一种气瓶运输架的制作方法

本实用新型涉及气瓶存放装置技术领域，特别是涉及一种气瓶运输架。

背景技术：

气瓶为盛装或高压，或有毒，或易燃易爆的危险气体，气瓶运输安全是必须要解决的重要问题。传统的气瓶运输采用的方法为将气瓶单个水平放置在木箱中运输，采用这种运输方式的成本较大且不易消除静电。现有的气瓶存放运输装置，均不利于气瓶的装卸，无法在事故状态下快速转移气瓶。此外现有技术中，也有些运输装置是使用气瓶集装格运输气瓶，在气瓶需要单个使用的情况下不利于气瓶的拆卸，尤其对于运输或储存承装有毒气体的气瓶时，由于此种气瓶一般需要在气柜中使用，使用集装格存放的气瓶，使用不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是：提供一种气瓶运输架，该气瓶运输架结构简单，能够便于气瓶的移动，且能够平稳快速的转运气瓶，降低操作难度，提高转运效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种气瓶运输架，包括底座，所述底座的上表面为用于放置气瓶的放置面，所述放置面上具有若干放置位，所述底座的侧围上设有限位围蔽，所述限位围蔽上开设有供所述气瓶装卸的进出口，所述限位围蔽上位于所述进出口的一侧还设有用于捆绑所述气瓶的束缚带，且所述进出口处设有导向板，所述导向板的一侧与所述底座转动相连，所述导向板能够转动，以使得所述导向板遮蔽所述进出口，或者使得所述导向板打开所述进出口并与所述放置面过渡搭接。

作为优选方案，所述底座的侧壁上开设有用于供叉车插入的插孔。

作为优选方案，所述限位围蔽为板式或者框架式。

作为优选方案，所述限位围蔽包括若干竖直且间隔设置的限位柱及连接各所述限位柱的限位栏杆。

作为优选方案，所述束缚带的至少一端可拆卸的连接在所述限位柱上。

作为优选方案，所述束缚带的数量为两根，两根所述束缚带分别位于所述气瓶的上部和下部。

作为优选方案，与所述进出口相对的一侧的两个所述限位柱上均沿竖直方向设有两组用于固定所述束缚带的固定块，两根所述束缚带的至少一端可拆卸的连接在所述固定块上。

作为优选方案，所述底座包括限位板和支撑部，所述插孔设置在所述支撑部的侧壁上，所述限位板设置在所述插孔的下方，所述限位板与所述支撑部一体成型。

作为优选方案，还包括锁紧件，所述锁紧件设置在位于所述进出口侧的限位柱和/或所述导向板上。

作为优选方案，所述导向板与所述底座通过活页相连。

本实用新型实施例一种气瓶运输架，与现有技术相比，其有益效果在于：

本实用新型实施例的气瓶运输架，通过在底座上设置限位围蔽，限位围蔽的一侧设有进出口，限位围蔽的进出口一侧设有转动连接在底座上的导向板，导向板可转动至与地面搭接或覆盖在限位围蔽的进出口上，从而在需要转运气瓶时，可以将导向板转动至搭接于地面，利用斜面将气瓶移动到限位围蔽内，便于气瓶的移动，将导向板转动至覆盖在进出口的位置时导向板对气瓶进行限位，进出口一侧设有束缚带，从而可以将小于运输架额定数量的任意数量的气瓶放置到运输架上，用束缚带固定好气瓶，运送到使用场所，打开束缚带，通过导向板取出所需的气瓶，由此确保气瓶运输平稳，避免气瓶倾倒造成危险，且便于气瓶的装卸，避免气瓶在装卸过程中出现损坏。

附图说明

图1是本实用新型实施例气瓶运输架的正视图；

图2是本实用新型实施例气瓶运输架的侧视图；

图3是本实用新型实施例气瓶运输架的俯视图；

图4是本实用新型实施例气瓶运输架导向板打开状态的结构示意图；

图5是本实用新型实施例气瓶运输架导向板闭合状态的结构示意图；

图中，1、底座，101、支撑部，102、底板，103、插孔，104、限位板，2、限位围蔽，201、限位柱，202、束缚带，203、导向板，204、限位栏杆，205、固定块，3、气瓶，4、进出口。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图5所示，本实用新型优选实施例的一种气瓶运输架，包括底座1，底座1的上表面为用于放置气瓶3的放置面，放置面上具有若干放置位，底座1的侧围上设有限位围蔽2，限位围蔽2上开设有供气瓶3装卸的进出口4，限位围蔽2上位于进出口4的一侧还设有用于捆绑气瓶3的束缚带202，且进出口4处设有导向板203，导向板203的一侧与底座1转动相连，导向板203能够转动，以使得导向板203遮蔽进出口4，或者使得导向板203打开进出口4并与放置面过渡搭接。

基于以上技术方案，通过在底座1上设置限位围蔽2，限位围蔽2的一侧设有进出口4，从而方便将气瓶3装入或移出限位围蔽2，限位围蔽2的进出口4一侧设有转动连接在底座1上的导向板203，导向板203可转动至与地面搭接或覆盖在限位围蔽2的进出口4上，从而在需要转运气瓶3时，可以将导向板203转动至搭接于地面，利用斜面将气瓶3移动到限位围蔽2内，便于气瓶3的移动，然后将导向板203转动至覆盖在进出口4的位置，从而限位围蔽2和导向板203对气瓶3进行限位，进出口4一侧设有束缚带202，从而可以将小于运输架额定数量的任意数量的气瓶3放置到运输架上，用束缚带202固定好气瓶3，运送到使用场所，打开束缚带202，通过导向板203取出所需的气瓶3，由此确保气瓶3运输平稳，避免气瓶3倾倒造成危险，且便于气瓶3的装卸，避免气瓶3在装卸过程中出现损坏。

进一步地，底座1的侧壁上开设有用于供叉车插入的插孔103，从而便于使用叉车将气瓶运输架整体平移，确保气瓶3运输平稳，避免气瓶3倾倒造成危险。

可选的，限位围蔽2为板式或者框架式，从而限位围蔽2能够对气瓶3进行限位，确保气瓶3安全运输，在本实施例中，限位围蔽2为框架式结构，从而确保在转运过程中气瓶3不会倾倒的前提下，降低气瓶运输架的重量，从而便于气瓶3的转运。

在本实施例中，限位围蔽2包括若干竖直且间隔设置的限位柱201及连接各限位柱201的限位栏杆204。其中，相邻的两个限位柱201之间形成进出口4，进出口4的一侧利用导向板203对气瓶3进行限位，其他的限位柱201之间设有连接限位柱201的限位栏杆204，限位栏杆204对气瓶3起到限位作用。

优选的，束缚带202的至少一端可拆卸的连接在限位柱201上。从而束缚带202可以对气瓶3进行限位，由此，通过束缚带202和限位围蔽2将气瓶3固定住，进一步地运输过程气瓶3不发生碰撞、移动或歪倒。可选的，束缚带202可以是金属板、金属条、金属绳索或者非金属束缚材料，在本实施例中，束缚带202为车用捆绑器。同时，在运输较少数量的气瓶3时，导向板203起不到很好的限位作用，使用束缚带202可以将运输的气瓶3进行固定，便于对不同数量的气瓶3进行运输。

进一步地，束缚带202的数量为两根，两根束缚带202分别位于气瓶3的上部和下部，由此束缚带202对气瓶3的限位效果更好，进一步地确保气瓶3运输平稳，不会倾倒。

优选的，与进出口4相对的一侧的两个限位柱201上均沿竖直方向设有两组用于固定束缚带202的固定块205，两根束缚带202的至少一端可拆卸的连接在固定块205上，从而便于束缚带202打开或闭合，且束缚带202形成u型的包裹，对气瓶3的定位、限位效果更好，确保气瓶3的安全转运。

在本实施例中，底座1的形状为四边形，底座1的四角各设置有一个限位柱201，位于里侧的两个限位柱201上均沿竖直方向设有两个固定块205，外侧两个限位柱201之间限定有进出口4，里侧的两个限位柱201之间，里侧的两个限位柱201及进出口4两侧的两个限位柱201之间均设有限位栏杆204。

进一步地，底座1包括限位板104和支撑部101，插孔103设置在支撑部101的侧壁上，且插孔103与支撑部101的底部贯穿，限位板104设置在插孔103的下方，在本申请的一些实施例中，限位板104与支撑部101一体成型。在本实施例中，支撑部101的四个侧壁上均设有插孔103，由此便于叉车转运气瓶3，插孔103的下方设有限位板104，可防止叉子从气瓶运输架底部移出，这样设置可以避免气瓶运输架在叉车转移过程中侧翻，进一步地确保转运安全，优选的，限位板104与支撑部101一体成型，从而确保插孔103和限位板104的连接可靠，确保插孔103和限位板104的强度。

优选的，还包括锁紧件(图中未示出)，锁紧件设置在位于进出口4一侧的限位柱201和/或导向板203上，由此便于导向板203转动至贴附在出入口时对导向板203进行限位，可选的，锁紧件可以为插销或限位螺钉等。

在本实施例中，导向板203与底座1通过活页(图中未示出)相连，从而便于导向板203转动，且活页价格低，降低制造成本，使用多个活页起到转动连接的效果，同时能够避免使用转轴连接导向板203，当转轴损坏时会出现导向板203限位失效的问题。

优选的，还包括底板102，底板102设置在支撑部101的顶部，底板102上设有若干供气瓶3放置的安装位。底板102能支撑气瓶3重量，并使气瓶3放置平稳。

优选的，限位围蔽2的高度大于或者等于气瓶3的高度，从而进一步地对气瓶3进行完全的保护。

可选的，底座1、限位柱201和限位栏杆204可由钢材焊接制成，也可以由强度满足要求的木质或其它材料制作。

在本实施例中，用不锈钢方钢和栅栏板制作成底座1，用不锈钢方钢制作出限位柱201及限位栏杆204，用车用捆绑器作为束缚带202。为方便气瓶3上架和下架，设置导向板203，导向板203用活页与底座11相连，导向板203打开可以作为气瓶3上下的斜坡，导向板203关闭不影响气瓶运输架移动。气瓶3用绑带收紧固定好用，用叉车转移运输，非常便捷和安全。

综上，本实用新型实施例提供一种气瓶运输架，其气瓶运输架通过在底座1上设置限位围蔽2，限位围蔽2的一侧设有进出口4，从而方便将气瓶3装入或移出限位围蔽2，限位围蔽2的进出口4一侧设有转动连接在底座1上的导向板203，导向板203可转动至与地面搭接或覆盖在限位围蔽2的进出口4上，从而在需要转运气瓶3时，可以将导向板203转动至搭接于地面，利用斜面将气瓶3移动到限位围蔽2内，便于气瓶3的移动，然后将导向板203转动至覆盖在进出口4的位置，从而限位围蔽2和导向板203对气瓶3进行限位，进出口4一侧设有束缚带202，从而可以将小于运输架额定数量的任意数量的气瓶3放置到运输架上，用束缚带202固定好气瓶3，运送到使用场所，打开束缚带202，通过导向板203取出所需的气瓶3，由此确保气瓶3运输平稳，避免气瓶3倾倒造成危险，且便于气瓶3的装卸，避免气瓶3在装卸过程中出现损坏。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。