一种起重机固定架的制作方法

1.本实用新型具体涉及起重机固定架技术领域，尤其涉及一种起重机固定架。


背景技术：

2.起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车、航吊或吊车起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构、金属结构和固定结构等，起重机的固定架是在起重机工作的时候稳定起重机的一种结构设备。
3.经检索，中国专利公开号为cn209957272u公开了一种起重机固定架，大概包括支撑板，所述支撑板的底端侧壁开设有第一凹槽，第一凹槽的两侧侧壁均滑动连接有滑块，滑块之间固定有调节板。
4.该固定架主要是通过设置的驱动电机、转轴、齿轮以及齿条之间的配合，使压板对起重机进行支撑，该装置主要是靠驱动电机的自锁装置固定压板的位置，长期对重物进行吊运，驱动电机容易损坏导致危险发生，压板与地面接触的面积较小，吊运重物时容易损害地面。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种稳定性强，能够增大支撑的接触面积，提高其支撑的稳定性的起重机固定架。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种起重机固定架，包括固定柱和液压缸，所述固定柱的内侧设置有滑槽，滑槽的内侧滑动连接有滑块，滑块的底端设置有支撑柱，滑块的顶端设置有纵向贯穿的方孔，方孔纵向延伸至支撑柱的内部，方孔的内部滑动连接有滑柱，滑柱的底端设置有压缩弹簧，压缩弹簧的底端与方孔的底端连接，所述液压缸的底端与固定柱的顶端固定连接，液压缸的底端延伸至滑槽的内侧与滑柱的顶端连接，支撑柱的侧面均设置有贯穿至方孔内部的通槽，通槽内设置有连接结构，支撑柱的底端设置有第一支撑板，第一支撑板的左端、右端、前端和后端的中间部位均设置有纵向贯穿的凹槽，凹槽内通过第一转轴转动连接有第二支撑板，第二支撑板的顶端通过连接结构与支撑柱的侧边连接。
8.优选的，所述连接结构包括固定耳、条形槽和连接板，滑柱的前端、后端、左端和右端的底侧在通槽的内侧均设置有固定耳，所述连接板的一端通过第二转轴与固定耳转动连接，所述第二支撑板的顶端设置有条形槽，条形槽通过第三转轴与连接板的另一端转动连接。
9.优选的，所述第一支撑板和第二支撑板的底端均设置有橡胶垫。
10.优选的，所述通槽的宽度比方孔的宽度小。
11.优选的，所述凹槽的内侧面与支撑柱的外侧面在同一平面内。
12.本实用新型的有益效果为：
13.1.通过液压缸能够稳定的支撑起重机，保证起重机的稳定性。
14.2.通过液压缸推动滑柱向下移动，通过压缩弹簧的作用力使支撑柱向下移动，使第一支撑板接触地面，当第一支撑板的对地面的压力大于压缩弹簧的弹力时，液压缸推动滑柱在方孔内滑动并使压缩弹簧收缩，同时通过连接板使第二支撑板向两侧展开，使第二支撑板的底端挤压地面，从而使第一支撑板和第二支撑板同时对起重机进行支撑，增加了其支撑的接触面积，增强了起重机工作过程中的稳定性。
15.3.通过第一支撑板和第二支撑板的底端设置的橡胶垫，对起重机进行支撑时起到缓冲的作用，防止第一支撑板和第二支撑板压坏地面。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种起重机固定架的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种起重机固定架的第二支撑板展开的剖视结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种起重机固定架的整体结构示意图；
19.图4为本实用新型提出的一种起重机固定架的支撑柱的仰视的剖面结构示意图；
20.图5为本实用新型提出的一种起重机固定架的支撑柱的立体结构示意图。
21.图中：1-固定柱、2-液压缸、3-滑槽、4-滑块、5-支撑柱、6-方孔、7-滑柱、8-压缩弹簧、9-通槽、10-第一支撑板、11-凹槽、12-第一转轴、13
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第二支撑板、14-固定耳、15-条形槽、16-连接板、17-第二转轴、18-第三转轴、19-橡胶垫。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
24.参照图1-5，一种起重机固定架，包括固定柱1和液压缸2，固定柱 1的外侧壁与起重机连接，所述固定柱1的内侧设置有滑槽3，滑槽3的内侧滑动连接有滑块4，滑块4的底端设置有支撑柱5，滑块4的顶端设置有纵向贯穿的方孔6，方孔6纵向延伸至支撑柱5的内部，方孔6的内部滑动连接有滑柱7，滑柱7的底端设置有压缩弹簧8，通过压缩弹簧8 支撑滑柱7，压缩弹簧8的底端与方孔6的底端连接，所述液压缸2的底端与固定柱1的顶端固定连接，液压缸2的底端延伸至滑槽3的内侧与滑柱7的顶端连接，支撑柱5的侧面均设置有贯穿至方孔6内部的通槽9，通槽9内设置有连接结构，支撑柱5的底端设置有第一支撑板10，第一支撑板10的左端、右端、前端和后端的中间部位均设置有纵向贯穿的凹槽11，凹槽11内通过第一转轴12转动连接有第二支撑板13，第二支撑板13通过连接结构与支撑柱5的侧边连接，通过第一支撑板10和第二支撑板13对起重机进行支撑，提高其对起重机支撑的稳定性。
25.还需要说明的是，所述连接结构包括固定耳14、条形槽15和连接板 16，滑柱7的前端、后端、左端和右端的底侧在通槽9的内侧均设置有固定耳14，所述连接板16的一端通过
第二转轴17与固定耳14转动连接，所述第二支撑板13的顶端设置有条形槽15，条形槽15通过第三转轴18 与连接板16的另一端转动连接，第二转轴17与第三转轴18的轴心的连线在第一转轴12的外侧，当液压缸2推动滑柱7向下移动时，通过连接结构推动第二支撑板13展开，所述第一支撑板10和第二支撑板13的底端均设置有橡胶垫19，对起重机进行支撑时起到缓冲的作用，并防止第一支撑板10和第二支撑板13压坏地面，所述通槽9的宽度比方孔6的宽度小，压缩弹簧8能够稳定的在方孔6内进行伸缩，所述凹槽11的内侧面与支撑柱5的外侧面在同一平面内，保证第二支撑板13收起能与支撑柱5的侧壁接触。
26.本实施例工作原理：首先使液压缸2推动滑柱7向下移动，通过压缩弹簧8的作用力使支撑柱5向下移动，使第一支撑板10接触地面，第一支撑板10的对地面的压力大于压缩弹簧8的弹力时，液压缸2推动滑柱 7在方孔6内滑动并使压缩弹簧8收缩，同时通过连接板16使第二支撑板13向两侧展开，使第二支撑板13的底端挤压地面，从而使第一支撑板 10和第二支撑板13同时对起重机进行支撑，增加了其支撑的接触面积，增强了起重机工作过程中的稳定性。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。