一种挡停器及流水线型材的制作方法

本实用新型涉及一种流水线生产技术领域，具体是一种挡停器及流水线型材。

背景技术：

在工业生产中，需要利用辊道将托盘及其上的工件运送到各个工位上，然后需要让托盘停止在该工位处以进行加工、装配等操作。为此需要在辊道与各工位对应的位置处设置挡停装置，传统的挡停装置多为气动式的，需要设置气路等配套设施，检修起来较为繁琐，而且存在体积庞大、过多占用辊道空间的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供了一种能整体简单化并且体积小的挡停器及流水线型材。

本实用新型描述的一种挡停器，包括挡停器本体，其中挡停器本体包括挡块、拉件、导向块、气缸和弹簧，导向块设有活动腔，挡块位于活动腔内并且挡块一端延伸至活动腔外，导向块的下端设有气缸，气缸与挡块之间通过拉件相连接，弹簧位于活动腔内并且弹簧一端连接于挡块上。

具体进一步，所述活动腔设有挡块上限位轴，挡块的外侧设有凹位，挡块上限位轴置于凹位外。

具体进一步，所述导向块与气缸之间通过气缸固定块相连接，弹簧另一端连接于气缸固定块。

本实用新型还公开一种流水线型材，包括型材，其中：型材的侧壁固定有上述的挡停器，挡停器安装有感应器安装座，感应器安装座设有感应器。

具体进一步，所述挡停器与感应器安装座之间通过螺钉相连接。

具体进一步，所述感应器安装有限制件。

具体进一步，所述型材设有至少一个凹槽。

本实用新型的有益效果是：本结构通过挡块、拉件、导向块、气缸和弹簧组合使用，能整体简单化、体积小和便于日常维护作用。

附图说明

图1是本实用新型的使用状态结构示意图。

图2是本实用新型的剖视结构示意图。

图3是挡停器本体的剖视结构示意图。

图4是图1的右视结构示意图。

以下附图的图标说明：挡停器本体1；挡块101；凹位1011；拉件102；导向块103；气缸104；气缸固定块105；挡块上限位轴106；弹簧107；感应器安装座2；螺钉3；感应器4；限制件401；型材5。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图3所示，本实用新型描述的一种挡停器，包括挡停器本体1，其中：挡停器本体1包括挡块101、拉件102、导向块103、气缸104和弹簧107，导向块103设有活动腔，挡块101位于活动腔内并且挡块101一端延伸至活动腔外，导向块103的下端设有气缸104，气缸104与挡块101之间通过拉件102相连接，弹簧107位于活动腔内并且弹簧107一端连接于挡块101上。

本结构通过挡块101、拉件102、导向块103、气缸104和弹簧107组合使用，能整体简单化、体积小和便于日常维护作用。

其中气缸104推动挡块101上升或下降，实施阻挡效果，另外，弹簧107能与挡块101相连接，并且能实施挡块101的复位。

另外，所述活动腔设有挡块上限位轴106，挡块101的外侧设有凹位1011，挡块上限位轴106置于凹位1011外。挡块上限位轴106用于限制挡块101位置。

再者，所述导向块103与气缸104之间通过气缸固定块105相连接，弹簧107另一端连接于气缸固定块105。气缸固定块105有助于导向块103与气缸104相连接，气缸固定块105、导向块103和气缸104的三间之一可以通过辅助螺钉实施连接，辅助螺钉在附图中没有显示。

如图1、图2和图4所示，本实用新型还公开一种流水线型材，包括型材5，其中：型材5的侧壁固定有上述的挡停器，挡停器安装有感应器安装座2，感应器安装座2设有感应器4。感应器4用于检测物件在型材5位置，当物件移动感应器4附近便能进行检测并输出电信号，本结构可以采用现有单片机或简易电路实施输出信号，单片机或简易电路得到感应器4的输出信息，再输出的电信号到气泵，气泵对气缸104进行输出高压气体，其中气泵或单片机或简易电路都是现有技术，不是本结构实施发明目的，不在此再陈述。

具体进一步，所述挡停器与感应器安装座2之间通过螺钉3相连接。螺钉3能将感应器安装座2安装于挡停器上。另外，所述感应器4安装有限制件401。限制件401用于限制感应器4位置。

本实用新型所述型材5设有至少一个凹槽501。螺钉3一端连接于凹槽501的内壁处。本结构的凹槽501的数量为三个，并且分别分布于型材5表面。

上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种挡停器，包括挡停器本体（1），其特征在于：挡停器本体（1）包括挡块（101）、拉件（102）、导向块（103）、气缸（104）和弹簧（107），导向块（103）设有活动腔，挡块（101）位于活动腔内并且挡块（101）一端延伸至活动腔外，导向块（103）的下端设有气缸（104），气缸（104）与挡块（101）之间通过拉件（102）相连接，弹簧（107）位于活动腔内并且弹簧（107）一端连接于挡块（101）上。

2.根据权利要求1所述的一种挡停器，其特征在于：所述活动腔设有挡块上限位轴（106），挡块（101）的外侧设有凹位（1011），挡块上限位轴（106）置于凹位（1011）外。

3.根据权利要求1所述的一种挡停器，其特征在于：所述导向块（103）与气缸（104）之间通过气缸固定块（105）相连接，弹簧（107）另一端连接于气缸固定块（105）。

4.一种流水线型材，包括型材（5），其特征在于：型材（5）的侧壁固定有如权利要求1至3任何一项权利要求所述的挡停器，挡停器安装有感应器安装座(2)，感应器安装座(2)设有感应器(4)。

5.根据权利要求4所述的一种流水线型材，其特征在于：所述挡停器与感应器安装座(2)之间通过螺钉(3)相连接。

6.根据权利要求4所述的一种流水线型材，其特征在于：所述感应器(4)安装有限制件(401)。

7.根据权利要求4所述的一种流水线型材，其特征在于：所述型材（5）设有至少一个凹槽（501）。

技术总结
本实用新型具体涉及是一种挡停器及流水线型材，包括挡停器本体，其中挡停器本体包括挡块、拉件、导向块、气缸和弹簧，导向块设有活动腔，挡块位于活动腔内并且挡块一端延伸至活动腔外，导向块的下端设有气缸，气缸与挡块之间通过拉件相连接，弹簧位于活动腔内并且弹簧一端连接于挡块上。本实用新型的有益效果是：本结构通过挡块、拉件、导向块、气缸和弹簧组合使用，能整体简单化、体积小和便于日常维护作用。

技术研发人员：吕美源;刘汉刚;胡嘉裕
受保护的技术使用者：广东利事丰机器人自动化科技有限公司
技术研发日：2019.12.27
技术公布日：2020.09.01