一种用于垛码的排罐系统的排罐装置的制作方法

文档序号:22710699发布日期:2020-10-30 21:23阅读:117来源:国知局
一种用于垛码的排罐系统的排罐装置的制作方法

本实用新型涉及机械设备领域,具体讲是一种码垛机的排罐装置。



背景技术:

现有技术的罐体码垛机,其工作过程是,将罐体堆放在输送带上,在输送带的带动下逐渐向向前移动,移动到指定位置时,通过码垛机的吸罐装置将罐头一个一个吸起,再移动到指定位置,放下罐头后,再进行下一轮回的操作。

专利号为cn201420393051.0的实用新型公开了一种码垛机的排罐装置,包括码垛机机架(10)、挡板(12)、排罐支架(3)、排罐气缸(1)和气缸安装板(6),两块排罐支架(3)的下端分别连接在码垛机机架(10)的两侧,气缸安装板(6)的两端分别与两块排罐支架(3)的上端连接,排罐气缸(1)竖直连接在气缸安装板(6)的中间位置,其中排罐气缸(1)中的活塞杆与挡板(12)的中间位置连接,挡板(12)的两端与两块排罐支架(3)滑动连接;所述的挡板(12)面对罐头(11)的移动方向的一侧连接有多个沿挡板(12)的长度方向等距排列的分罐导块(8)。这样,罐头被有序、规律地排列在指定的位置处。该实用新型的排罐装置结构复杂、高度大,不可能布置在输送带前部、磁力吸盘的下方,只能布置在输送带的中部,增加了输送带的长度。



技术实现要素:

本实用新型提供机用于垛码的不易排罐效率好、不易堵塞的排罐系统。

本实用新型的技术方案是:

一种用于垛码的排罐系统的排罐装置,排罐装置包括上靠板、下靠板、套管一、套管二、定位杆和磁吸装置;经套管一、套管二和定位杆整体吊装在安装板下;套管装在上、下靠板之间,套管装在上靠板和间,两套管中间有固定连接定位杆;其中一个由侧挡板和一组上下靠板之间构成一个通道,其它通道为两组上下靠板之间构成一个通道。

进一步地,上所述通道共5个。

排罐装置使罐体有序通过通道。

附图说明

图1是本实用新型的用于垛码的排罐系统结构示意图;

图2是图1的剖视图;

图3是本实用新型的理罐总成结构剖面示图(i1);

图4是本实用新型的拨罐总成结构剖面示图(i3);

图5是本实用新型的排罐总成结构剖面示图(i2);

图6是本实用新型的安装板和护栏的结构示意图;

图7是星轮局部放大图;

图8是转换器的结构示意图;

图9为叉头结构示意图;

图10为减速箱二安装示意图;

图11为拨杆安装示意图;

图12为排罐通道的俯视图;

图13为上下靠板和定位杆连接结构示意图;

其中附图标记为:

1-机架总成;2-理罐总成;3-拨(bō)罐总成;4-排罐总成;

11-主柱一;12-联梁;13-横梁;14-主柱二;15-安装板;16-护栏;

21-星轮;22-星架;23-主轴;24-套筒;25-轴承;26-联接盖;27-罩子一;28-电磁铁;29-电机支架;

210-减速箱联接套一;211-减速箱联接套二;212-联接轴;213-联接盖;214-叉头;215-转换器;216-传感器;217-减速箱一;218-减速箱二;

30-滑杆座;31-拨杆;32-拨杆座;33-拨架;34-滑杆;35-滑座;36-拉杆;37-气缸一;38-罩子二;39-固定板一;310-固定板二;311-固定支座;312-推栏;312-气缸二;

41-靠板一;42-靠板二;43-靠板三;44-靠板四;45-套管一;46-套管二;47-定位杆;48-磁吸装置;

a-外引出导线;b-电磁铁导线。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

排罐装置主要有机架总成1、理罐总成2、拨罐总成3和排罐总成4构成。

参见图1,机架总成由主柱一11、主柱二14、横梁13、联梁12、安装板15和护栏16组成。横梁13和联梁12联接在主柱一11上,安装板15安装在主柱二14上,护栏16吊装在安装板15下,形成整个牢固可靠的框架结构。

参见图3,理罐总成由星轮21、星架22、主轴23、套筒24、轴承座25、联接盖26、罩子27、电磁铁28及传动装置组成。该传动装置由电机支架29、减速箱联接套一210、减速箱联接套二211、联接轴212、联接盖213、叉头214、转换器215、传感器216和减速箱一217、减速箱二218组成。

如图7、图8,星轮21安装在星架22上,电磁鉄28安装在星架22内并与装換器215连接,转换器215的功能和作用就是将通往电磁铁的导线引出,避免导线緾绕;星轮21的功能主要将出口罐体旋转一定排列的角度作用。

星架22安装在主轴23上,套筒24装在安装板15上,主轴23与轴承座25相连接,轴承座25内装轴承,联接盖26与轴承座25和减速箱一217相连接,減速箱二218装在电机支架29上(见图10),5个減速箱一217与减速箱二218通过减速箱联接套一210和减速箱联接套二211、联接轴212联接,叉头214和传感器216装在其中一个减速箱一217上,毎个减速箱一217上都装有装換器215;

见图9,叉头214装在主轴23上,叉头214和联接盖213的合或离随主轴23一起旋转或停止;传感器216在减速箱一217内的叉头214上方。

传感器216可以是pr12一4dn2传感器。

当减速箱二218接受到信号旋装,带动5个減速箱一217联转,并带动主轴23星架22转功,电磁鉄28通电吸住罐体旋装120度到位,后一罐也进给到位,同时叉头214给传感器216信号,减速箱218停止转动,完成一个工作周期,如此反复。

三、拨罐总成由拨杆31、拨杆座32、拨架33、滑杆34、滑座35、拉杆36、气缸37、罩子38和推罐装置组成。

推罐装置由固定板一39、固定板二310、固定支座311、推栏312和气缸313组成。参见图11,拨杆31装在拨杆座32上,拨杆座32装在披架33上,拨架33装在滑座35上,滑座35装在滑杆34上与拨架33相连接,由气缸37牵引伸缩移动。

固定板一39、固定板二310固定机架在上,固定支座311与气缸313、推档312相连接,气缸313伸缩推动罐体移幼。

见图4和图11,滑座35装在滑杆34上与拨架33相连接,由气缸牵引伸缩移动;滑杆34两端经滑杆座30固定的安装板15上。

参见图5、图13,排罐总成由上靠板、下靠板、套管一45、套管二46、定位杆47和磁吸装置48组成。两组上下靠板之间构成一个通道,结合图2,本技术方案为5个排罐通道,其中一个由侧挡板和一组上下靠板之间构成一个通道,其它四个通道为两组上下靠板之间构成一个通道。

磁吸装置内装电磁鉄28装在靠板一41、靠板二42、靠板三43、靠板四44间,通过套管一45、套管一46和定位杆47整体吊装在安装板15下,套管45装在靠板41和42及43和44间,套管46装在靠板和安装板15之间,然后套管中间有定位杆47连接固定;电磁铁28通电磁吸罐体辅助星架引导罐体通过排罐通道。

参见图12,在通道内与星轮同侧的两个磁铁装在一个铁皮盒内,与铁皮盒组成磁吸装置48,铁皮盒嵌装在上下两靠板间,通电铁皮盒内电磁鉄28带磁性吸住罐体,与星轮开始转动时同步通电,星轮转动10度时磁吸装置48断电,星轮通电吸住罐体旋转180度到位,通道内的后一罐也向前进给到位,当星轮再次得到信号旋转时,磁吸装置48也得电吸住罐体,如此循环工作过程。

电气说明:

星轮旋转控制信号是由后段堆罐装置电眼检测到所需满罐数量信号,发出给plc,接着plc控制电机控制器,电机旋转,带动减速机一起转动,当传感器感觉应到叉头(叉头装在星轮主轴上,并与减速机输出轴相通)时,发出信号给plc,电机停止转动,如此循环往复。

拨杆移动控制信号也是与电机为同一信号,由后段堆罐装置电眼检测到所需满罐数量信号,发出给plc,接着plc控制气缸电磁阀动作,给气缸通气,气缸伸缩,带动滑架滑块沿滑杆移动,拨杆移动拨罐,罐体跟随网带进入排罐通道。

其中电眼的型号可以是cx-491。

另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

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