一种防水电梯的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种防水电梯。

背景技术：

电梯是一种以曳引机为动力的垂直升降机，装有箱状轿厢，用于多层建筑乘人或载运货物，随着现代社会的飞速发展，对于电梯防护性能的要求也越来越高，当发生水灾时，水会轻易通过电梯轿厢厢门的缝隙处进入到电梯内部，对电梯造成损伤，同时由于电梯轿厢厢门与箱体之间是滑动连接，当水灾水位上升时，水压会直接冲击厢门，容易造成厢门变形损坏，影响使用，为此，我们提出一种防水电梯。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种防水电梯，以解决上述背景技术中提出的当发生水灾时，水会轻易通过电梯轿厢厢门的缝隙处进入到电梯内部，对电梯造成损伤，同时由于电梯轿厢厢门与箱体之间是滑动连接，当水灾水位上升时，水压会直接冲击厢门，容易造成厢门变形损坏，影响使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水电梯，包括轿厢，所述轿厢前侧厢门表面设置有缓冲板，所述缓冲板与轿厢厢门之间连接有弹簧，所述轿厢前表面左右两侧均竖向开设有第一安装槽，两侧所述第一安装槽内腔均匀转动连接有滚轮，所述轿厢前表面底部横向开设有第二安装槽，所述第二安装槽内腔横向转动连接有转辊，所述轿厢底部前侧横向设置有第一安装板，所述第一安装板底部左右两侧对称设置有支撑板，两侧所述支撑板之间转动连接有防水膜卷，所述轿厢左右两侧顶部对称设置有第二安装板，两侧所述第二安装板顶部均设置有驱动电机，所述驱动电机底部动力输出端连接有螺杆，所述轿厢左右两侧的前侧均竖向开设有滑槽，两侧所述滑槽内腔均插接有导向块，两个所述螺杆外壁均螺接有连接块，两个所述连接块相背一面分别与两个导向块连接，两个所述连接块分别与防水膜卷上防水膜的活动端的左右两侧连接。

优选的，所述滚轮与转辊表面均设置有橡胶保护层，所述滚轮前表面和转辊前表面均与缓冲板前表面处在同一水平面。

优选的，两侧所述螺杆底端所处水平面与转辊顶部所处水平面为同一水平面。

优选的，所述第一安装板长度大于轿厢左右之间宽度。

优选的，所述缓冲板前表面设置有聚四氟乙烯层。

优选的，所述防水膜卷上的防水膜与连接块之间通过螺栓进行固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1）本新型方案可以在水灾发生时，对电梯轿厢厢门缝隙处，实施密封，避免发生因水进入到电梯内，对电梯造成损伤的情况；

2）通过设置在轿厢厢门前侧的缓冲板，配合连接在缓冲板与轿厢厢门之间的弹簧，可以有效降低水压对厢门的冲击，避免发生因水压直接冲击厢门，造成厢门变形，影响使用的情况发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型轿厢与缓冲板连接结构示意图；

图3为本实用新型a部放大图；

图4为本实用新型b部放大图；

图5为本实用新型轿厢结构示意图。

图中：1、轿厢；2、缓冲板；3、弹簧；4、第一安装槽；5、滚轮；6、第二安装槽；7、转辊；8、第一安装板；9、支撑板；10、防水膜卷；11、第二安装板；12、驱动电机；13、螺杆；14、滑槽；15、导向块；16、连接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种防水电梯，包括轿厢1，轿厢1前侧厢门表面设置有缓冲板2，缓冲板2与轿厢1厢门之间连接有弹簧3，轿厢1前表面左右两侧均竖向开设有第一安装槽4，两侧第一安装槽4内腔均匀转动连接有滚轮5，轿厢1前表面底部横向开设有第二安装槽6，第二安装槽6内腔横向转动连接有转辊7，轿厢1底部前侧横向设置有第一安装板8，第一安装板8底部左右两侧对称设置有支撑板9，两侧支撑板9之间转动连接有防水膜卷10，轿厢1左右两侧顶部对称设置有第二安装板11，两侧第二安装板11顶部均设置有驱动电机12，驱动电机12底部动力输出端连接有螺杆13，轿厢1左右两侧的前侧均竖向开设有滑槽14，两侧滑槽14内腔均插接有导向块15，两个螺杆13外壁均螺接有连接块16，两个连接块16相背一面分别与两个导向块15连接，两个连接块16分别与防水膜卷10上防水膜的活动端的左右两侧连接。

其中，滚轮5与转辊7表面均设置有橡胶保护层，滚轮5前表面和转辊7前表面均与缓冲板2前表面处在同一水平面，两侧螺杆13底端所处水平面与转辊7顶部所处水平面为同一水平面，第一安装板8长度大于轿厢1左右之间宽度，缓冲板2前表面设置有聚四氟乙烯层，降低防水膜与缓冲板2之间的摩擦力，防水膜卷10上的防水膜与连接块16之间通过螺栓进行固定。

工作原理：本新型方案在具体实施时，当发生水灾时，启动安装在两个第二安装板11顶部两个驱动电机12，从而使得两个螺杆13转动，从而使得配合导向块15，使得螺接在螺杆13外壁的连接块16，沿着开设在轿厢1左右两侧壁上的滑槽14上下移动，进而带动缠绕在防水膜卷10上的防水膜展开，通过防水膜将轿厢1厢门缝隙处覆盖，从而完成对轿厢1厢门处的密封，同时配合连接在缓冲板2与轿厢1厢门之前的弹簧3，可以有点对水压进行缓冲，通过弹簧3形变吸收一部分的冲击力，降低水压对轿厢1厢门的冲击。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

技术特征：

1.一种防水电梯，包括轿厢（1），其特征在于：所述轿厢（1）前侧厢门表面设置有缓冲板（2），所述缓冲板（2）与轿厢（1）厢门之间连接有弹簧（3），所述轿厢（1）前表面左右两侧均竖向开设有第一安装槽（4），两侧所述第一安装槽（4）内腔均匀转动连接有滚轮（5），所述轿厢（1）前表面底部横向开设有第二安装槽（6），所述第二安装槽（6）内腔横向转动连接有转辊（7），所述轿厢（1）底部前侧横向设置有第一安装板（8），所述第一安装板（8）底部左右两侧对称设置有支撑板（9），两侧所述支撑板（9）之间转动连接有防水膜卷（10），所述轿厢（1）左右两侧顶部对称设置有第二安装板（11），两侧所述第二安装板（11）顶部均设置有驱动电机（12），所述驱动电机（12）底部动力输出端连接有螺杆（13），所述轿厢（1）左右两侧的前侧均竖向开设有滑槽（14），两侧所述滑槽（14）内腔均插接有导向块（15），两个所述螺杆（13）外壁均螺接有连接块（16），两个所述连接块（16）相背一面分别与两个导向块（15）连接，两个所述连接块（16）分别与防水膜卷（10）上防水膜的活动端的左右两侧连接。

2.根据权利要求1所述的一种防水电梯，其特征在于：所述滚轮（5）与转辊（7）表面均设置有橡胶保护层，所述滚轮（5）前表面和转辊（7）前表面均与缓冲板（2）前表面处在同一水平面。

3.根据权利要求1所述的一种防水电梯，其特征在于：两侧所述螺杆（13）底端所处水平面与转辊（7）顶部所处水平面为同一水平面。

4.根据权利要求1所述的一种防水电梯，其特征在于：所述第一安装板（8）长度大于轿厢（1）左右之间宽度。

5.根据权利要求1所述的一种防水电梯，其特征在于：所述缓冲板（2）前表面设置有聚四氟乙烯层。

6.根据权利要求1所述的一种防水电梯，其特征在于：所述防水膜卷（10）上的防水膜与连接块（16）之间通过螺栓进行固定。

技术总结
本实用新型公开的属于电梯技术领域，具体为一种防水电梯，包括轿厢，所述轿厢前侧厢门表面设置有缓冲板，所述缓冲板与轿厢厢门之间连接有弹簧，两侧所述支撑板之间转动连接有防水膜卷，所述驱动电机底部动力输出端连接有螺杆，所述轿厢左右两侧的前侧均竖向开设有滑槽，两侧所述滑槽内腔均插接有导向块，两个所述螺杆外壁均螺接有连接块，两个所述连接块相背一面分别与两个导向块连接，两个所述连接块分别与防水膜卷上防水膜的活动端的左右两侧连接，本新型方案可以有效对轿厢厢门缝隙处，进行密封，避免水进入，同时在密封同时可以降低水压对轿厢厢门的冲击。

技术研发人员：刘明升;刘延博;田同岭;张良;王功峰;王青胜;江红妹;刘鑫鑫;刘稳稳;张彦东;王建玲;岳洪娟;马连泊
受保护的技术使用者：德州通懋机电设备有限公司
技术研发日：2020.04.29
技术公布日：2021.01.01