一种电梯轿门护脚板的制作方法

本实用新型涉及一种护脚板，具体是一种电梯轿门护脚板。

背景技术：

电梯（elevator，垂直电梯）是一种垂直运送行人或货物的运输设备。电梯服务于规定楼层建筑，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，便于乘客出入或装卸货物，电梯在运行时，可能会出现轿厢停止后，轿门地坎高于层门地坎或者轿门地坎低于层门地坎，此时电梯内部人员离开电梯的时候轻者可能因剪切而伤害脚部，重者可能出现滑倒坠入井道。

电梯护脚板能够有效的防止出现这种情况，但是，目前的电梯在运行到地坑时，护脚板会与底坑发生碰撞，如果缩短的护脚板的长度，则影响护脚板的强度，留下安全隐患，且目前的护脚板与轿厢连接不稳，长时间运作容易造成护脚板松动。因此，本领域技术人员提供了一种电梯轿门护脚板，以解决上述背景技术中提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电梯轿门护脚板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种电梯轿门护脚板，包括上脚板和下脚板，所述上脚板与下脚板之间转动连接有转轴一，上脚板后侧左右两端均固定安装有加固板，两加固板内均开设有滑槽，两滑槽之间设置有转轴二，转轴二两端与下脚板左右两侧之间均设有连杆；

两所述加固板中间下侧设有固定安装于上脚板后侧的伺服电机，两加固板两后端之间固定安装有连接柱，连接柱上固定安装有轴座，轴座与伺服电机的电机轴之间转动连接有螺杆，螺杆周侧螺纹连接有连接块，连接块的上端与转轴二固定连接，两所述加固板前侧表面与上脚板之间设置有地坎托架，两加固板的后侧表面均设置有地坎托架。

作为本实用新型进一步的方案：所述转轴二左右两端均转动连接有滑动轴承，滑动轴承滑动连接于滑槽内。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下脚板左右两侧均转动连接有转杆，连杆的一端与转杆固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：两所述连杆通过转轴二、连接块与螺杆螺纹连接固定，下脚板通过连杆与加固板活动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加固板前侧表面的地坎托架与加固板、上脚板之间均连接有螺栓、螺母，加固板后侧表面的地坎托架与加固板之间连接有螺栓、螺母。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块的宽度小于等于转轴二的圆直径，滑槽与螺杆的长度相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在上护脚板的一侧设置加固板，通过加固板与地坎托架加固脚板与轿厢之间的连接强度，使其不易松动。

2、被实用新型通过在加固板的两侧设置滑动连接的连杆，通过螺杆驱动转轴二移动来折叠收纳下脚板，在不降低护脚板强度的前提下，将护脚板拆分为两部分，通过收纳折叠来避免脚板与底坑撞击导致的损伤，消除安全隐患。

附图说明

图1为一种电梯轿门护脚板的结构示意图。

图2为一种电梯轿门护脚板的折叠结构示意图。

图3为一种电梯轿门护脚板的俯视结构示意图。

图4为一种电梯轿门护脚板中上下脚板的连接结构示意图。

图中：1、上脚板；2、下脚板；3、转轴一；4、转杆；5、伺服电机；6、螺栓；7、转轴二；8、滑动轴承；9、滑槽；10、加固板；11、螺母；12、地坎托架；14、连接块；15、螺杆；16、轴座；17、连杆；18、连接柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种电梯轿门护脚板，包括上脚板1和下脚板2，所述上脚板1与下脚板2之间转动连接有转轴一3，上脚板1后侧左右两端均固定安装有加固板10，两加固板10内均开设有滑槽9，两滑槽9之间设置有转轴二7，转轴二7左右两端均转动连接有滑动轴承8，滑动轴承8滑动连接于滑槽9内，转轴二7两端与下脚板2左右两侧之间均设有连杆17，下脚板2左右两侧均转动连接有转杆4，连杆17的一端与转杆4固定连接，两连杆17通过转轴二7、连接块14与螺杆15螺纹连接固定，下脚板2通过连杆17与加固板10活动连接，当轿厢到达井道底坑时，通过伺服电机5外接的控制开关控制伺服电机5工作，伺服电机5使螺杆15转动，转动的螺杆15使通过连接块1与螺杆15螺纹连接的转轴二7在两加固板10之间向右滑动，两转轴二7带动两端与其转动连接的两连杆17移动，进而拉动通过转轴一3与上脚板1转动连接的下脚板2，使两脚板相互垂直，从而达到收纳折叠脚板的目的，避免脚板与底坑撞击导致的损伤，消除安全隐患；

两所述加固板10中间下侧设有固定安装于上脚板1后侧的伺服电机5，两加固板10两后端之间固定安装有连接柱18，连接柱18上固定安装有轴座16，轴座16与伺服电机5的电机轴之间转动连接有螺杆15，螺杆15周侧螺纹连接有连接块14，连接块14的上端与转轴二7固定连接，连接块14的宽度小于等于转轴二7的圆直径，滑槽9与螺杆15的长度相等，两所述加固板10前侧表面与上脚板1之间设置有地坎托架12，两加固板10的后侧表面均设置有地坎托架12，加固板10前侧表面的地坎托架12与加固板10、上脚板1之间均连接有螺栓6、螺母11，加固板10后侧表面的地坎托架12与加固板10之间连接有螺栓6、螺母11，通过在上脚板1的一侧设置加固板10，通过加固板10与地坎托架12加固脚板与轿厢之间的连接强度，转紧螺栓6、螺母11，使其不易松动。

本实用新型的工作原理是：

通过在上脚板1的一侧设置加固板10，通过加固板10与地坎托架12加固脚板与轿厢之间的连接强度，转紧螺栓6、螺母11，使其不易松动，当轿厢到达井道底坑时，通过伺服电机5外接的控制开关控制伺服电机5工作，伺服电机5使螺杆15转动，转动的螺杆15使通过连接块1与螺杆15螺纹连接的转轴二7在两加固板10之间向右滑动，两转轴二7带动两端与其转动连接的两连杆17移动，进而拉动通过转轴一3与上脚板1转动连接的下脚板2，使两脚板相互垂直，从而达到收纳折叠脚板的目的，避免脚板与底坑撞击导致的损伤，消除安全隐患。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种电梯轿门护脚板，包括上脚板（1）和下脚板（2），其特征在于，所述上脚板（1）与下脚板（2）之间转动连接有转轴一（3），上脚板（1）后侧左右两端均固定安装有加固板（10），两加固板（10）内均开设有滑槽（9），两滑槽（9）之间设置有转轴二（7），转轴二（7）两端与下脚板（2）左右两侧之间均设有连杆（17）；

两所述加固板（10）中间下侧设有固定安装于上脚板（1）后侧的伺服电机（5），两加固板（10）两后端之间固定安装有连接柱（18），连接柱（18）上固定安装有轴座（16），轴座（16）与伺服电机（5）的电机轴之间转动连接有螺杆（15），螺杆（15）周侧螺纹连接有连接块（14），连接块（14）的上端与转轴二（7）固定连接，两所述加固板（10）前侧表面与上脚板（1）之间设置有地坎托架（12），两加固板（10）的后侧表面均设置有地坎托架（12）。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿门护脚板，其特征在于，所述转轴二（7）左右两端均转动连接有滑动轴承（8），滑动轴承（8）滑动连接于滑槽（9）内。

3.根据权利要求1所述的一种电梯轿门护脚板，其特征在于，所述下脚板（2）左右两侧均转动连接有转杆（4），连杆（17）的一端与转杆（4）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电梯轿门护脚板，其特征在于，两所述连杆（17）通过转轴二（7）、连接块（14）与螺杆（15）螺纹连接固定，下脚板（2）通过连杆（17）与加固板（10）活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种电梯轿门护脚板，其特征在于，所述加固板（10）前侧表面的地坎托架（12）与加固板（10）、上脚板（1）之间均连接有螺栓（6）、螺母（11），加固板（10）后侧表面的地坎托架（12）与加固板（10）之间连接有螺栓（6）、螺母（11）。

6.根据权利要求1所述的一种电梯轿门护脚板，其特征在于，所述连接块（14）的宽度小于等于转轴二（7）的圆直径，滑槽（9）与螺杆（15）的长度相等。

技术总结
本实用新型公开了一种电梯轿门护脚板，包括上脚板和下脚板，所述上脚板与下脚板之间转动连接有转轴一，上脚板后侧左右两端均固定安装有加固板，两加固板内均开设有滑槽，两滑槽之间设置有转轴二，转轴二两端与下脚板左右两侧之间均设有连杆，本实用新型通过在上护脚板的一侧设置加固板，通过加固板与地坎托架加固脚板与轿厢之间的连接强度，使其不易松动，通过在加固板的两侧设置滑动连接的连杆，通过螺杆驱动转轴二移动来折叠收纳下脚板，在不降低护脚板强度的前提下，将护脚板拆分为两部分，通过收纳折叠来避免脚板与底坑撞击导致的损伤，消除安全隐患。

技术研发人员：陈少雄;胡金秀;史锦耀;康磊杰;张逍云
受保护的技术使用者：陈少雄
技术研发日：2020.01.20
技术公布日：2020.10.16