一种物流仓储包裹快速取放设备的制作方法

本实用新型涉及物流技术领域，更具体的，涉及一种物流仓储包裹快速取放设备。

背景技术：

包裹快速取放设备是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆；常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动；

现有设备起重架通常只能对卡板进行搬运，当需要对小包裹进行搬运时，现有取放设备无法方便对小包裹快速进行取放，使得现有取放设备搬运方式单一，无法根据搬运包裹进行调节。

技术实现要素：

本实用新型旨在于解决背景中现有取放设备无法方便对小包裹进行搬运，无法调节搬运方式的问题，从而提供一种物流仓储包裹快速取放设备。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流仓储包裹快速取放设备，包括叉车，所述叉车的一侧滑动连接有起重架；

所述起重架的内侧嵌入有收纳槽，所述收纳槽的内部活动嵌套连接有伸缩板，所述伸缩板靠近收纳槽的一侧安装有限位架，所述伸缩板的另一侧活动嵌套连接有第一承重板，所述限位架的下端安装有贯穿架，所述限位架的上端嵌入有凹槽，所述第一承重板的一侧安装有对接架，所述对接架的内侧安装有嵌接架，所述第一承重板远离伸缩板的一侧活动嵌套连接有第二承重板，所述第二承重板的一侧安装有对接板，所述对接板的一侧嵌入有嵌接槽。

优选的，所述对接架呈横向八字状设置，所述嵌接架呈“l”状贯穿设置于对接架的内侧，且对接板贯穿嵌入于对接架的内部。

优选的，所述嵌接槽通过对接板与嵌接架呈水平方向嵌套连接，且第一承重板通过对接架与第二承重板呈水平方向嵌套连接。

优选的，所述凹槽呈水平方向排布设置有多个，所述收纳槽的内部安装有于凹槽相匹配凸块，且凹槽与收纳槽内部凸块呈水平方向活动嵌套连接。

优选的，所述限位架与伸缩板整体呈倒置“t”状设置，所述限位架与收纳槽的内部呈水平方向滑动连接，且贯穿架通过限位架与起重架活动贯穿连接。

优选的，所述伸缩板呈水平方向设置有两段，且第一承重板和第二承重板的一侧均安装有伸缩板和限位架。

优选的，所述收纳槽分别设置于起重架的两侧，所述收纳槽呈水平方向排布设置有3-5组，且收纳槽分别通过限位架与第一承重板和第二承重板嵌套连接。

本实用新型提供了一种物流仓储包裹快速取放设备，具有以下有益效果：

1、该种物流仓储包裹快速取放设备设置有第一承重板，使得可通过手动将对接板嵌入于对接架内部，而嵌接架嵌入于嵌接槽内部，能够方便将第一承重板和第二承重板进行对接，并能够通过两种承重板对起重架内侧进行延伸固定，避免了现有起重架只能对卡板进行搬运的情况，从而使得该种设备能够直接对包裹进行快速搬运；

2、该种物流仓储包裹快速取放设备设置有限位架，使得可通过限位架下端的贯穿架贯穿嵌入于起重架的内侧，能够进一步增加第一承重板和第二承重板整体的固定性，且能够通过凹槽与起重架内部凸块进行限位固定，能够避免第一承重板和第二承重板因包裹整体挤压移动的情况；

3、该种物流仓储包裹快速取放设备设置有伸缩板，当不需要使用第一承重板和第二承重板时，可通过伸缩板呈水平方向伸缩分别嵌入于第一承重板和第二承重板内部，且能够分别将第一承重板和第二承重板嵌入于收纳槽内部，达到了能够方便将伸缩板、第一承重板和第二承重板进行收纳的效果，能够不影响起重架的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体剖面结构示意图。

图2为本实用新型的起重架结构示意图。

图3为本实用新型的第一承重板和伸缩板结构示意图。

图4为本实用新型的第二承重板结构示意图。

图1-4中：1-叉车，2-起重架，201-收纳槽，3-第一承重板，301-伸缩板，302-对接架，303-嵌接架，4-限位架，401-凹槽，402-贯穿架，5-第二承重板，501-对接板，502-嵌接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至4，本实用新型实施例中，一种物流仓储包裹快速取放设备，包括叉车1，叉车1的一侧滑动连接有起重架2；

起重架2的内侧嵌入有收纳槽201，收纳槽201的内部活动嵌套连接有伸缩板301，伸缩板301靠近收纳槽201的一侧安装有限位架4，伸缩板301的另一侧活动嵌套连接有第一承重板3，限位架4的下端安装有贯穿架402，限位架4的上端嵌入有凹槽401，第一承重板3的一侧安装有对接架302，对接架302的内侧安装有嵌接架303，第一承重板3远离伸缩板301的一侧活动嵌套连接有第二承重板5，第二承重板5的一侧安装有对接板501，对接板501的一侧嵌入有嵌接槽502。

在本实施例中：对接架302呈横向八字状设置，嵌接架303呈“l”状贯穿设置于对接架302的内侧，且对接板501贯穿嵌入于对接架302的内部，通过设置有对接架302，使得可通过对接架302方便对接板501与第一承重板3进行嵌套连接，且能够通过嵌接架303进一步增加对接架302与对接板501的连接，进而能够增加第一承重板3与第二承重板5之间的连接稳定性。

在本实施例中：嵌接槽502通过对接板501与嵌接架303呈水平方向嵌套连接，且第一承重板3通过对接架302与第二承重板5呈水平方向嵌套连接，通过设置有第一承重板3，使得可通过手动将对接板501嵌入于对接架302内部，而嵌接架303嵌入于嵌接槽502内部，能够方便将第一承重板3和第二承重板5进行对接，并能够通过两种承重板对起重架2内侧进行延伸固定，避免了现有起重架2只能对卡板进行搬运的情况，从而使得该种设备能够直接对包裹进行快速搬运。

在本实施例中：凹槽401呈水平方向排布设置有多个，收纳槽201的内部安装有于凹槽401相匹配凸块，且凹槽401与收纳槽201内部凸块呈水平方向活动嵌套连接，通过设置有凹槽401，使得可通过凹槽401方便限位架4的上端与起重架2的内部进行嵌接连接，避免限位架4因伸缩板301上端重力导致倾斜的情况。

在本实施例中：限位架4与伸缩板301整体呈倒置“t”状设置，限位架4与收纳槽201的内部呈水平方向滑动连接，且贯穿架402通过限位架4与起重架2活动贯穿连接，设置有限位架4，使得可通过限位架4下端的贯穿架402贯穿嵌入于起重架2的内侧，能够进一步增加第一承重板3和第二承重板5整体的固定性，且能够通过凹槽401与起重架2内部凸块进行限位固定，能够避免第一承重板3和第二承重板5因包裹整体挤压移动的情况。

在本实施例中：伸缩板301呈水平方向设置有两段，且第一承重板3和第二承重板5的一侧均安装有伸缩板301和限位架4，设置有伸缩板301，当不需要使用第一承重板3和第二承重板5时，可通过伸缩板301呈水平方向伸缩分别嵌入于第一承重板3和第二承重板5内部，且能够分别将第一承重板3和第二承重板5嵌入于收纳槽201内部，达到了能够方便将伸缩板301、第一承重板3和第二承重板5进行收纳的效果，能够不影响起重架2的正常使用。

在本实施例中：收纳槽201分别设置于起重架2的两侧，收纳槽201呈水平方向排布设置有3-5组，且收纳槽201分别通过限位架4与第一承重板3和第二承重板5嵌套连接，通过设置有收纳槽201，使得可通过收纳槽201方便将伸缩板301进行收纳。

在使用本实用新型一种物流仓储包裹快速取放设备时，首先可通过手动将对接板501嵌入于对接架302内部，而嵌接架303嵌入于嵌接槽502内部，能够方便将第一承重板3和第二承重板5进行对接，并能够通过两种承重板对起重架2内侧进行延伸固定，避免了现有起重架2只能对卡板进行搬运的情况，从而使得该种设备能够直接对包裹进行快速搬运，可通过限位架4下端的贯穿架402贯穿嵌入于起重架2的内侧，能够进一步增加第一承重板3和第二承重板5整体的固定性，且能够通过凹槽401与起重架2内部凸块进行限位固定，当不需要使用第一承重板3和第二承重板5时，可通过伸缩板301呈水平方向伸缩分别嵌入于第一承重板3和第二承重板5内部，且能够分别将第一承重板3和第二承重板5嵌入于收纳槽201内部，达到了能够方便将伸缩板301、第一承重板3和第二承重板5进行收纳的效果，能够不影响起重架2的正常使用。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。