袋装料封口自动插标签机的制作方法

本实用新型涉及一种在包装袋上加标签的装置，具体涉及一种袋装料封口自动插标签机。

背景技术：

在饲料厂或粮食工厂中，采用编织袋包装物料，包装袋上一般会直接印制产品的商标、厂家、产地、电话等品牌类固定信息。产品因批次不同对物料的说明不同，还需要在包装上对各类信息进行说明，这就需要根据实时情况在物料封装时将标签缝制在包装袋上。标签一般采用纸制标签，标签用于印制产品的生产日期、保质期、成分、使用说明、注意事项等物料属性类信息。

现企业在缝口上增加标签时一般是通过工人手动将标签压在缝线上，工作过程中，工人需要先取标签再将标签放在封口机针头附近，手动固定标签，包装袋过针缝合编织袋的同时标签同步缝制在编织袋上。现有技术工人劳动强度大，在较大的工作负担下，贴标签位置不能保证精准，贴标签速度慢，严重影响企业的社会竞争力。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是现有技术中人工上签，劳动强度大、速度慢并且标签位置、方向不能精准控制。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术手段是：

一种袋装料封口自动插标签机，包括连接座，连接座右侧固接升降气缸，升降气缸的移动端底部与水平伸缩气缸固定端相连，水平伸缩气缸的移动端与夹签器相连；

连接座左侧设捻签机构，捻签机构包括动力箱、签盒以及一系列捻签轮；签盒安装于动力箱侧板上部，动力箱中安装驱动电机；捻签轮包括主动轮以及通过第一皮带与主动轮相连的第一从动轮、通过第二皮带与主动轮相连的第二从动轮；第一从动轮设置在签盒出签侧下部；第二从动轮设置在夹签器上方；主动轮与电机输出轴相连；

夹签器包括气指底座、气指气缸、压紧座和夹签指，气指气缸安装在气指底座上，气指气缸移动的外端安装压紧座，压紧座外侧连接夹签指，气指气缸调整夹签指与气指底座的张合。

本实用新型设计的插标签机便于与现有设备装配，单张供签，出签和送签速度均匀。整个系统使用简单，功能完善，便于检修和维护。

进一步的，签盒内设有标签推板，标签推板顶部安装在导杆上，导杆上套装螺旋弹簧，签盒出签侧设有推板限位条。

进一步的，签盒出签侧之下、动力箱侧板上安装有分签轮，分签轮的轮周与第一皮带相贴。具体的，分签轮轮轴与开豁板相连，开豁板通过螺栓与动力箱侧板固定。

进一步的，分签轮之下设有导向托架，导向托架与动箱侧板固接，导向托架与第二皮带接近。

进一步的，导向托架内设有压签条，压签条为弹簧片，压签条上部与导向托架间隔一定距离，下部压在导向托架表面，抵力即能够稳定标签又允许标签下移。

附图说明

图1本实用新型结构图；

图2签盒结构图；

图3捻签机构部分的结构图一；

图4捻签机构部分的结构图二；

图5导向托架与压签条结构示意图；

图6本插标签机后部(拆除连接座)结构；

图7本插标签机后部安装卷边机图；

图8本插标签机前安装缝包机图。

附图标记说明：

签盒1、标签推板1-1、导杆1-2、螺旋弹簧1-3；

捻签机构包括：动力箱2、电机3、第一皮带4、第二皮带5、导向托架6、第一从动轮11、主动轮12、第二从动轮13；夹签条14、捻签轮15、开豁板15-1；

夹签器7、气指底座7-1、夹签指7-2、压紧座7-3；

气指控制机构包括：水平伸缩气缸8、水平伸缩气缸移动端8-1；升降气缸9、升降气缸移动端9-1；

其它：连接座10、护罩16、卷边机17、缝包机18。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

提前说明的是，本实用新型术语“前”、“后”等指示的方位仅基于附图理解，它是为了简化描述，便于阅者理解各部件相互关系，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。术语“第一”、“第二”及“第三”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等均应做广义理解，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本实用新型提供的一种袋装料封口自动插标签机，如图1-5所示，包括连接座10，连接座10右侧固接升降气缸9，升降气缸移动端9-1底部与水平伸缩气缸8固定端相连，水平伸缩气缸移动端8-1与夹签器7相连。

连接座10左侧设捻签机构，所述捻签机构包括动力箱2、签盒1以及一系列捻签轮；签盒1安装于动力箱2侧板上部；捻签轮包括主动轮12以及通过第一皮带4与主动轮12相连的第一从动轮11、通过第二皮带5与主动轮12相连的第二从动轮13；第一从动轮11设置在签盒1下出签侧旁边，第二从动轮13设置在夹签器7上方；动力箱2中设有驱动电机3，电机3输出轴与主动轮12相连。

夹签器7包括气指底座7-1、气指气缸、压紧座7-3和夹签指7-2，气指气缸安装在气指底座7-1上，气指气缸移动的外端安装压紧座7-3，压紧座7-3外侧连接夹签指7-2，气指气缸调整夹签指7-2与气指底座7-1的张合。

连接座10用于将本自动插标签机固定在现有编织袋封口工作台上，具体可以与卷边机相固定。

主动轮通过电机直接驱动，它可以是直接安装在电机轴上，也可以是通过齿轮与电轴传动。第一从动轮、第二从动轮与主动轮皮带传动。

本实用新型捻签机构将标签从签盒中剥离，通过导轮和皮带使标签向下移动，升降气缸9控制夹签器7下移，然后夹签器7夹住标签下端，然后水平伸缩气缸8控制夹签器7向缝包机下伸出，将标签放到缝针旁后迅速撤回，在不打断缝针缝口的情况下插入标签。

第一皮带4、第二皮带5采用带齿宽皮带，确保标签输送的稳定。

如图2所示本实用新型签盒的结构：签盒1内设有标签推板1-1，标签推板1-1顶部安装在导杆1-2上，导杆1-2上套装螺旋弹簧1-3，签盒出签侧设有推板限位条。签盒中一次可放1-300张标签。签盒设置无签报警元件。

为了使本实用新型供签时保护为单张下签，进一步的，如图3所示，签盒1出签侧之下、动力箱2侧板上安装有分签轮15，分签轮15的轮周与第一皮带4相贴。具体的，分签轮15轮轴与开豁板15-1相连，开豁板15-1通过螺栓固定在动力箱侧板上。分签轮15与第一皮带4之间的抵力只允许一张标签通过，达到将标签“捻”开的效果，开豁板15-1的安装位置用于调整捻签轮15相对皮带表面的压紧程度。

主动轮12、从动轮(11、13)以及皮带只是用于将标签从签盒1中剥离下来，而编织袋标签为纸制的，一般为牛皮纸，不属于硬质材质。脱离皮带后没有压面限制，容易产生下端卷翘或偏移，当偏移出夹签器7能够获取的范围，将无法有效送签。因此对于本实用新型的改进，结合图3、4所示，分签轮15之下设有导向托架6，导向托架6与动力箱侧板固接，导向托架6与第二皮带5平行且接近。导向托架6下端与夹签器对正。

再结合图5所示，再进一步的，导向托架6内设有压签条14。导向托架6和压签条14顶部都具有斜台，保证标签能顺利进入二者之间。压签条14可以采用弹簧片，其下端压在导向托架6表面，压签条14与导向托架6之间的抵力一方面足够稳定标签，另一方面能够使标签能够平直且缓慢的下移。

参考图6-8本实用新型的实例中，传送标签用的对皮带、签盒、捻签轮以及导向托架、压签条都直接与动力箱相安装一体；升降气缸9、水平伸缩气缸8都装配在护罩16中，可以方便结构组装；连接座10将上述两组预装结构再次组配到一起。连接座10后部与卷边机相连，夹签器前方设置缝包机18。

本实用新型的下签节奏控制通过pcl完成，当卷边机17有包装袋进入时，plc控制捻签机构下签。当需要持续供签时，升降气缸9保持下放夹签器的状态，仅水平伸缩气缸动作，夹签指反复进行获取标签、推送标签、释放标签三个动作。

本实用新型设计的插标签机便于与现有设备装配，单张供签，出签和送签速度均匀。整个系统使用简单，功能完善，便于检修和维护。