接，前连接板6一侧壁上设置有前滚轮5，前滚轮5与前连接板6通过轴承连接，前气缸9可带动前滚轮5移动，进而调节前滚轮5与工字钢一侧壁之间的距离，后气缸10另一端设置有后连接板4，后连接板4与后气缸10通过螺栓连接，后连接板4与滑轨7滑动连接，后连接板4一侧壁上设置有后滚轮2，后滚轮2与后连接板4通过轴承连接，后气缸10可带动后滚轮2移动，进而调节后滚轮2与工字钢另一侧壁之间的距离，使前滚轮5与后滚轮2之间的距离大于工字钢的宽度，将其套在工字钢中，无需卸下一侧滚轮进行安装，同时还能自动将前滚轮5与后滚轮2顶紧固定在工字钢内壁上，操作简单，节约时间，提高装置实用性。

如图3所示，本实施例中，连接杆11一端设置有电动液压爪13，电动液压爪13与连接杆11通过螺栓连接，电动液压爪13可代替人工将电缆进行固定，并能根据不同规格的电缆进行调节，节约人力，提高装置功能性和工作效率。

本实施例的具体实施过程如下：首先在安装时，前气缸9带动前滚轮5移动，调节前滚轮5与工字钢一侧壁之间的距离，后气缸10带动后滚轮2移动，调节后滚轮2与工字钢另一侧壁之间的距离，使前滚轮5与后滚轮2之间的距离大于工字钢的宽度，将其套在工字钢中，无需卸下一侧滚轮进行安装，同时还能自动将前滚轮5与后滚轮2顶紧固定在工字钢内壁上，操作简单，节约时间，提高装置实用性，安装完成后，当装置使用时，电动液压爪13可代替人工将电缆进行固定，并能根据不同规格的电缆进行调节，节约人力，提高装置功能性和工作效率，胶垫12可保证电动液压爪13在对电缆进行夹取固定时不会对电缆表面造成损伤。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。