一种铅蓄电池运输用托盘的制作方法

1.本实用新型涉及装载运输技术领域，尤其涉及一种铅蓄电池运输用托盘。


背景技术：

2.托盘是指用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。托盘是为了使货物有效的装卸、运输、保管，将其按一定数量组合放置于一定形状的台面上，这种台面有供叉车叉入并将其托起的叉入口。现有技术中，托盘为一平台，没有设置任何阻挡装置，货物置于托盘上，托盘在被叉车叉入运输移动过程中，常出现颠簸、晃动，特别在堆叠高、承重大的时候，微小的波动也存在使托盘上的货物整个跌落，造成损失。
3.目前市面上的铅蓄电池运输用托盘大多在进行运输时，受到驾驶室视野的限制，货叉插入深度难以控制，货叉易插入过深，伤害背后的墙面，或误抬起背面的托盘。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铅蓄电池运输用托盘。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种铅蓄电池运输用托盘，包括盘体，所述盘体的正面开设有对称的两道卡槽，且卡槽贯穿盘体，两道所述卡槽底面的两端均开设有固定槽，且固定槽为盲槽，所述固定槽的外侧固定有转轴，所述转轴表面设有挡板，且挡板与转轴活动连接，所述挡板与转轴连接处设有扭簧，且扭簧的两端分别与挡板、固定槽底面相抵，且扭簧嵌套于转轴表面，所述卡槽的两端均固定有限位板，且限位板与固定槽底面的距离小于挡板的长度。
6.优选的，所述卡槽的底面阵列固定有齿牙，且齿牙的倾角为45度，所述齿牙表面嵌有齿条，且齿条和齿牙相互契合，且齿条的倾角为45度，且齿条倾角方向和齿牙倾角方向相反，所述齿条远离齿牙的一侧粘结有自粘层。货叉进入卡槽前，根据托盘中齿牙的倾角方向，通过自粘层在货叉表面黏贴一层齿条，货叉插入托盘中后，货叉抬起，齿条和齿牙相互契合，从而规避了铅蓄电池较重，易使叉车货叉前端下沉，货叉倾斜，托盘易从货叉表面滑脱的情况发生。
7.优选的，所述盘体顶面开设有置物槽，且置物槽为盲槽，所述置物槽的底面开设有滑槽，且滑槽为盲槽，所述滑槽内嵌有压杆，且压杆与滑槽滑动连接，所述滑槽的内部嵌有压缩弹簧，且压缩弹簧的两端分别与压杆侧面、滑槽内壁固定连接，所述压杆远离滑槽的一端粘结有软垫。铅蓄电池置于置物槽内，在滑槽内拉动压杆，压缩弹簧被压缩，直至软垫和铅蓄电池表面相抵，从而实现了铅蓄电池在托盘表面的稳定，避免了托盘表面的电池在运输过程中滑动，易滑落托盘的情况发生。
8.优选的，所述盘体底面边缘处固定有底座，且底座中心处开设有凹槽，所述盘体的顶面固定有固定座，所述固定座内部嵌有限位杆，且限位杆与固定座螺纹连接，且限位杆表
面开设有刻度，且限位杆的截面直径小于底座内部凹槽的直径。托盘表面的铅蓄电池不耐压，限制了电池堆放高度，不能充分利用堆放空间，且托盘堆高后会有不稳定的情况产生，从而在堆高时，可根据电池的厚度，在固定座内调节限位杆的高度，且相邻两层的托盘的限位杆可依次插入下层的底座内，从而保证了堆高铅蓄电池的稳定性。
9.优选的，所述盘体采用花纹钢轧制而成。花纹钢制成的表面盘体表面有天然纹理，可提高电池和盘体之间的摩擦度，防止电池跌下托盘，且花纹钢制成的单层盘体相较于方钢制成的普通托盘，用料较少，较为节约成本。
10.有益效果
11.1、本实用新型中，在进行托盘的运输时，叉车的货叉插入卡槽中，在货叉进入卡槽前，货叉将卡槽一端的挡板顶入固定槽中，扭簧随之被压缩，而当货叉进入卡槽最深处后，货叉被卡槽尾端的挡板挡住，挡板又与限位板相抵，从而防止货叉插入过深伤害背后的墙面，或误抬起背面的托盘的情况产生。
12.2、本实用新型中，货叉进入卡槽前，根据托盘中齿牙的倾角方向，通过自粘层在货叉表面黏贴一层齿条，货叉插入托盘中后，货叉抬起，齿条和齿牙相互契合，从而规避了铅蓄电池较重，易使叉车货叉前端下沉，货叉倾斜，托盘易从货叉表面滑脱的情况发生。
13.3、本实用新型中，铅蓄电池置于置物槽内，在滑槽内拉动压杆，压缩弹簧被压缩，直至软垫和铅蓄电池表面相抵，从而实现了铅蓄电池在托盘表面的稳定，避免了托盘表面的电池在运输过程中滑动，易滑落托盘的情况发生。
14.4、本实用新型中，托盘表面的铅蓄电池不耐压，限制了电池堆放高度，不能充分利用堆放空间，且托盘堆高后会有不稳定的情况产生，从而在堆高时，可根据电池的厚度，在固定座内调节限位杆的高度，且相邻两层的托盘的限位杆可依次插入下层的底座内，从而保证了堆高铅蓄电池的稳定性。
15.5、本实用新型中，花纹钢制成的表面盘体表面有天然纹理，可提高电池和盘体之间的摩擦度，防止电池跌下托盘，且花纹钢制成的单层盘体相较于方钢制成的普通托盘，用料较少，较为节约成本。
附图说明
16.图1为本实用新型的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型的仰视图；
18.图3为本实用新型中卡槽和挡板连接方式的结构示意图；
19.图4为本实用新型中滑槽和压杆连接方式的结构示意图；
20.图5为本实用新型中齿条的立体结构示意图。
21.图例说明：
22.1、盘体；2、置物槽；3、底座；4、固定座；5、限位杆；6、滑槽；7、压缩弹簧；8、压杆；9、软垫；10、卡槽；11、限位板；12、固定槽；13、转轴；14、扭簧；15、挡板；16、齿牙；17、自粘层；18、齿条。
具体实施方式
23.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下
面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
24.下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
25.具体实施例：
26.参照图1
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5，一种铅蓄电池运输用托盘，包括盘体1，盘体1的正面开设有对称的两道卡槽10，且卡槽10贯穿盘体1，两道卡槽10底面的两端均开设有固定槽12，且固定槽12为盲槽，固定槽12的外侧固定有转轴13，转轴13表面设有挡板15，且挡板15与转轴13活动连接，挡板15与转轴13连接处设有扭簧14，且扭簧14的两端分别与挡板15、固定槽12底面相抵，且扭簧14嵌套于转轴13表面，卡槽10的两端均固定有限位板11，且限位板11与固定槽12底面的距离小于挡板15的长度。在进行托盘的运输时，叉车的货叉插入卡槽10中，在货叉进入卡槽10前，货叉将卡槽10一端的挡板15顶入固定槽12中，扭簧14随之被压缩，而当货叉进入卡槽10最深处后，货叉被卡槽10尾端的挡板15挡住，挡板15又与限位板11相抵，从而防止货叉插入过深伤害背后的墙面，或误抬起背面的托盘的情况产生。
27.卡槽10的底面阵列固定有齿牙16，且齿牙16的倾角为45度，齿牙16表面嵌有齿条18，且齿条18和齿牙16相互契合，且齿条18的倾角为45度，且齿条18倾角方向和齿牙16倾角方向相反，齿条18远离齿牙16的一侧粘结有自粘层17。货叉进入卡槽10前，根据托盘中齿牙16的倾角方向，通过自粘层17在货叉表面黏贴一层齿条18，货叉插入托盘中后，货叉抬起，齿条18和齿牙16相互契合，从而规避了铅蓄电池较重，易使叉车货叉前端下沉，货叉倾斜，托盘易从货叉表面滑脱的情况发生。
28.盘体1顶面开设有置物槽2，且置物槽2为盲槽，置物槽2的底面开设有滑槽6，且滑槽6为盲槽，滑槽6内嵌有压杆8，且压杆8与滑槽6滑动连接，滑槽6的内部嵌有压缩弹簧7，且压缩弹簧7的两端分别与压杆8侧面、滑槽6内壁固定连接，压杆8远离滑槽6的一端粘结有软垫9。铅蓄电池置于置物槽2内，在滑槽6内拉动压杆8，压缩弹簧7被压缩，直至软垫9和铅蓄电池表面相抵，从而实现了铅蓄电池在托盘表面的稳定，避免了托盘表面的电池在运输过程中滑动，易滑落托盘的情况发生。
29.盘体1底面边缘处固定有底座3，且底座3中心处开设有凹槽，盘体1的顶面固定有固定座4，固定座4内部嵌有限位杆5，且限位杆5与固定座4螺纹连接，且限位杆5表面开设有刻度，且限位杆5的截面直径小于底座3内部凹槽的直径。托盘表面的铅蓄电池不耐压，限制了电池堆放高度，不能充分利用堆放空间，且托盘堆高后会有不稳定的情况产生，从而在堆高时，可根据电池的厚度，在固定座4内调节限位杆5的高度，且相邻两层的托盘的限位杆5可依次插入下层的底座3内，从而保证了堆高铅蓄电池的稳定性。
30.盘体1采用花纹钢轧制而成。花纹钢制成的表面盘体1表面有天然纹理，可提高电池和盘体1之间的摩擦度，防止电池跌下托盘，且花纹钢制成的单层盘体1相较于方钢制成的普通托盘，用料较少，较为节约成本。
31.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特
征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。